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讀《詹天佑》有感
細細品味一本名著后，相信大家一定領(lǐng)會了不少東西，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么你會寫讀后感嗎？下面是小編為大家整理的讀《詹天佑》有感，歡迎閱讀與收藏。
讀《詹天佑》有感1
為了把教研活動深入持久地開展下去，我校近兩學期開展了“每周一課”的教研活動。這項活動的開展，為青年老師搭建了展示才能的平臺，也為教研活動的可操作創(chuàng)設(shè)了良好的教研環(huán)境。“每周一課”，己成為老師說教研、論教研、評教研的沙龍基地，深得老師們的喜歡。
在近幾周的幾節(jié)語文課的研計中，我們對徐紅梅老師上的《詹天佑》一課比較感興趣。這節(jié)課徐老師打破了傳統(tǒng)教法——從愛國杰出兩部分分析課文，再用圖解法，模型展示來提示詹天佑的愛國，創(chuàng)新的精神。模型展示來提示詹天佑的愛國，創(chuàng)新的精神。而是抓住課文的主要語句，設(shè)想不同的環(huán)境，在不同的語文環(huán)境中用不同的語氣來朗讀課文，從而突出主題，加深理解。同時再用富有激情的過渡語調(diào)動學生的學習興趣，使整堂課激情蕩漾、情結(jié)昂然，感染力強。
“這是個擲地有聲的名字讓我們深情地呼喚他，這是個讓我們?yōu)橹畡尤莸拿�，讓我們輕輕地走近他，學是個讓我們自豪了一個世紀的名字，讓我們高聲地呼喚他……”這充滿感召力的語言，充滿無限的激情，激發(fā)著每個學生，師生共鳴，產(chǎn)生了無限的遐想，仿佛把我們帶到了當時鐵路的施工現(xiàn)場，帶到了那既讓中國人自豪又讓中國人心碎的時代……
特別指出的是讓學生用自己的感悟自創(chuàng)詩歌這個環(huán)節(jié)，在一首《中國人》的`樂曲中，學生聽著雄壯有力的節(jié)奏，激情蕩漾，揮筆抒懷，不到10分鐘寫出了一首優(yōu)美的贊嘆詩，“是您用血汗沖洗了中國人民的屈辱，是您把文明的禮炮打響，是您用事實證明了中國人——能行。
這充滿深情的朗誦，把此課推向了高潮。由此可見，一堂好的課，不在于它的環(huán)節(jié)有多緊扣，也不在于老師所設(shè)計的容量多么大，關(guān)鍵在于老師是否全身心地投入，是否有足夠激情。激情會激發(fā)學生的靈感，會感染學生的情結(jié)，會使學生與作者產(chǎn)生強烈的共鳴，會使學生得到巨大的情感收獲。
讀《詹天佑》有感2
今天，我津津有味地讀完了詹天佑這篇課文，字里行間透露著詹天佑滿腔愛國的情懷，引人入勝的字句鏗鏘有力，但詹天佑強烈的愛國情懷又怎能用言語表達呢？
1905清政府任命詹天佑為總工程師時，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩，但看看我們，不會做的作業(yè)只要有人幫忙，有答案抄就樂得不得了，明知不好但卻偏要。
詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時，山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算，遇到困難時他總是想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但讓那些外國工程師嘲笑，還會使中國工程師失掉輕心�！闭蔡煊忧拜呥@種精神怎能不使我們敬佩呢？
詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口，詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神值得我們學習。
再想一想，如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都為祖國，處處為朋友做事細致周密的.話，那么還會出現(xiàn)少寫一個小數(shù)點，粗心做錯題目的事情出現(xiàn)嗎？
“生命有長短，命運有沉升，初建路網(wǎng)的夢想破滅令我抱恨終天，所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”這是詹天佑抱病時說的一句話，我們偉大的愛國工程師詹天佑臨死前都對祖國有著不變的情懷，我要以他為榜樣，學習他那種堅持不懈勇于實踐，做事一絲不茍的精神。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
1908年，宋慶齡15歲時就被父母送去美國威斯里安大學留學。她雖然身在美國，但時時刻刻關(guān)心著祖國的情況。在課堂上反駁了美國同學的話，得到了大家的掌聲。
讀了這個故事，我覺得愛國并不是在嘴上隨便說說，而是要落實到行動中。有一次，我到新華書店去買書，看見一個老外便想用英文跟他交談一下，順便鍛煉自己的英語口語。我便走上前去，說道：“hello，what’syourname？”只見那個外國人先是愣了一下，然后流利的說道：“小朋友，你好啊！”我聽了，心里十分驚訝，心想：外國人的中文都講得如此流利，可見他們是很喜歡中國的。
讀《詹天佑》有感3
我讀過許多有關(guān)于愛國的優(yōu)秀文章，但唯獨僅有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。
“這是中國人自我修筑的第一條鐵路，我必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自我最困難時，鼓勵自我必須要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺��！多么愛國的詹天佑爺爺��！
詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的.帝國主義者一個有力的回擊，他奉獻出了自我的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價，他的一些親人在修筑鐵路的過程中所以為國犧牲了。雖然如此，可是他并沒有退縮，始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地�！笔堑模蔡煊訝敔斨园堰@一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說：“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉�！边@種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那么書對這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學，但他并沒有留在美國發(fā)展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然理解了任務。他不會因為自我是總工程師就把別人看低了，可是條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就
全線竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。
寫到此，我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學習的榜樣，努力學習，刻苦學習，不怕困難，長大以后為祖國做出奉獻！
讀《詹天佑》有感4
《詹天佑》這是個家喻戶曉的故事，文中的鐵路工程師詹天佑的愛國精神也深深地烙在了人們的心中，但他還有另一種可貴的精神——勇于創(chuàng)新。
詹天佑在修筑京張鐵路時，為了解決火車能在青龍橋附近的陡坡順利爬上去的問題，打破常規(guī)，設(shè)計了兩個火車頭的列車。原先一個火車頭拉，一個火車頭在后面推，到了岔口就倒過來。這樣，火車上山就容易多了。
有時候，解決問題不能總是墨守成規(guī)，鉆牛角尖，試著換個方法，換個思維，就會有所發(fā)現(xiàn)。
有一則這樣的小故事：五歲的女兒從幼兒園回到家中，興奮地對父母說：“我發(fā)現(xiàn)蘋果里有星星！”父母不信，她就拿起蘋果來切，但她并不是像平常一樣從莖上豎著切下去，而是橫著切開。當她把蘋果切開時，她的父母啞口無言。在切開的蘋果中，呈現(xiàn)出一個星星的形狀……在我們常人眼中，蘋果就應該豎著切，誰也沒有想過用別的切法，更不可能發(fā)現(xiàn)蘋果中的星星。其實，在生活中，不也常有這樣的“星星”嗎？我們總是費盡辦法去摘到，但也許我們只要換種方法，就能伸手可得。
古時候，一次畫畫考試，主考官讓考生以“踏花歸去馬蹄香”按題作畫，大部份考生都畫了遍地的落花，一只馬兒在上面行走，可完全表現(xiàn)不出“香”的'意境。主考官看了一幅又一幅，都十分不滿意�？墒�，主考官眼前一亮：一幅畫上，沒有半朵花，只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊，幾只蝴蝶圍繞著馬蹄翩翩起舞，不正說明馬的蹄子帶有濃郁的香味嗎？只需靈巧地轉(zhuǎn)變一下，只要很小的改變，就可能讓你事半功倍！
我也曾有過這樣的親身體會。我做數(shù)學題，常常會出現(xiàn)一些難題，如果一種辦法解不開，我就會看看這道題有沒有別的解法，勇于去發(fā)現(xiàn)、去思考。這個方法屢試不爽，讓我解決了不少難題。
換一種方法，換一種角度，換一種思維，敢于創(chuàng)造，你就能發(fā)現(xiàn)出另一個新天地！
讀《詹天佑》有感5
最近，我學習了一篇課文名叫《詹天佑》，學習了這一篇課文我受益匪淺，我懂得了遇到任何困難或難事，都不要放棄，要勇敢的向前走。
這篇課文講了詹天佑不怕困難；跟同事同甘共苦，身先士卒的精神。詹天佑是一位杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段路，最早是在他的主持下修筑成功的，當時清政府剛提出修筑的計劃，帝國主義者就出來阻撓，目的是想要奪取這條鐵路的修筑權(quán)，進一步控制我國的北部，詹天佑不怕嘲笑毅然接受了任務，開始和工作人員同吃同住，與同事同甘共苦，常常遇到很多困難，可他們沒有放棄，還是依然的工作著，終于京張鐵路不滿四年就全線竣工了，為中國爭了一口氣。
我總遇到一點困難就放棄，記得那一次我正和妹妹在家玩，玩著玩著，不小心把媽媽的花瓶給打碎了，我腦子了一片空白，不知該怎么辦，我心想：沒辦法只好拼回去嘍。就這樣妹妹負責粘膠水，我負責拼湊，我這一片拼拼，那一片拼拼，結(jié)果不知道我拼的是什么，根本不像花瓶，簡直就是亂雜雜一團，沒辦法，只能重新拼了，可是又是這么的不像樣，到了第三次，“累了，不想拼了�！蔽疑鷼獾�'說，只好把那對碎片丟在一邊就各自分飛了，叮咚——叮咚，我和妹妹嚇得臉色蒼白，一定是媽媽回來了，媽媽一進門就看見那一堆碎片，眉毛皺起說：“這是怎么回事，誰干的。”我和妹妹都異口同聲的說：“是我們干的�！眿寢岇o靜的看著我們嘆了一口氣說：“算了，這次就放過你們吧，不準再有下一次。”“媽媽，其實我們拼了幾次太難拼了�！薄熬退阍僭趺床缓媚銈円膊荒芊艞壈�。”媽媽和顏悅色的說。終于，我們聽了媽媽的話，就開始動工了起來，拼得一次不好又一次……終于第五次拼成了，我和妹妹為此而感到高興。
我們應該學習詹天佑的精神，學習他不怕困難，不怕嘲笑的精神。
讀《詹天佑》有感6
那天，我懷著崇敬的心情，又一次打開語文課本，仔細地閱讀了《詹天佑》這篇課文。
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴謹態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口�！彼H自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時，也為自己的馬虎而感到羞愧。
因為我是一個出個名的“馬虎小子”，語文中經(jīng)常會出現(xiàn)類似把漢字“休”寫成“體”，把“毅力”寫成“毅立”這樣的錯誤；數(shù)學中也會把３６個桃子數(shù)成了３５個，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一頂帽子永遠戴在我的頭上，又好像是與我“形影不離”的好朋友�！按蟾拧焙汀安畈欢唷本褪俏以跀�(shù)學方面使用頻率最高的`兩個詞語了。
記得以前，我經(jīng)常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的運氣好沒有把題目做錯，要么靠老師改卷時看走眼沒有發(fā)現(xiàn)我出的錯，我從來不認為“分數(shù)能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發(fā)下來講評時，我經(jīng)常會后悔連天：埋怨自己怎么沒有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎么會把題目中的數(shù)字抄錯……真可謂五花八門，漏洞百出。
通過這一課，我明白了做什么事情都要細心，這是做事情的態(tài)度它能決定這件事情能否完美。
現(xiàn)在，我每次做完試卷后，會認認真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿意的卷子。這個學期，我的各門功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表揚我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績穩(wěn)定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會到細心帶來的好處，不會再在老師講評試卷的時候唉聲嘆氣了！
讀《詹天佑》有感7
詹天佑，作為我國最早的留美歸國學生，一名畢業(yè)于曾經(jīng)日本首相伊藤伯文就讀的紐黑文耶魯大學土木工程系的研究生，畢生為國家新式鐵路、教育、海軍事業(yè)都做出了杰出貢獻。
作為一名設(shè)計師，他設(shè)計并主持了津塘、灤河鐵橋、津滬、錫州、京張等多條線路，作為一名在海軍中服過役的退伍軍官，他時時不忘國家，馬尾海戰(zhàn)時他殺敵報國，中華民國成立后周旋列強和�；庶h。做為一名美國歸來的學生，他重視教育，培養(yǎng)鐵路及其它土木工程人才。他生命中閃發(fā)著光彩，與外國承包商、設(shè)計師打交道時他寸步不讓，就像他在與其他一戰(zhàn)后的戰(zhàn)勝國協(xié)約國家的人員討論中東路與西伯利亞鐵路歸尾時，他不斷維護中國的.主權(quán)。中國北洋政府將他提拔為粵漢鐵路總經(jīng)理兼總工程師時，他毅然接受。因為他知道中國必須要在關(guān)外、關(guān)內(nèi)，海岸線上鋪設(shè)全面的鐵路。不然中國就無法與列強周旋。他在建設(shè)時也要不斷與老上司金達斗爭，還要也英、法、美、日、德等各國工程師及鐵道承包商之間進行奔波。為了國家的利益，也為了中國工程師，他一邊與國內(nèi)北京政府內(nèi)要員與各軍閥進行必須要爭斗，一邊又要與外國工程界聯(lián)系，確保中國的地位，還要監(jiān)督員工建造、勘測。他四處奔波。北京、廣東、海參崴、漢口，只要是有鐵路與工程師的地方，就能看到他的身影。
疲勞加上自身本來就患有惡病，加上先前生過一場大病，醫(yī)院用最先進的手段才使他起死回生。首都的風沙、哈爾濱、海參崴的寒冰，讓這位南方人舊病復發(fā)了。彌留之際，他讓二兒子文琮記下了他的遺囑，這份遺囑是交給世交北洋政府總統(tǒng)徐世昌的。在信中，他將自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。他就這樣在仁濟醫(yī)院里也世長辭了。
詹天佑畢身勤勤懇懇，國事事事關(guān)心，家事私事無從管理。上至政府總統(tǒng)、總理，下至員工手下，他都關(guān)心地一清二楚，但唯獨忘記了自己。他用生命筑造了中國鐵路之魂，是中國鐵路的奠基人。
讀《詹天佑》有感8
今天上午，老師給我們上了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我非常深刻的印象。
《詹天佑》這篇課文講的是要從北京到張家口修一條大約長二百千米的鐵路，當時一些帝國主義者爭著修，想進一步控制我國的北部，他們誰都不讓誰，最后，他們讓中國用自己的工程師來修，他們想這樣一要挾，中國就得求助他們了，但是他們完全想錯了，中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。后來，詹天佑成了修這條鐵路的總工程師。消息一傳出，全國轟動，但是帝國主義者卻十分輕蔑，他們嘲笑詹天佑修不了。
詹天佑修鐵路的.時候，經(jīng)常勉勵工人們，讓他們工作時不能有一絲馬虎，不能大概、差不多。詹天佑遇到困難，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。經(jīng)過了他們的努力，鐵路只用了兩年就竣工了，比計劃提前了兩年，給了帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑這種不怕困難、做事細心的精神使我很敬佩。而我做數(shù)學題的時候，一遇到難點的題目，我就退縮了，有的時候還常常出錯，這使我慚愧不已。
有一次，我正在做數(shù)學夜課的時候，有一道題難住了我，我沒想多少，就直接去問爺爺，爺爺告訴了我答案之后，我就照著寫了進去，然后寫別的題。當我寫完之后，我就馬上打開電視機，津津有味地看了起來。這時奶奶走了過來，對我說：“你的數(shù)學夜課寫對了嗎？檢查一下吧�！蔽伊⒓疵摽诙觯骸拔蚁肟赡軐α税��！笨墒钱斘医o爺爺檢查了之后，結(jié)果卻出乎我的意料——錯了一些。
如今我看了《詹天佑》這篇課文，我已經(jīng)把我這個換習慣慢慢地改了，粗心這個毛病對我來說是百害無一益，從此以后，我一定要向詹天佑學習，成為祖國的棟梁之才。
讀《詹天佑》有感9
今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》�？戳艘院笊钣懈形颉�
說起詹天佑，相信大家并不陌生吧？他就是19世紀杰出的愛國工程師。我國最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當時清政府剛剛提出修筑計劃，許多帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都不肯讓誰，都想爭奪鐵路修筑權(quán)，想進一步控制我國北部。事情爭持了好久的不到解決，最后他們提出：如果清政府用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當時外國著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難，鐵路就無法動工，還是要投靠他們。可是他們錯了，中國那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師，它不僅沒有失敗，還利用它杰出的智慧和獨特的創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨特的創(chuàng)新精神呢？是他的愛國驅(qū)使他能發(fā)揮出來。
修筑鐵路時，詹天佑常常勉勵工作人員說，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類詞語不應該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路還常常請教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關(guān)隧道、八達嶺隧道的'開鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路比原計劃提早兩年全線竣工，給帝國主義者一個有力的回擊。
讀完了這個故事我深切地體會到，愛國的力量是無盡無窮的，是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學習的。當年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國又要受到侮辱。在歷史的長河里又會再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛國精神。并真誠的呼吁：大家不要再被侮辱，要為中國增光添彩。要向詹天佑先生學習。
讀《詹天佑》有感10
今天，我又把這單元我最喜歡的文章《詹天佑》讀了一遍，偉大的愛國工程師詹天佑給我留下了深刻的印象。
這篇文章主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端鄙視，為了維護祖國的尊嚴而依然接受任務。他創(chuàng)造了“人”字形線路，并使京張鐵路提前兩年全線竣工，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，長了中國的志氣，滅了帝國主義者的威風。也為中華民族爭了一口氣。
讀完文章，詹天佑的愛國主義精神深深的感染了我，一時間，我的心中洶涌澎湃，激動不已。老師父母經(jīng)常教育我們要做一個愛國主義者，我經(jīng)常思考：作為一個學生，我應該怎樣做才是一個愛國的人呢？作為一名少先隊員，我非常愛護那用烈士鮮血染成的紅領(lǐng)巾。每天晚上，我就把鮮艷的紅領(lǐng)巾用清水洗干凈，把它晾起來，第二天早上，我穿好衣服后會照著鏡子把紅領(lǐng)巾整齊的佩帶在脖子上，這讓我心中多了幾分自豪。走到校門口，所有的學生都戴著紅領(lǐng)巾，這也是我們愛國的表現(xiàn)。
文章還有一點給我留下深刻的印象，那就是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先由精密，不能有一點馬虎�！蟾拧げ畈欢唷@類話不應該出自工程人員之口�！边@番話表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
在生活中，學習中我們也應該持有嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。記得有一次，我在做一道數(shù)學應用題時，把未修公路的.三分之二看成了全部的三分之二，我就草草的寫了，然后就去看電視了。等媽媽來檢查時，一讀一看就知道我粗心了，沒有看完題就寫，把我很批了一頓。當時我心里很不服氣：不就是一道題嗎，至于發(fā)那么大的火嗎？今天，我讀了這一課，我明白了，媽媽發(fā)火不是因為一道題錯了，而是因為我態(tài)度不端正，不認真。今后，我一定端正態(tài)度，認真做題！
在中華上下五千年的歷史長河中，有多少中華兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生精力報效祖國相信在紅旗下茁壯成長的我們，一定會奮發(fā)圖強，為中華之騰飛而學習的！
讀《詹天佑》有感11
我讀過許多有關(guān)于愛國的優(yōu)秀文章，但唯獨只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。
“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時，鼓勵自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊！多么愛國的詹天佑爺爺��！
詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，他奉獻出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價，他的一些親人在修筑鐵路的過程中因此為國犧牲了。雖然如此，但是他并沒有退縮，始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地�！笔堑�'，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說:“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉�！边@種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那么書對這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學，但他并沒有留在美國發(fā)展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務。他不會因為自己是總工程師就把別人看低了，不過條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就
全線竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。
寫到此，我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學習的榜樣，努力學習，刻苦學習，不怕困難，長大以后為祖國做出奉獻！
讀《詹天佑》有感12
看著您的頭像，雙眼放射出自信的亮光，卻又不失幾分深遂和堅持定的信念，直視前方，這雙眼睛應該時常出現(xiàn)在那些鐵路工人的眼前吧!當遇到困難時，有一雙眼出現(xiàn)了，那是堅定的眼神，這點困難算什么?
看著您圓圓的腦袋，不知這里面有多少智慧，我總覺得那像一個計算機，那么精準，要不怎么能夠建成京張鐵路呢?看那一雙手和一雙腿，不知您走過多少路啊!手里拎著經(jīng)緯儀，扛著標桿，穿山越嶺，而不是坐在屋子里，等著手下給你報告，給你地圖，讓您不到現(xiàn)場，硬要看著才放心。
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學生和工人著，背著標桿，經(jīng)緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結(jié)束工作，填個測得的數(shù)字，就從巖壁上爬下來。您接過本子，一邊翻看填寫的數(shù)字，一邊疑惑地問：“數(shù)據(jù)準確嗎?”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說：“技術(shù)的第一個要求是精密，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口�！苯又�，您背起儀器，冒著風沙，又吃力地攀到巖壁上，認真地重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當您下來時，嘴唇都凍青了�？梢娔鷮@次修建的重視，和對這次修建的負責。
記得有一次，我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那里，我看到了一只白色的蝴蝶，展開它彩色的翅膀。一直飛到高處，停在白色的'花上，仿佛跟它融為一體。忽然，來了很多蝴蝶，我為了追蝴蝶，一直不停地跑。突然，我被井蓋絆倒了，我坐在地上，哇哇大哭。媽媽溫柔的說：“你自己起來吧!”我一邊哭，一邊說：“不嘛，不嘛......”媽媽被我吵的無可奈何，只好扶我起來。
詹天佑是我國愛國的工程師，我佩服他迎難而上的精神。
讀《詹天佑》有感13
我發(fā)現(xiàn)盡管時間在我身上刻下了無數(shù)的滄桑，盡管季節(jié)在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替，我仍舊是兩年前那個不曾長大的我&hellip!600字作文高科技，有你在，真好�！睘榘徒皤I上一束橄欖枝，贈與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學投商；等她終于扶穩(wěn)方向盤的時候，前方正好有一個彎道，她又沒控制好方向盤，于是，腳踏車又在高速的作用下旋轉(zhuǎn)起來。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的'五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
讀《詹天佑》有感14
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動，也對他那過人的智慧贊嘆不已。
這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。
合上了書，我的心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時，清政府腐敗，帝國主義當權(quán)。清政府剛提出修筑計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務后，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家，以及人民的尊嚴而持之以恒。
詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結(jié)合地形，設(shè)計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關(guān)、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。
詹天佑的'精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我呢？我平時學習怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無緊張感，寫作業(yè)時常常不認真，寫完后不檢查，導致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”；考試時也一樣，一會兒抄錯這個字，一會兒看錯這道題，常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎？京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎？我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無論我有多少知識，由于馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修筑成功。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學習，長大為國、為民作貢獻。
點評：本文較好的處理好了“讀”與“感”的關(guān)系，作者讀了《詹天佑》這篇文章，贊賞了詹天佑的愛國精神，以及他充滿智慧又善于動腦思考的優(yōu)秀品質(zhì)。作者選擇了自己感受最深的東西去寫，然后密切聯(lián)系自己的生活，寫出了《詹天佑》這篇文章給自己的啟示。內(nèi)容真實，選材較好。不足之處：聯(lián)系自己生活時，寫的像是“檢討書”，自己今后到底應該怎樣去做，寫的少。
讀《詹天佑》有感15
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫的是清政府任命詹天佑為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種的困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他完全不理會外國人的譏笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工工了。這是多么一項多么偉大的工程��！
一說起這個，我就想起我小時候的一件事。那是我四、五歲的時候，我看見許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學的時候可遇到了困難，我總是掌握不了重心或老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
在這篇文章中最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上與工人們一起干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮，他甚至比工人干的活還要多。而我們現(xiàn)在的工頭或當官的從來不管工人的死活與感受，他讓工人怎么樣工人就得怎么樣，我猜這些人一定覺得：工人就是我的`“奴隸”，我讓他們干什么，他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>
而我最佩服詹天佑的就是他那大膽嘗試，不懼困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑就決定采用從兩頭同時鑿進的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面也同時施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
同學們，讓我們一起好好學習吧！雖然我們不能像詹天佑那樣有著偉大的業(yè)績，但我們可以學習他的品質(zhì)。讓我們以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻。他身先士卒、不懼困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。
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