物流合同協(xié)議書
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，越來越多地方需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議是解決糾紛的保障。我敢肯定，大部分人都對擬定協(xié)議很是頭疼的，以下是小編整理的物流合同協(xié)議書，歡迎大家分享。
物流合同協(xié)議書 篇1
甲方（拖運(yùn)方）： 乙方（承運(yùn)方）：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
甲方委托乙方進(jìn)行_____________的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)協(xié)商一致，特制定本合同，以便共同遵守。
第一條 運(yùn)輸貨物的品名、品種、數(shù)量、目的地、提貨單據(jù)、承運(yùn)日期及期限
1、品名：_____________
2、品種、數(shù)量、目的地：以實(shí)際發(fā)生時(shí)提貨單據(jù)上的品種、數(shù)量、目的地為準(zhǔn)；
3、提貨單：甲方以需發(fā)貨以電話或傳真形式通知乙方，同時(shí)甲方在乙方車輛到廠后開具貨物提貨的有效單據(jù)；
4、承運(yùn)日期及期限：以乙方開具的《貨物運(yùn)輸單》上標(biāo)注的時(shí)間為準(zhǔn)，如遇特殊情況，雙方協(xié)商解決。
第二條 運(yùn)輸質(zhì)量及驗(yàn)收要求
1、乙方提貨時(shí)對貨物外觀、基本性能及隨車附件進(jìn)行檢查，提出的貨物不應(yīng)有附件缺損及明顯質(zhì)量問題；
2、乙方在收到發(fā)貨信息后，確保48小時(shí)內(nèi)辦理完畢提貨、離廠手續(xù)并發(fā)車（因甲方或者貨物問題及用戶特殊要求造成延時(shí)除外）；
3、乙方在貨物交付前應(yīng)進(jìn)行必要的整備，確保貨物完好無損，收貨單位合格并在《貨物驗(yàn)收單》簽字蓋章后將單據(jù)返回甲方審核銷賬；
4、乙方在收到發(fā)貨信息后，安排車輛到廠提貨，如因甲方原因或者貨物問題及用戶原因，造成車輛不能按時(shí)提貨或放空，其中損失由乙方承擔(dān)；
5、乙方必須保證貨物在運(yùn)輸中的安全，避免損傷貨物。如因交通事故、自然災(zāi)害等不可抗拒因素造成的貨物損傷，由雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成功，可上合同簽訂地的訴訟法庭。
第三條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
1、運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算按乙方根據(jù)甲方貨物運(yùn)輸?shù)哪康牡匾约皣嵨�，所�?bào)的運(yùn)輸價(jià)格為準(zhǔn)（運(yùn)輸費(fèi)用不包含發(fā)票，如需開具發(fā)票甲方需提前通知甲方，費(fèi)用另算）；
2、結(jié)算方式：乙方每月初憑已由甲方審核銷帳的《貨物運(yùn)輸單》作財(cái)務(wù)掛帳，當(dāng)月掛賬運(yùn)費(fèi)在______號前支付，如遇特殊情況雙方甲方需提前通知乙方。
第四條 甲方的責(zé)任與權(quán)利
1、甲方負(fù)責(zé)按送達(dá)地域、運(yùn)輸方向分配和安排資源，有權(quán)根據(jù)營銷和管理工作的要求進(jìn)行調(diào)整。
2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理貨物矛盾糾紛，有權(quán)裁決處理用戶的投訴和索賠；
3、甲方對貨物運(yùn)輸?shù)娜^程有知情權(quán)。
4、乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方終止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地、兩地卸貨或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，其中各項(xiàng)費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)在合同到期后決定是否與乙方續(xù)簽合同。
6、合同終止后，甲方不承擔(dān)乙方為履行合同時(shí)先期投入的資產(chǎn)損失。
第五條 乙方的責(zé)任與權(quán)利
1、乙方有責(zé)任將所承擔(dān)送達(dá)區(qū)域的貨物，按照甲方要求保質(zhì)保量地完成運(yùn)輸，不得以任何理由拒絕承運(yùn)甲方安排、分配的資源。
2、乙方負(fù)責(zé)按照提貨單據(jù)上的貨物品種、數(shù)量提取所需運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
3、乙方負(fù)責(zé)按照甲方及收貨方的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將貨物安全、完好、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)目的地。
4、乙方負(fù)責(zé)按照甲方要求反饋貨物運(yùn)輸過程中的所有信息。
5、乙方在運(yùn)送貨物途中發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)通知甲方并寫上處理辦法。
6、乙方有責(zé)任按照甲方的管理要求提升管理手段。
7、乙方在保質(zhì)保量完成貨物運(yùn)輸責(zé)任后有權(quán)要求甲方按時(shí)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
8、乙方在運(yùn)送商品車時(shí)應(yīng)遵守中華人民共和國有關(guān)交通、道路管理等有關(guān)法律的規(guī)定，并按規(guī)定辦理保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)。
9、在本合同解除后___日內(nèi)，乙方必須將尚未送達(dá)的貨物按照合同的要求送達(dá)目的地，并返還經(jīng)收貨單位簽收的.《貨物驗(yàn)收清單》一并與甲方銷賬。
第六條所有權(quán)及責(zé)任
1、乙方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物，不擁有貨物的所有權(quán)。
2、乙方在接到委托運(yùn)輸?shù)呢浳锾嶝泦魏�，對因單�?jù)丟失造成的貨物損失負(fù)責(zé)；提貨后，到貨物交接并在《貨物驗(yàn)收清單》簽收完畢期間，貨物的毀損、滅失以及因貨物運(yùn)輸引起的事故等責(zé)任（即貨物在運(yùn)送過程中的風(fēng)險(xiǎn)），由乙方負(fù)責(zé)；由不可抗拒因素造成的貨物損壞由甲乙雙方協(xié)商解決。
第七條 違約責(zé)任
1、乙方違反甲方管理規(guī)定，伙同或者協(xié)助他人異地拋售、本地拋售的，甲方有權(quán)按照貨物的價(jià)值要求乙方做出相應(yīng)的賠償。
2、乙方知曉并接受甲方制定的貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，如有違反，按照具體考核辦法執(zhí)行。
3、乙方在運(yùn)送貨物的途中發(fā)生事故，造成貨物受損嚴(yán)重，收貨方不愿驗(yàn)收的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠付同規(guī)格型號的貨物，并承擔(dān)相關(guān)損失。
4、乙方在運(yùn)送過程中由于貨物超重、超寬、超高而導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，完全由甲方負(fù)責(zé)。
5、乙方擅自將代送的貨物轉(zhuǎn)賣或更換的，甲方有權(quán)要乙方作出相應(yīng)的賠償。
6、因乙方責(zé)任多次造成收貨單位投訴或造成嚴(yán)重后果及不良影響的，或能力不足以至無法滿足甲方運(yùn)輸正常要求的，甲方有權(quán)調(diào)整、暫停或停止乙方相關(guān)送達(dá)地域的運(yùn)輸資源分配。
第八條變更和解除合同的期限
1、由于不可抗力事故，直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在一周內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行或者需要延期履行的理由的有效證明文件（此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的管理機(jī)構(gòu)出具）。按照事故對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商解決是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
2、發(fā)現(xiàn)如下情形之一的，甲方可以單方面直接解除合同。
�。�1）乙方擅自轉(zhuǎn)賣或更換代送貨物的；
�。�2）乙方無能力按照甲方的要求，按時(shí)提貨和發(fā)送，
�。�3）乙方無正當(dāng)理由拒絕甲方的資源分配方案或拒絕執(zhí)行合同的。
3、合同到期后，如甲、乙雙方無異議，合同約定應(yīng)自動(dòng)延續(xù)。
第九條 爭議的解決方式
1、雙方協(xié)商解決。
2、雙方協(xié)商不成的，需要訴訟的，訴訟管轄地為_______。
第十條合同有效期限
本合同有效期為： 年 月 日至 年 月 日
第十一條其他約定事項(xiàng)
1、甲方如需所有承運(yùn)貨物均由保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保，可委托乙方統(tǒng)一與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)協(xié)
�。ūＹM(fèi)價(jià)格不得高于運(yùn)價(jià)所含的保險(xiǎn)費(fèi)用核定標(biāo)準(zhǔn)）保費(fèi)可由甲方自行繳納，或乙方代繳。
2、甲方有權(quán)對乙方發(fā)送車輛的駕駛?cè)藛T的身份信息進(jìn)行核實(shí)，乙方確保所屬駕駛?cè)藛T身份信息真實(shí)可靠。
3、本合同在期滿前30日內(nèi)，甲、乙雙方如愿意繼續(xù)合作，應(yīng)重新簽訂合同。
4、本合同一式五份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
5、甲方相關(guān)管理制度、辦法及雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
第十二條本合同未盡事宜，如無其他約定，一律按照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。
乙方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
聯(lián)系地址： 聯(lián)系地址：
法定代表人（姓名）： 法定代表人（姓名）：
委托代理人（簽字）： 委托代理人（簽字）：
物流合同協(xié)議書 篇2
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 服務(wù)范圍
根據(jù)甲方的實(shí)際要求，乙方為甲方提供如下運(yùn)輸服務(wù)：國際、國內(nèi)空運(yùn)、快遞、公鐵貨運(yùn)、同城快運(yùn)。
第二條 服務(wù)期限
從 年 月 日至 年 月 日止
第三條 服務(wù)確認(rèn)方式
1． 甲方通過電話、傳真、網(wǎng)上定單方式向乙方進(jìn)行業(yè)務(wù)委托。
2． 乙方接受甲方委托后，應(yīng)及時(shí)辦理有關(guān)貨物運(yùn)送手續(xù)，并雙方認(rèn)可服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開具工作單和辦理保險(xiǎn)。
3． 乙方在收到甲方貨物的第二天內(nèi)應(yīng)及時(shí)將單號或轉(zhuǎn)單號以電話或郵件的形式發(fā)給甲方.
第四條 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)算方式及時(shí)間
1． 乙方按經(jīng)雙方確認(rèn)的以下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。當(dāng)甲方發(fā)送快遞的量達(dá)到平均每月200單時(shí)，按以下價(jià)格80%
執(zhí)行，平均每月發(fā)送快遞的量達(dá)到500單時(shí)，按以下價(jià)格的70%執(zhí)行。
2． 乙方每月五個(gè)工作日與甲方進(jìn)行上月1日至31日新舊業(yè)務(wù)結(jié)算，甲方收到乙方所提供的結(jié)賬明細(xì)后，在收
到發(fā)票后五天現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式付給乙方。
3． 收件人付費(fèi)或第三者付費(fèi)的業(yè)務(wù)。如付費(fèi)方拒付運(yùn)費(fèi)及海關(guān)稅金,甲方在接到乙方的拒付通知書及帳單15
天內(nèi)無條件按國際到付標(biāo)準(zhǔn)，支付因拒付所產(chǎn)生的一切費(fèi)用給乙方。
4． 甲方委托乙方代收貨款,乙方按以下標(biāo)準(zhǔn)收取手續(xù)費(fèi):
1)廣東省內(nèi)免收手續(xù)費(fèi) 2）廣東省外100元以下免收手續(xù)費(fèi); 3）廣東省外101元以上按3‰收取 乙方收到代收貨款后,在一周內(nèi)返回給甲方.
第五條 保險(xiǎn)與索賠
1． 乙方根據(jù)甲方的貨物申明價(jià)值（以優(yōu)速物流工作單為準(zhǔn)）為甲方代理保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申明價(jià)值的'百分
之一 。
2． 如出現(xiàn)貨物破損造成第三方拒收貨物，則乙方賠償甲方貨物成交價(jià)格的50%。
3． 乙方造成貨物丟失的，照丟失貨物的成交價(jià)格賠償給甲方
第六條 雙方權(quán)利和義務(wù)
甲方的權(quán)利和義務(wù)
1． 甲方有權(quán)要求乙方按雙約定時(shí)間、地點(diǎn)、方式或改變其內(nèi)容完成甲方委托的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
2． 甲方負(fù)責(zé)向乙方提交準(zhǔn)確、齊全的運(yùn)輸信息，因運(yùn)輸信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致送貨錯(cuò)誤或重復(fù)送貨造成的損失和運(yùn)
費(fèi)由甲方承擔(dān)。
3． 甲方在服務(wù)期限內(nèi)，必須將貨物交乙方承運(yùn)，因乙方無力完成服務(wù)要求方可交與第三者承運(yùn)。
4． 甲方委托的貨物必須包裝完好且符合運(yùn)輸要求，對于包裝破損或不符合運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)
輸。
5． 甲方有義務(wù)按合同約定時(shí)間進(jìn)行結(jié)賬，出現(xiàn)違約時(shí)承擔(dān)責(zé)任。
6． 甲方委托乙方承運(yùn)的貨物，必須保證無違禁品、危險(xiǎn)品等，對貨物承擔(dān)法律責(zé)任。
乙方權(quán)利和義務(wù)
1． 乙方應(yīng)按合同要求為甲方及時(shí)提供安全、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)，在運(yùn)力緊張的情況下，優(yōu)先為甲方提供服務(wù)。
2． 乙方有責(zé)任在按雙方確認(rèn)時(shí)間將貨物安全及時(shí)送交收貨人收貨簽收(同城件,珠三角五天之內(nèi),偏遠(yuǎn)地區(qū)5
天)。如有送貨延誤，每延誤1天扣除該單運(yùn)費(fèi)的5%作為處罰，直到運(yùn)費(fèi)全部扣除為止。(發(fā)生天災(zāi)人禍等人力不可抗拒的情況例外)
3． 乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。
4． 乙方應(yīng)確保運(yùn)輸過程中的貨物安全，如因乙方原因造成貨物的丟失、短少、損壞，乙方按甲方投保的范圍
按國家保險(xiǎn)條例承擔(dān)賠償責(zé)任，如未投保，按優(yōu)速物流服務(wù)指南賠償條款處理。到港服務(wù)因貨物、鐵路、機(jī)場原因及不可抗力因素所造成的損失或延誤、乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
5． 乙方對甲方委托運(yùn)送的貨物有檢查權(quán)利，而無檢查的義務(wù)。
6． 在甲方單獨(dú)違約情況下，乙方有權(quán)暫停已承運(yùn)的貨物運(yùn)送。
第七條 合同的更新和解除
1． 協(xié)議期內(nèi)任何一方不得變更或解除，如一方需變更或解除必須提前一個(gè)月與對方協(xié)商，在雙方達(dá)成一致后
方可變更或解除，否則，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方上月運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)費(fèi)50%的違約金。
2． 本協(xié)議在履行時(shí)發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決、協(xié)商不成功時(shí)，任一方均可利用法律武器，維護(hù)自己利益。
第八條 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效
第九條 以上如有異議，請加以附件備注。
甲方： 乙方：
法人代表： 法人代表：
委托代表： 委托代表：
地址： 地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
物流合同協(xié)議書 篇3
甲方：代表：地址：電話：
乙方：代表：地址：電話：
風(fēng)險(xiǎn)提示：
合作的方式多種多樣，如合作設(shè)立公司、合作開發(fā)軟件、合作購銷產(chǎn)品等等，不同合作方式涉及到不同的項(xiàng)目內(nèi)容，相應(yīng)的協(xié)議條款可能大不相同。
本協(xié)議的條款設(shè)置建立在特定項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，僅供參考。實(shí)踐中，需要根據(jù)雙方實(shí)際的合作方式、項(xiàng)目內(nèi)容、權(quán)利義務(wù)等，修改或重新擬定條款。 甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定乙方為甲方的特約物流公司，現(xiàn)就長期合作事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、合作期限本協(xié)議的有效期________年，自________年____月____日至________年____月____日。
二、快遞范圍及價(jià)格
1、范圍及價(jià)格表（單位：元）
�。�1）始開地：
�。�2）到達(dá)地：
�。�3）市場價(jià)：
（4）合作價(jià)：
�。�5）備注：
2、當(dāng)市場價(jià)格下調(diào)時(shí)，乙方給予甲方的合作價(jià)也應(yīng)相應(yīng)的下調(diào)。乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價(jià)應(yīng)低于同范圍的`市場價(jià)或給其他公司的價(jià)格。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方應(yīng)退還給甲方當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的差價(jià)，并賠償當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的_______%給甲方作為違約金。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)明確約定合作各方的權(quán)利義務(wù)，以免在項(xiàng)目實(shí)際經(jīng)營中出現(xiàn)扯皮的情形。
再次溫馨提示：因合作方式、項(xiàng)目內(nèi)容不一致，各方的權(quán)利義務(wù)條款也不一致，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擬定。
1、甲方有權(quán)要求乙方按雙約定時(shí)間、地點(diǎn)、方式或改變其內(nèi)容完成甲方委托的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
2、甲方負(fù)責(zé)向乙方提交準(zhǔn)確、齊全的運(yùn)輸信息，因運(yùn)輸信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致送貨錯(cuò)誤或重復(fù)送貨造成的損失和運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
3、甲方在服務(wù)期限內(nèi)，必須將貨物交乙方承運(yùn)，因乙方無力完成服務(wù)要求方可交與第三者承運(yùn)。
4、甲方委托的貨物必須包裝完好且符合運(yùn)輸要求，對于包裝破損或不符合運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
5、甲方有義務(wù)按協(xié)議約定時(shí)間進(jìn)行結(jié)賬，出現(xiàn)違約時(shí)承擔(dān)責(zé)任。
6、甲方委托乙方承運(yùn)的貨物，必須保證無違禁品、危險(xiǎn)品等，對貨物承擔(dān)法律責(zé)任。
四、乙方權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)按協(xié)議要求為甲方及時(shí)提供安全、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)，在運(yùn)力緊張的情況下，優(yōu)先為甲方提供服務(wù)。
2、乙方有責(zé)任在按雙方確認(rèn)時(shí)間將貨物安全及時(shí)送交收貨人收貨簽收（同城件______天之內(nèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)______天）。如有送貨延誤，每延誤1天扣除該單運(yùn)費(fèi)的______%作為處罰，直到運(yùn)費(fèi)全部扣除為止（發(fā)生天災(zāi)人禍等人力不可抗拒的情況例外）。
3、乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。
4、乙方應(yīng)確保運(yùn)輸過程中的貨物安全，如因乙方原因造成貨物的丟失、短少、損壞，乙方按甲方投保的范圍按國家保險(xiǎn)條例承擔(dān)賠償責(zé)任，如未投保，按XX物流服務(wù)指南賠償條款處理。到港服務(wù)因貨物、鐵路、機(jī)場原因及不可抗力因素所造成的損失或延誤、乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方對甲方委托運(yùn)送的貨物有檢查權(quán)利，而無檢查的義務(wù)。
6、在甲方單獨(dú)違約情況下，乙方有權(quán)暫停已承運(yùn)的貨物運(yùn)送。
五、協(xié)議的更新、解除及違約風(fēng)險(xiǎn)提示：
合同的約定雖然細(xì)致，但無法保證合作方不違約。因此，必須明確約定違約條款，一旦一方違約，另一方則能夠以此作為追償依據(jù)。
1、協(xié)議期內(nèi)任何一方不得變更或解除，如一方需變更或解除必須提前一個(gè)月與對方協(xié)商，在雙方達(dá)成一致后方可變更或解除，否則，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方上月運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)費(fèi)______%的違約金。
2、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款，甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴(yán)重違反本協(xié)議條款，嚴(yán)重違背商業(yè)道德或損害對方利益，違約方應(yīng)承擔(dān)給另一方所帶來的一切損失。
六、糾紛解決甲乙雙方對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不成應(yīng)通過______仲裁委員會(huì)仲裁或訴訟解決。
七、其他
1、本協(xié)議期滿后自行終止，如雙方繼續(xù)合作可以續(xù)簽。
2、本協(xié)議一式______份，甲乙雙方各執(zhí)______份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽章）：代表人（簽字）：________年____月____日
乙方（簽章）：代表人（簽字）：________年____月____日
物流合同協(xié)議書 篇4
甲方：（交寄客戶） 乙方： 亳州申通快遞服務(wù)有限公司 （收寄企業(yè)）
根據(jù)《中華人民共和國郵政法》、《快遞市場管理辦法》、《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)要求，甲方自愿遵守乙方有關(guān)安全寄遞郵件的各項(xiàng)規(guī)定，保證交寄的國內(nèi)國際快件不違反下列乙方禁限寄物品的規(guī)定、交寄化工類產(chǎn)品的規(guī)定以及安全交寄郵件補(bǔ)充說明，且保證內(nèi)件物品“無毒、無腐蝕、無輻射、不易燃易爆”，并保證交寄的快件與快件詳情單所填寫的物品名稱一致。如因違反乙方禁限寄規(guī)定或因封裝不妥而造成危害人身安全，污染、損毀其它快件、設(shè)備等嚴(yán)重后果的，甲方承擔(dān)一切責(zé)任，賠償相應(yīng)的.經(jīng)濟(jì)損失并承擔(dān)法律責(zé)任。
一、禁寄類物品規(guī)定
1、國家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品；
2、各種反動(dòng)報(bào)刊、書籍、宣傳品或者淫穢物品；
3、各類爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性、毒性等危險(xiǎn)品；
4、妨害公共衛(wèi)生的物品；
5、容易腐爛的物品；
6、各種活的動(dòng)物；
7、各種貨幣；
8、包裝不妥，可能危害人身安全、污染或者損毀其它郵件、設(shè)備的物品；
9、各類軍事用品的仿制品以及利用軍事用品空殼制作的物品；
10、各寄達(dá)國（地區(qū)）禁止寄遞進(jìn)口的物品等；
11、其他禁止寄遞和不適合郵寄條件的物品。
二、交寄化工類產(chǎn)品的規(guī)定
1、液體類化工產(chǎn)品一律不得交寄；
2、非液體類化工產(chǎn)品一律到亳州申通網(wǎng)點(diǎn)由乙方人員驗(yàn)視內(nèi)件后封裝交寄；
3、如化工產(chǎn)品無法判定其性質(zhì)的，由甲方提供省級以上化工研究所出具的安全證明和單位安全保證書后方可交寄。
三、安全交寄郵件補(bǔ)充說明
1、服從、配合乙方按規(guī)定對交寄郵件的內(nèi)件進(jìn)行驗(yàn)視；
2、本協(xié)議書作為雙方服務(wù)合同的附加協(xié)議，由寄件單位蓋章后在合同有效期內(nèi)生效；
3、非服務(wù)合同單位，也可單獨(dú)簽章使用，并在規(guī)定期限內(nèi)使用。
甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 日期日期
有效期： 年 月 日至 年 月 日
物流合同協(xié)議書 篇5
托運(yùn)人(甲方)：
承運(yùn)人(乙方)：
甲方因貨物運(yùn)輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運(yùn)輸工具提供運(yùn)輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利與義務(wù)
1.甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳�，即不超長、超大、非危險(xiǎn)品貨物。
2.甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3.甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達(dá)時(shí)限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。
4 .甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。 5.因甲方工作失誤造成的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及收貨人錯(cuò)誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費(fèi)用。
6.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
7.甲方保證貨物的.包裝完全符合長途運(yùn)輸基本要求(如：運(yùn)輸時(shí)的摩擦、正常剎車時(shí)的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志)。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1.乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2 .對運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
3 .乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
4.乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。 5.乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 6.乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費(fèi)用與結(jié)算
1.甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運(yùn)書的方式告知乙方，托運(yùn)書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時(shí)約定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。(費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一) 2.結(jié)算時(shí)乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單，否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。 3.由乙方每月底制作“ 運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單”，經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。
4.結(jié)算方式為甲方收到乙方的發(fā)票后60內(nèi)結(jié)清貨款，如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。
四、保密條款
1.于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2.商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價(jià)值等。
3.本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。
五、保險(xiǎn)及賠償責(zé)任約定
1.乙方在運(yùn)輸過程中造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償。
2.甲方對托運(yùn)貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
3.乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
六、適用法律及爭議的解決
1.本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。
2.對于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補(bǔ)充
1.本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2.本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。 3 .在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1.本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
2.本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至年月 日止合同到期時(shí)如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。 3.當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
4.本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
地址：
地址：
電話：
傳真：
電話：
傳真：
物流合同協(xié)議書 篇6
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為共同發(fā)展快捷、高效物流業(yè)，提升快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，甲方將XX至XX地區(qū)的中轉(zhuǎn)貨物交給乙方分流，基于快速、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，雙方達(dá)成約定如下：
一、貨物到XX時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方，并提供到達(dá)溫州各點(diǎn)的貨物數(shù)量、客戶、單位名稱及聯(lián)系電話等信息，以便乙方準(zhǔn)確無誤送達(dá)。
二、甲方應(yīng)如實(shí)告知分流貨物的包裝、性質(zhì)及客戶有無特殊要求，以便乙方更好提供服務(wù)，不有得隱瞞國家禁止物品，如有隱瞞，發(fā)生事故造成一切后果由甲方承擔(dān)。
三、如甲方提供信息有誤，使乙方不能送達(dá)而返還所產(chǎn)生的`費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
四、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方在分流中的一切行為（包括裝載、收費(fèi)等）。
五、乙方應(yīng)配合甲方做好貨物的交接手續(xù)，如有疑意及時(shí)提出，交接完成無誤，乙方應(yīng)快速、安全、優(yōu)質(zhì)送達(dá)客戶指定地點(diǎn)，合理收取費(fèi)用。
六、乙方應(yīng)一次性交付給甲方風(fēng)險(xiǎn) 萬元人民幣，到解除協(xié)議，雙方賬目結(jié)清后，甲方應(yīng)如數(shù)退還乙方的風(fēng)險(xiǎn)押金。
七、每月 號為雙方費(fèi)用結(jié)算日。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。不盡事宜，雙方協(xié)商為準(zhǔn)。
甲方：
代表：
地址：
聯(lián)系電話：
銀行賬號：
乙方：XX市彥龍物流
代表：
地址：
聯(lián)系電話：
銀行賬號：
物流合同協(xié)議書 篇7
甲方：
乙方：
身份證：
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，乙方承包甲方倉庫的管理等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方的倉庫日常經(jīng)營管理由乙方負(fù)責(zé)，包括貨物進(jìn)出庫管理，貨物運(yùn)輸，臨期品管理等。
二、管理費(fèi)用為進(jìn)貨額的2.5%(含稅)。如果每月的管理費(fèi)用不足3.5萬元的，按3.5萬元支付。如果當(dāng)月進(jìn)貨額超過200萬元的，超額部分按1.5%計(jì)算。所有退貨不算費(fèi)用。
三、甲方責(zé)任：
1、甲方需在每月15日左右將最低的3.5萬元支付給乙方，下月的15日將當(dāng)月的差額支付給乙方。
2、甲方每月不定期的檢查乙方管理的倉庫，對不符合甲方要求的地方以書面形式通知乙方，要求乙方進(jìn)行整改。
3、BC類店的線路合理安排，原則上做到每周送門店一次。(如出現(xiàn)滯單，加班送達(dá))
四、乙方責(zé)任：
1、倉庫每月的最后一天進(jìn)行盤點(diǎn)，根據(jù)甲方的電腦庫存做出報(bào)表，如果出現(xiàn)貨損、貨差由乙方根據(jù)廠家的進(jìn)貨金額全額賠償。（對XX和XXX統(tǒng)配倉的退貨必須及時(shí)清點(diǎn)分揀上報(bào)入庫，對可能出現(xiàn)的差異及時(shí)核準(zhǔn)報(bào)表處理）
�。吭聜}庫都未能將倉庫實(shí)盤庫存上交，且沒將每次實(shí)盤庫存進(jìn)行歸檔）
2、貨物入庫要仔細(xì)核對，可先將入庫單傳真給單證人員，將倉庫入庫單和廠家送貨單兩天內(nèi)一起交公司單證人員，入庫單上要注明貨物的生產(chǎn)日期。
3、乙方嚴(yán)禁無單發(fā)貨，如果發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)月所有的管理費(fèi)用。（如特殊情況臨時(shí)提送貨必須有事業(yè)部經(jīng)理以上批準(zhǔn)方可，并當(dāng)天及時(shí)補(bǔ)單。）
4、倉庫發(fā)貨要一一對應(yīng)，如果發(fā)現(xiàn)貨物實(shí)際數(shù)量少于出庫單時(shí)要馬上通知開單人員進(jìn)行更改。
5、送貨時(shí)碰到現(xiàn)結(jié)的客戶而未能收到貨款時(shí)，應(yīng)及時(shí)跟業(yè)務(wù)員聯(lián)系，根據(jù)業(yè)務(wù)員的指示操作。乙方需在兩天內(nèi)將收到的貨款或客戶的簽收單交公司財(cái)務(wù)或結(jié)算銷帳和登記。
�。ㄋ拓浕貑位緹o法做到在2天內(nèi)送達(dá)至辦公室。此問題造成公司財(cái)務(wù)無法憑回單及時(shí)銷賬，造成該客戶產(chǎn)生逾期賬款，無法繼續(xù)開單送貨。）
6、倉庫送貨應(yīng)及時(shí)，如果未能按事先排定的線路，或超過賣場的收貨時(shí)間而導(dǎo)致貨物無法送達(dá)的，產(chǎn)生缺品罰款的由乙方全部承擔(dān)，無缺品罰款的按接到投訴，每次罰款200元。
�。▊}庫按一星期7天來劃分區(qū)域并送貨，但如果報(bào)單時(shí)已過了送貨日期，將延后至下星期送貨。此問題需倉庫酌情加單送貨，也需業(yè)務(wù)配合報(bào)單。）
7、乙方要加強(qiáng)對臨期品的`管理。在倉庫的貨物保質(zhì)期在6個(gè)月的需提前一個(gè)月，12個(gè)月以上含12個(gè)月的需提前2個(gè)月將清單報(bào)給相關(guān)的負(fù)責(zé)人。對所有退貨要當(dāng)時(shí)進(jìn)行分揀，開具入庫單，要注明生產(chǎn)日期。乙方要在每周四將臨期品庫存清單交公司負(fù)責(zé)人。
�。ù藯l款沒有做到。臨期品擺放混亂，沒有明確的數(shù)字，過期品與臨期品一起堆放。）
8、退貨按照公司的退貨流程執(zhí)行
9、乙方要做好防火、防盜、防潮、防鼠等工作，倉庫貨物堆放要整齊、合理。
增加條款：需倉庫每日做一份當(dāng)日送貨回單匯總傳至辦公室。按當(dāng)日送貨回單確認(rèn)是否已送，辦公室人員如發(fā)現(xiàn)3天內(nèi)有客戶超過送貨時(shí)間一直都未送，追究倉庫責(zé)任。（原因是倉庫現(xiàn)在如果有未送的訂單，其他地方無法得知，要等到一星期左右業(yè)務(wù)才會(huì)發(fā)現(xiàn)未送貨，造成客戶缺貨）
五、本協(xié)議從XXXX年XX月XX日起至XXXX年XX月XX日止。協(xié)議到期后雙方如無異議可續(xù)約一年。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方
乙方
物流合同協(xié)議書 篇8
合同編號：
合同簽署地：
托運(yùn)方（甲方）：
地址：
電話：
傳真：
承運(yùn)方（乙方）：
地址：
電話：
傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成以下協(xié)議，以便約束對方共同遵守：
一、甲方權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方保證委托運(yùn)輸貨物符合中華人民共和國國家安全運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定；
2、甲方有權(quán)對乙方履行本合同項(xiàng)下的工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查。甲方有權(quán)對乙方代表及有關(guān)工作人員的工作提出意見，并要求改進(jìn)。
3、甲方有權(quán)進(jìn)入乙方儲(chǔ)存甲方貨物的停車區(qū)域進(jìn)行安全、質(zhì)量檢查或其它與本合同有關(guān)的活動(dòng)，乙方須盡力配合。
4、甲方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，乙方應(yīng)對出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤并及時(shí)反饋甲方；
5、甲方須將其貨運(yùn)計(jì)劃通知乙方，計(jì)劃內(nèi)容包括但不限于：運(yùn)輸車型，包裝規(guī)格，
數(shù)量，收貨單位，收貨地點(diǎn)，收貨人，卸貨地，裝車地，裝車時(shí)間等。
6、貨物起運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)利向乙方提出變更合同內(nèi)容或解除合同的要求。但須在貨物尚未被收貨人簽收之前通知到乙方，并承擔(dān)乙方額外增加的費(fèi)用。
7、甲方應(yīng)保證及時(shí)支付乙方的服務(wù)費(fèi)用。超過約定期限15日后未及時(shí)支付乙方費(fèi)用的，甲方每日需向乙方支付應(yīng)付服務(wù)費(fèi)用的1‰作為違約金。
8、甲方合作負(fù)責(zé)人應(yīng)有甲方法人代表授權(quán)書，經(jīng)授權(quán)的負(fù)責(zé)人的所有合作行為均代表甲方的行為并對此承擔(dān)完全責(zé)任。
二、乙方權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方保證已經(jīng)取得且在本協(xié)議有效期內(nèi)繼續(xù)持有一切經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)所必要的營業(yè)執(zhí)照及批準(zhǔn)文件，乙方必須擁有足夠的運(yùn)輸能力來承運(yùn)甲方貨物；
2、乙方在接到甲方的運(yùn)輸計(jì)劃后,須保證承運(yùn)車輛在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定的裝貨地點(diǎn)；整車運(yùn)輸需提前一天通知。因甲方原因造成放空，甲方需承擔(dān)10噸以下車輛300元/天，10噸車以上（包含10噸車）車輛500元/天的放空費(fèi)；
3、乙方按甲方要求到指定裝貨地點(diǎn)裝貨,在裝貨完畢并交接手續(xù)辦結(jié)之時(shí)起,乙方即應(yīng)承擔(dān)貨物安全,并確保運(yùn)輸時(shí)限的責(zé)任；
4、乙方必須提供完好、安全、可靠的車輛進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸中乙方有義務(wù)確保甲方貨物的安全,司機(jī)在裝、卸過程中要監(jiān)裝監(jiān)卸,遵守相關(guān)法規(guī)和雙方的協(xié)議。
5、乙方必須確保其所承運(yùn)的甲方的貨物在規(guī)定期限內(nèi)安全準(zhǔn)時(shí)送到目的地；如途中發(fā)生交通意外，自然災(zāi)害，堵車等而無法保證運(yùn)輸時(shí)間，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，取得甲方諒解并由甲方再確定到貨時(shí)間；
6、乙方承運(yùn)人員不得發(fā)生與用戶、收貨人爭執(zhí)等行為，收貨爭議問題應(yīng)首先與甲方有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，由其溝通解決；
7、甲、乙雙方必須嚴(yán)守對方一切相關(guān)機(jī)密，包括商業(yè)，技術(shù)，公司政策，客戶名錄，報(bào)價(jià)，發(fā)貨情況等。
8、乙方業(yè)務(wù)人員必須有法人代表授權(quán)方可與甲方業(yè)務(wù)部門進(jìn)行業(yè)務(wù)操作及辦理貨物簽收手續(xù)，否則甲方不提供貨物予乙方承運(yùn)。由此帶來的.一切相關(guān)損失必須由乙方承擔(dān)；
9、對于甲方托運(yùn)的全部或部分貨物，乙方不得與易燃易爆，易滲漏，有放射性或有腐蝕性，有腐爛變質(zhì)的貨物配載；
10、乙方對甲方委托的每一次發(fā)貨都應(yīng)作專門記錄，由專人負(fù)責(zé)，并進(jìn)行電話跟蹤和監(jiān)控措施，及隨時(shí)向甲方反饋行車信息，以確保貨物按照甲方的要求及時(shí)、安全送達(dá)目的地。
11、因乙方原因給甲方造成的損失且保險(xiǎn)無法賠付的，由乙方負(fù)責(zé)賠付甲方的直接損失并在30天內(nèi)完成。
12、查不到收貨人或者收貨人拒絕提取貨物，乙方及時(shí)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)每日按運(yùn)輸費(fèi)用的2倍收取保管費(fèi)。
三、貨物保險(xiǎn)：
甲方委托乙方進(jìn)行購買保險(xiǎn)，乙方按照甲方聲明的貨物價(jià)值進(jìn)行投保并按照實(shí)際損失價(jià)值進(jìn)行賠付。投保費(fèi)率為。因投保不足額的部分，乙方不予賠償。
如若甲方自行購買保險(xiǎn)的貨物出現(xiàn)貨損，乙方最高賠付限額為 80萬元。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
1、雙方同意以雙方核定的價(jià)格（見附錄），作為甲方支付乙方為履行本協(xié)議項(xiàng)下義務(wù)的全部對價(jià)；
2、在收貨人收貨后的次月10日以前，乙方應(yīng)向甲方交付有關(guān)承運(yùn)貨物的簽收回單，甲方在5個(gè)工作日內(nèi)完成審核。經(jīng)甲方審核合格的簽收單相關(guān)的運(yùn)費(fèi)由甲方在收到簽收單3個(gè)工作日內(nèi)與乙方確認(rèn)。乙方根據(jù)甲方確認(rèn)的金額開具發(fā)票,下月初開上月發(fā)票。甲方在收到乙方發(fā)票后于60個(gè)工作日內(nèi)將經(jīng)核準(zhǔn)的物流費(fèi)用匯至乙方指定賬號完成結(jié)算。
具體賬號如下：
戶名：
開戶行：
賬 號：
稅號：
五、違約責(zé)任及獎(jiǎng)懲
1、甲方托運(yùn)的國家禁運(yùn)物品所造成的一切后果由甲方自負(fù)，包括運(yùn)費(fèi)、退貨運(yùn)費(fèi)用、沒收貨物、罰款及其它法律制裁，乙方對此不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、乙方接到甲方通知后，沒有在承諾時(shí)間內(nèi)安排合適車輛到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)（因天災(zāi)、任何政府機(jī)構(gòu)行為（無論有效或無效）、火災(zāi)、水災(zāi)、風(fēng)暴、爆炸、騷亂、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、破壞活動(dòng)、或法院禁令或判決等不可抗力造成延遲的除外），甲方按100元/次進(jìn)行處罰。
3、乙方延遲到貨造成的直接損失及責(zé)任由乙方承擔(dān)。每延誤一天處以50元/天罰款。整車運(yùn)輸按該單運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行處罰，（因天災(zāi)、任何政府機(jī)構(gòu)行為（無論有效或無效，但乙方違反政府規(guī)定除外）、火災(zāi)、水災(zāi)、風(fēng)暴、爆炸、騷亂、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、破壞活動(dòng)、或法院禁令或判決等不可抗力造成延遲的除外）。當(dāng)月未發(fā)生延誤到貨情況，獎(jiǎng)勵(lì)元。
六、協(xié)議終止：
雙方任何一方違反本協(xié)議，協(xié)議遵守方有權(quán)隨時(shí)取消合作及終止本協(xié)議。
七、有效期：
本協(xié)議的有效期為壹年，自 年 月 日至 年 月 日。合同期滿，雙方如無異議，本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年，依次類推。
八、爭議解決：
雙方如就本協(xié)議的解釋或執(zhí)行發(fā)生任何爭議，爭論或索賠，應(yīng)盡其最大努力以友好的方式協(xié)商解決。如果通過上述努力，協(xié)商不成時(shí)，依法向乙方注冊地所在法院提起訴訟；協(xié)商或訴訟期間，無爭議條款繼續(xù)有效。
九、其他：
1、本協(xié)議如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后，可以書面形式提出修改和補(bǔ)充，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
2、本協(xié)議以中文作成，一式二份，雙方各持一份。自雙方正式授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效并具有平等效力。
甲方（蓋章）：
代表人（簽字）：
職務(wù)：
日期： 年 月 日
乙方（蓋章）：
代表人（簽字）：
職務(wù)：
日期： 年 月 日
物流合同協(xié)議書 篇9
甲方：代表：地址：電話：乙方：代表：地址：電話：風(fēng)險(xiǎn)提示：
合作的方式多種多樣，如合作設(shè)立公司、合作開發(fā)軟件、合作購銷產(chǎn)品等等，不同合作方式涉及到不同的項(xiàng)目內(nèi)容，相應(yīng)的協(xié)議條款可能大不相同。
本協(xié)議的條款設(shè)置建立在特定項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，僅供參考。實(shí)踐中，需要根據(jù)雙方實(shí)際的合作方式、項(xiàng)目內(nèi)容、權(quán)利義務(wù)等，修改或重新擬定條款。為適____市場發(fā)展，依照國家有關(guān)法規(guī)，充分開發(fā)客運(yùn)資源和利用客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，開展道路客運(yùn)小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。甲乙雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則，達(dá)成合作協(xié)議。
第一條、甲方乙方關(guān)系
1、甲方乙方互為合作關(guān)系，甲方作為托運(yùn)人，乙方為承運(yùn)人，應(yīng)相互協(xié)作，共同完成物流小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、甲方還兼有集團(tuán)公司物流主管部門的責(zé)任，起到了對物流全局范圍內(nèi)的監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)等方面的'作用。
第二條、貨物名稱、數(shù)量托運(yùn)貨物主要以小件物品為主，貨物品種、規(guī)格、數(shù)量等內(nèi)容將在每批貨物發(fā)貨前以物流托運(yùn)詳情單的形式予以詳細(xì)填寫。
第三條、經(jīng)營原則
1、小件快運(yùn)實(shí)行一次托運(yùn)、全程負(fù)責(zé)，配載總量不得超過客車行李艙的核定重量。
2、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品、違禁品、易損、易破、易污染、易腐爛物品和國家規(guī)定的禁、限運(yùn)物品的托運(yùn)；不受理貴重物品、現(xiàn)金、各類有價(jià)證券以及包裝不符合運(yùn)輸要求的物品。
第四條、包裝要求甲方的貨物按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，封閉嚴(yán)密，不滲漏。
第五條、運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式為客運(yùn)班車運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>
第六條、收益分配
1、小件快運(yùn)托運(yùn)時(shí)由甲方提供物流托運(yùn)詳情單，到達(dá)站憑收件人提貨簽字后的托運(yùn)詳情單交付聯(lián)與甲方結(jié)算。
2、結(jié)算比例：小件快運(yùn)托運(yùn)收費(fèi)（甲方扣除裝車費(fèi)、承運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)、保價(jià)費(fèi)專款專用外），按照甲方______%、乙方______%、到達(dá)站______%的比例結(jié)算。
3、小件快運(yùn)服務(wù)費(fèi)按月結(jié)清。在次月的____日前將托運(yùn)詳情單結(jié)算聯(lián)送交甲方，甲方在接到托運(yùn)詳情單結(jié)算聯(lián)后的______天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)通過銀行劃轉(zhuǎn)或其他方式交付乙方。
4、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)、終點(diǎn)站服務(wù)費(fèi)結(jié)算方法有甲乙雙方另行商定。
第七條、甲方的權(quán)利義務(wù)風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)明確約定合作各方的權(quán)利義務(wù)，以免在項(xiàng)目實(shí)際經(jīng)營中出現(xiàn)扯皮的情形。
再次溫馨提示：因合作方式、項(xiàng)目內(nèi)容不一致，各方的權(quán)利義務(wù)條款也不一致，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擬定。
1、甲方負(fù)有小件快運(yùn)的受理、倉儲(chǔ)保管、裝車以及落實(shí)與承運(yùn)方安全運(yùn)輸?shù)仁乱�，并對以上各操作環(huán)節(jié)作具體落實(shí)之義務(wù)。
2、甲方有義務(wù)在小件快運(yùn)受理處設(shè)立公告欄，公開告示有關(guān)客運(yùn)快件的托運(yùn)范圍、價(jià)格、要求、須知以及客運(yùn)班次時(shí)刻表等事項(xiàng)。
3、甲方有義務(wù)對托運(yùn)的快件物品屬性、質(zhì)量進(jìn)行安全檢查，并要求包裝嚴(yán)密，捆扎牢固，標(biāo)志明顯，便于裝卸，符合安全運(yùn)輸要求。
4、甲方在客運(yùn)快件裝車完畢后，應(yīng)將小件快運(yùn)貨運(yùn)單（存根聯(lián)）交承運(yùn)人簽字確認(rèn)，余下三聯(lián)交承運(yùn)人隨車同行，并及時(shí)將發(fā)運(yùn)班次、車號、抵達(dá)時(shí)間等信息通知托運(yùn)人，以方便托運(yùn)人與收件人之間的聯(lián)系。
第八條、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方在接到甲方所托運(yùn)的貨物后須按廣運(yùn)物流托運(yùn)詳情單清點(diǎn)貨物，并按規(guī)定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并對托運(yùn)的貨物負(fù)責(zé)安全、保證貨物無短缺、無損壞、無污染、無人為的變質(zhì)。
2、承運(yùn)司機(jī)在運(yùn)輸途中遇到特殊情況，如堵車、修路、下（雪、霧、雨），因高速封路或車出故障等情況，應(yīng)及時(shí)同甲方聯(lián)系以采取相關(guān)措施；除不可抗力外，乙方承擔(dān)所托運(yùn)貨物的損失。
3、送抵到達(dá)站后應(yīng)立即與到達(dá)站相關(guān)工作人員聯(lián)系，并辦理相關(guān)交接手續(xù)，以備結(jié)算。
4、不應(yīng)出現(xiàn)拒載甲方貨物和送抵到達(dá)站不辦理交付手續(xù)并返回的情況。
5、將當(dāng)月營業(yè)情況以報(bào)表形式于次月____日前報(bào)物流分公司，以上報(bào)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)經(jīng)營部，用以商務(wù)局統(tǒng)計(jì)備案。
第九條、貨物承運(yùn)日期及運(yùn)到期限甲方的運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)提前______天通知乙方，乙方按甲方指定時(shí)間將貨上車，并于當(dāng)日將貨物運(yùn)出，不得滯留，中途不得或以其它方式運(yùn)輸，按雙方商定的到貨日期到達(dá)。
第十條、到達(dá)站、接貨方式及驗(yàn)收方式貨物運(yùn)抵到達(dá)站，由到達(dá)站工作人員按物流托運(yùn)詳情單進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收，如貨物無損失、無短少、無污染、無損壞，到達(dá)站工作人員即可在托運(yùn)詳情單上簽字，雙方須做好票據(jù)存根工作，以備結(jié)算。
第十一條、違約責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)提示：
合同的約定雖然細(xì)致，但無法保證合作方不違約。因此，必須明確約定違約條款，一旦一方違約，另一方則能夠以此作為追償依據(jù)。如任何一方不履行本協(xié)議，違約一方應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ街Ц禵_____元的懲罰性違約金，并應(yīng)賠償對方的經(jīng)濟(jì)損失。
第十二條、其他規(guī)定
1、本協(xié)議未涉事項(xiàng)，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議一式______份，甲乙雙方各執(zhí)______份。
3、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。
4、本協(xié)議合作期限自________年____月____日起至________年____月____日止，期滿后雙方無異議可繼續(xù)順延。如一方提出中止協(xié)議，應(yīng)提前______個(gè)月書面通知另一方，經(jīng)另一方同意并辦理完成有關(guān)手續(xù)后，協(xié)議方可解除。甲方（簽章）：代表人（簽字）：________年____月____日乙方（簽章）：代表人（簽字）：________年____月____日
物流合同協(xié)議書 篇10
為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留�；疖囃ㄟ^門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的'車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
物流合同協(xié)議書 篇11
根據(jù)《中華人民共和國民法典》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，擬定以下合同
第一條 合同雙方當(dāng)事人
甲方名稱：_______________ 乙方名稱：_______________
甲方身份證：_____________ 乙方身份證：_____________
甲方電話：_______________ 乙方電話：_______________
甲方地址：_______________ 乙方地址：_______________
第二條 轉(zhuǎn)讓公司的基本情況
本次轉(zhuǎn)讓為甲方將所屬的_____，該公司賬面價(jià)值_____萬元，評估價(jià)值_____元，涉及職工安置_____人，涉及銀行債權(quán)_____元。該公司轉(zhuǎn)讓行為已經(jīng)同意。
第三條 職工的安置
1、本合同公司轉(zhuǎn)讓時(shí)所涉及職工的安置，經(jīng)甲、乙雙方約定并報(bào)批復(fù)同意，按如下方式處理
�。�1）甲方轉(zhuǎn)讓公司的人員由甲方自行安置，與乙方無關(guān)。
�。�2）甲方轉(zhuǎn)讓公司的人員在外發(fā)生的一切違法行為由甲方自行承擔(dān)，與乙方無關(guān)。
第四條 債權(quán)、債務(wù)處理
因甲方轉(zhuǎn)讓公司遺留的一切債權(quán)、債務(wù)由甲方自行承擔(dān)，與乙方無關(guān)。
第五條 公司轉(zhuǎn)讓及價(jià)款支付情況
1、轉(zhuǎn)讓價(jià)款為人民幣(大寫)_____元，雙方約定在_____日內(nèi)，乙方 (①一次、②分期)通過指定的賬號將合同價(jià)款付清。
2、采用分期付款的， 乙方以_____為保證條件，分_____次，分別在_____日內(nèi)付清。
第六條 產(chǎn)權(quán)交割
乙方通過產(chǎn)權(quán)交易中心的指定賬號支付合同價(jià)款或首付款后，甲方將編制好的《產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓交割單》提交給乙方，由乙方憑此清單逐項(xiàng)核對與驗(yàn)收，核對無誤、驗(yàn)收完畢后，由甲、乙雙方及其經(jīng)辦人員在該清單上蓋章、簽字方視為交割完成。
第七條 稅費(fèi)負(fù)擔(dān)
經(jīng)甲、乙雙方約定，本次轉(zhuǎn)讓所涉及的稅費(fèi)按如下方式處理
1、依法向所在地仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁。
2、依法向所在地人民法院起訴。
第八條 爭議處理
在本合同履行過程中，甲、乙雙方發(fā)生爭議，經(jīng)協(xié)商無效時(shí)，當(dāng)事人可以向產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)申請調(diào)解，也可以依合同的約定雙方選擇。
第九條 違約責(zé)任
1、乙方在報(bào)名受讓時(shí)，通過產(chǎn)權(quán)交易中心交付保證金人民幣(大寫)_____元。當(dāng)合同履行后，乙方交付的保證金退還給乙方或抵作價(jià)款。當(dāng)乙方不履行合同的約定，則無權(quán)要求返還保證金；若甲方不履行合同的'約定，應(yīng)當(dāng)向乙方支付相當(dāng)于乙方交付保證金數(shù)額的補(bǔ)償；若甲、乙雙方要求解除合同的，保證金扣除乙方相應(yīng)交易費(fèi)用后返還給乙方。
2、乙方未能按期支付本合同公司的價(jià)款，或者甲方未能按期交割本合同公司，每逾期一日應(yīng)按逾期部分金額的_____%，向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
3、一方違約給另一方造成直接經(jīng)濟(jì)損失，且違約方支付違約金的數(shù)額不足以補(bǔ)償對方的經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，違約方應(yīng)償付另一方所受損失的差額部分。
第十條 合同的變更和解除
當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，可以變更、解除合同：
1、因情況發(fā)生變化，當(dāng)事人雙方協(xié)商一致，并訂立了變更或解除協(xié)議，而且不因此損害國家和社會(huì)公共利益的。
2、由于不可抗力致使本合同的條款不能履行的。
3、由于一方在合同約定的期限內(nèi)因故沒有履行合同，另一方予以認(rèn)同的。
本合同需變更或解除，甲、乙雙方必須簽定變更或解除協(xié)議，并報(bào)產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)備案后生效。
第十一條 權(quán)證變更
甲、乙雙方在交割完成后，由_____負(fù)責(zé)，于_____日之內(nèi)辦妥權(quán)證變更事項(xiàng)。
第十二條 雙方約定的其他條款
第十三條 合同的生效
本合同由甲、乙雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效，產(chǎn)權(quán)交易中心憑交易合同及《產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓交割單》出具產(chǎn)權(quán)成交確認(rèn)書。
第十四條 其他
本合同共_____頁。一式_____份，甲、乙雙方及委托的會(huì)員各執(zhí) ____份，產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)備存份。
甲方（蓋章）：__________ 乙方（蓋章）：__________
法人代表：_____________ 法人代表：_____________
________年____月____日 ________年____月____日
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