學(xué)車(chē)心得體會(huì)(通用8篇)
當(dāng)我們有一些感想時(shí),馬上將其記錄下來(lái),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫(xiě)的吧,以下是小編收集整理的學(xué)車(chē)心得體會(huì)(通用8篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇1
隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛作為一項(xiàng)不可或缺的基本技能,越來(lái)越多的人需要通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格,而我也在今年有了一個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)駕照。我學(xué)習(xí)的駕校是云大駕校,管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯摹_@次在駕校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多,我相信這樣的經(jīng)歷定會(huì)使我受益終生!起初,自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易,其實(shí)并非易事。理論考、五項(xiàng)、路考,每一考都不是容易的。況且汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲,無(wú)形之中就有種壓力和責(zé)任。教練耐心指導(dǎo),仔細(xì)講解每一個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng),因人施教,使我和同伴在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員。
我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的知識(shí),更有為人處事的道理。在這里我最想感謝的是我們的教練,是他讓我改變了對(duì)以往教練員存在的一些道聽(tīng)途說(shuō)的.偏見(jiàn)。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫責(zé)任,什么叫將心比心,什么叫兢兢業(yè)業(yè)。另外還要感謝通過(guò)學(xué)車(chē)認(rèn)識(shí)的幾個(gè)朋友,在與他們相處的時(shí)間里,我很快樂(lè),我相信我們都收獲了人生中的友誼。
取得駕駛證是我的目標(biāo),但比駕照還珍貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗(yàn)和經(jīng)歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時(shí),要做到遵章守法,要安全駕駛,文明駕駛。感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝駕校老師們給予我們最無(wú)私、最真誠(chéng)的指導(dǎo)、幫助、和教誨!我一定會(huì)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中安全駕駛,提高自身安全駕駛意識(shí),確保自身安全和他人的生命財(cái),做文明人,開(kāi)文明車(chē)!
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇2
回首暑期,不滿(mǎn)意。每天的日程,大部分時(shí)間在福州學(xué)車(chē)。感慨萬(wàn)千,沒(méi)有悔恨?
幸運(yùn)的`是,今年夏天堅(jiān)定了目標(biāo),花費(fèi)的時(shí)間去學(xué)開(kāi)車(chē)。這應(yīng)該是唯一讓你欣慰的。隨著夏季的是幾乎沒(méi)有。練車(chē)熱的天,真的累了。如果不這樣做,甚至更無(wú)趣。如果不這樣去做,我想整個(gè)暑假又浪費(fèi)了,又是在虛度,時(shí)間流失了就不在回來(lái)了,每個(gè)人都有每個(gè)階段的不同趣味。
學(xué)員中有一外省人如此評(píng)論,當(dāng)?shù)毓ぷ髁疃,必二日完備。而本地再托二日也在范圍之?nèi)。內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的落后,發(fā)展的延后,原因皆有懶散之社會(huì)結(jié)構(gòu)。練車(chē)時(shí)日,訓(xùn)練場(chǎng)地,福州駕校何欽駕校教練學(xué)員斗地主遍地,賭博之風(fēng)盛行。考駕照時(shí)間快到,時(shí)日,更為地主麻將在茶館包房,如果考試不過(guò),便走后門(mén)關(guān)系?v使學(xué)員有能力,也難逃社會(huì)風(fēng)氣。鄙人面前有七個(gè)學(xué)員,一個(gè)教練,除一外省小伙堅(jiān)決回公司工作,其余剛好一桌地主,一桌麻將。剩下鄙人,既厭麻將之風(fēng),又煩賭博之氣,加之剛好單出一人,便于牌桌之前,留此感言。此種社會(huì)風(fēng)氣,改變定屬不易。但遇缺一,如果自己堅(jiān)決抵制,則必掃大家之興。心中甚煩,沾此污氣。事出無(wú)奈,從眾心意。不想感嘆,只有獨(dú)善自己。駕照考過(guò),鄙人全考自己努力。可惜,同車(chē)學(xué)員縱然幾門(mén)不過(guò),私下活動(dòng),每人支付人民幣,所有問(wèn)題都搞定。難怪不少人均言,駕照考試易,塞錢(qián)就能行。一葉便能知秋,細(xì)微可窺全局。內(nèi)陸之落后,社會(huì)之腐氣,細(xì)小觀(guān)察就可見(jiàn)底。
今年暑假,最后一記。嘮叨雜談,盡收筆底。過(guò)往回憶,不再憂(yōu)慮,明日前程,戰(zhàn)斗繼續(xù)。
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇3
一、打好基礎(chǔ)
在學(xué)樁的日子里一定不能怕苦,要有夏練三伏的精神,痛并快樂(lè)著,汗水必定能換來(lái)成功的快樂(lè)。只有多練才能形成無(wú)意識(shí)的條件反射,才能在考試或緊張的環(huán)境中保證動(dòng)作不變形。
二、勤于琢磨
學(xué)車(chē)當(dāng)然要學(xué)好以致用,現(xiàn)實(shí)的車(chē)位可沒(méi)有什么樁桿,因此要努力做一個(gè)有心人。平時(shí)在練熟的基礎(chǔ)上,多嘗試一下車(chē)速與方向角度的關(guān)系,多琢磨一下在停車(chē)不到位的時(shí)候如何能通過(guò)揉庫(kù)的一進(jìn)一退調(diào)整好車(chē)位等等?傊谑炀毜幕A(chǔ)上,要多用心去體會(huì)。
三、考前預(yù)約
考試和練習(xí)是截然不同的,考場(chǎng)的外圍白欄桿、考場(chǎng)樁桿的標(biāo)線(xiàn)位置、考試車(chē)的離合深淺檔位感覺(jué)等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下?记暗腵預(yù)約20分鐘練習(xí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)真的不太一樣,哪怕僅練一次也會(huì)讓你放松一下心情,熟悉的感覺(jué)會(huì)讓你發(fā)揮出正常的水平。即使約不上,你也要仔細(xì)看看考場(chǎng),設(shè)想一下如果你在車(chē)?yán)锟吹降膽?yīng)該是什么。
四、放松考試
多少日子的汗水磨練,就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化,所以不緊張是假的。不過(guò)從我們長(zhǎng)大開(kāi)始就已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)大大小小無(wú)數(shù)的考試,因此,只要能讓自己放松下來(lái)就一定能過(guò)關(guān)。你可以和相鄰考號(hào)的學(xué)友們一起聊聊放松心情,或看看別人考試通過(guò)時(shí)也給自己打氣說(shuō)沒(méi)問(wèn)題自己一定能行,因?yàn)檎姘凳镜淖饔靡幌蚨己艹晒。另外,千萬(wàn)別忘記考完下車(chē)要從車(chē)后離開(kāi)考場(chǎng),別影響下一位學(xué)員的正?荚嚕下吠\(chē)時(shí)也要這樣注意善待他人和他車(chē),也是善待自己。
五、學(xué)會(huì)珍惜
練樁和樁考通過(guò)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在上路時(shí)轉(zhuǎn)彎的水平、科目的曲線(xiàn)路、單邊橋、連續(xù)障礙、側(cè)方停車(chē)等都將很快學(xué)會(huì)并輕松自如。突然你會(huì)感覺(jué)有些留戀和惆悵,于是畢業(yè)的日子也就近了,等路考完后,也許你會(huì)舍不得離開(kāi)豐順。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,畢竟學(xué)車(chē)是快樂(lè)的,只要你真正付出了努力。
學(xué)車(chē),學(xué)會(huì)了平和,學(xué)會(huì)了努力、更學(xué)會(huì)珍惜、也就學(xué)會(huì)了生活……
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇4
很早就有了想學(xué)車(chē)的打算,一方面將來(lái)自己需要買(mǎi)個(gè)車(chē),另一方面開(kāi)車(chē)也是一門(mén)技術(shù),有個(gè)一技之長(zhǎng)總是好的。于是在2017年就開(kāi)始在宣化各個(gè)駕校進(jìn)行打聽(tīng),不問(wèn)不知道,一問(wèn)嚇一跳,駕校的學(xué)費(fèi)千差萬(wàn)別,讓人云里霧里不知所云,有的說(shuō)報(bào)名費(fèi)2000多,有的'3000多,有的說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi),有的說(shuō)沒(méi)有,有的說(shuō)包過(guò),有的說(shuō)三個(gè)月拿本,找學(xué)過(guò)車(chē)的一打聽(tīng),才知道這里面的學(xué)問(wèn)多了!其實(shí),在駕校報(bào)名,有如下幾項(xiàng)費(fèi)用:報(bào)名費(fèi)、建檔費(fèi)、刷卡費(fèi)、體檢費(fèi)、考試資料費(fèi)、強(qiáng)化費(fèi)。這加起來(lái)一共有4000元至5000元不等,而去報(bào)名時(shí),一般人根本不和你說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi),而到了考試的時(shí)候,就會(huì)冒出來(lái)不少的費(fèi)用。這也算是考駕照的報(bào)名陷井吧,這也是很多學(xué)員學(xué)本后的深刻體會(huì)。
后來(lái),我選擇了一家叫源通的駕校,他們將學(xué)本考試的所有費(fèi)用進(jìn)行公示,C1本全部費(fèi)用4000元,再?zèng)]有其它費(fèi)用,這樣,我前后努力學(xué)習(xí)了不到5個(gè)月,終于順利地拿到了駕駛本,教練沒(méi)吃我一頓飯,沒(méi)抽我一顆煙。除了科三補(bǔ)考了一次,其它的都一次過(guò)關(guān),加上來(lái)去的路費(fèi)等,我總計(jì)花了4200元。
現(xiàn)在,我明白了,學(xué)駕照,還是找個(gè)正規(guī)駕校的好。
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇5
俗話(huà)說(shuō):“藝多不壓身”。現(xiàn)代社會(huì)里,只有你的才藝越多,你腳下的路才會(huì)越寬廣,你人生的舞臺(tái)才會(huì)越廣闊。在如今滿(mǎn)大街都是車(chē)子的時(shí)代,幾乎人人都有一本駕照。作為一名從農(nóng)村走出來(lái)的青年當(dāng)然也不能甘于落后,于是我決心要擁有一本屬于自己的駕照。
順利報(bào)名后,擺在我面前的第一道坎是即將到來(lái)的交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論知識(shí)的考試。這道坎必須認(rèn)真而扎實(shí)的邁過(guò)去,因?yàn)榘踩{駛從這里開(kāi)始,毫不夸張的說(shuō)道路交通安全法律法規(guī)是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用生命和鮮血換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則,直接關(guān)系到他人和自己的財(cái)產(chǎn)和生命的安全,我必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。所以我認(rèn)真反復(fù)的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員手冊(cè)》,牢記在心,這幾天正在準(zhǔn)備咱們駕校的`駕駛員理論知識(shí)的的考試,我必須嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí),保證跨過(guò)這道坎,使知識(shí)常留腦中,法律法規(guī)常示左右,安全行駛常掛心頭。
接下來(lái)是駕車(chē)行駛環(huán)節(jié)等實(shí)際操作,我對(duì)自己很有信心。雖然開(kāi)車(chē)有訣竅,也承認(rèn)訣竅很重要,但我覺(jué)得還是應(yīng)該在教練的精心指導(dǎo)下,在反反復(fù)復(fù)的的練習(xí)中,體會(huì)教練的經(jīng)驗(yàn)之談,熟能生巧,迅速而順利的完成駕車(chē)的實(shí)際操作。
最后,衷心的感謝教練的辛苦與付出。
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇6
隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛作為一項(xiàng)不可或缺的基本技能,越來(lái)越多的人需要通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格,而我也在今年有了一個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)駕照。我學(xué)習(xí)的駕校是云大駕校,管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯摹_@次在駕校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多,我堅(jiān)信這樣的經(jīng)歷定會(huì)使我受益終生!起初,自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易,其實(shí)并非易事。理論考、五項(xiàng)、路考,每一考都不是容易的。況且汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,務(wù)必腳踏實(shí)地,正因這絕非兒戲,無(wú)形之中就有種壓力和職責(zé)。教練耐心指導(dǎo),仔細(xì)講解每一個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng),因人施教,使我和同伴在短期內(nèi)盡快成為一名合格的.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員。
我學(xué)會(huì)的不僅僅是駕駛的知識(shí),更有為人處事的道理。在那里我最想感謝的是我們的教練,是他讓我改變了對(duì)以往教練員存在的一些道聽(tīng)途說(shuō)的偏見(jiàn)。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫職責(zé),什么叫將心比心,什么叫兢兢業(yè)業(yè)。另外還要感謝通過(guò)學(xué)車(chē)認(rèn)識(shí)的幾個(gè)朋友,在與他們相處的時(shí)刻里,我很快樂(lè),我堅(jiān)信我們都收獲了人生中的友誼。
取得駕駛證是我的目標(biāo),但比駕照還珍重的是這學(xué)習(xí)駕照體驗(yàn)和經(jīng)歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時(shí),要做到遵章守法,要安全駕駛,禮貌駕駛。
感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝駕校老師們給予我們最無(wú)私、最真誠(chéng)的指導(dǎo)、幫忙、和教誨!我必須會(huì)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中安全駕駛,提高自身安全駕駛意識(shí),確保自身安全和他人的生命財(cái),做禮貌人,開(kāi)禮貌車(chē)!
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇7
規(guī)則不斷調(diào)整,學(xué)費(fèi)不斷上漲,難度不斷提高。面對(duì)這樣的駕考現(xiàn)實(shí),我不得不開(kāi)始思考學(xué)車(chē)的事。
某月末,在朋友的介紹下,我在宏達(dá)駕校報(bào)了名。某月份便開(kāi)始為理考做準(zhǔn)備,看書(shū)-做模擬試題,一遍又一遍,循環(huán)半個(gè)月。還算幸運(yùn),某月初第一關(guān)理考順利通過(guò)。接下來(lái)便是樁考,雖然樁考很簡(jiǎn)單,但是路途很遙遠(yuǎn),加上炎熱的夏天,也算是不小的折磨。學(xué)車(chē)的人不是一般的多,奔波一個(gè)小時(shí)到達(dá)練車(chē)場(chǎng),一上午的時(shí)間練上兩次就算比較幸運(yùn)的啦。就這樣被折磨了一個(gè)月,課余時(shí)間全部投入到練車(chē)場(chǎng)和練車(chē)場(chǎng)的路上。某月末。樁考在緊張的狀態(tài)下順利過(guò)關(guān)。接下來(lái)便是內(nèi)路,經(jīng)歷了內(nèi)路才知道樁考并不是非常折磨,每次去內(nèi)路場(chǎng)地,總要在擁擠的學(xué)車(chē)大軍中等一兩個(gè)小時(shí),一上午的時(shí)間能有5分鐘的時(shí)間是在練車(chē),其他時(shí)間都在看車(chē)等車(chē)。學(xué)車(chē)難,等學(xué)車(chē)更難。是誰(shuí)創(chuàng)造了這個(gè)“難”,又應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)解決這個(gè)“難”,期待回答中。
某月末,順利通過(guò)了內(nèi)路考試,雖然自己的駕駛技能并不是很好,但是幾個(gè)月的等車(chē)的“艱辛”總沒(méi)有白費(fèi),也算是對(duì)自己的一種安慰吧?偹悴恍枰(jīng)歷“二次折磨”“二次等待的艱辛”。
某月某日,開(kāi)始了600公里外路學(xué)習(xí)。經(jīng)歷前兩個(gè)階段的折磨,這次一切都在預(yù)料之中。每天兩個(gè)小時(shí)的持續(xù)練習(xí)。強(qiáng)度很大,對(duì)于0基礎(chǔ)的`我來(lái)說(shuō),教練傳授的很多規(guī)則實(shí)在是難以一次消化,即便是理解了,記住了,實(shí)際操作中還是重新不斷的犯錯(cuò)誤,每次錯(cuò)誤的背后教練總要我給一個(gè)充分的理由,為錯(cuò)誤找借口真不容易啊,對(duì)誠(chéng)實(shí)的人來(lái)說(shuō)更不容易啊。
沒(méi)辦法,既然選擇,就堅(jiān)持吧,600公里還在前進(jìn)中,希望早一點(diǎn)到達(dá)600公里的終點(diǎn)。提醒自己好好體會(huì),少違反一些規(guī)則吧!
學(xué)車(chē)心得體會(huì) 篇8
一個(gè)多月過(guò)去了,學(xué)車(chē)生活也隨之結(jié)束了,想著馬上就可以拿到駕駛執(zhí)照了,心里免不了有幾分激動(dòng)!回首這一個(gè)多月,充滿(mǎn)了汗水、興奮、緊張、激動(dòng)、難過(guò)、快樂(lè)和喜悅,呵呵,什么都體驗(yàn)了!
付出總會(huì)有回報(bào)!從報(bào)名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考,還有最后的路考,我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍,并順利通過(guò)了各個(gè)科目的考試,達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車(chē)輛上路的'水平。在此,要真誠(chéng)地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。
通過(guò)了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車(chē)禍的慘狀,損失地不止是金錢(qián),更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!
雖然,通過(guò)了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺(jué)得自己的道路經(jīng)驗(yàn)還很欠缺;對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)規(guī)定地認(rèn)識(shí)和理解還不夠深入;對(duì)車(chē)輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。
最后,也是最重要的,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē),其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間!
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