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  • 安全事故心得體會(huì)

    時(shí)間:2022-12-10 10:10:52 心得體會(huì) 我要投稿

    安全事故心得體會(huì)精選15篇

      當(dāng)我們有一些感想時(shí),寫一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編整理的安全事故心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

    安全事故心得體會(huì)精選15篇

    安全事故心得體會(huì)1

      生命、安全源于心

      安全,一個(gè)常被人提起的詞,可以理解為全部安全,一切平安。安全系著每個(gè)人、每個(gè)家庭、整個(gè)國(guó)家,必須從每個(gè)人自身小事做起,慢慢累積,構(gòu)成整個(gè)社會(huì)的安全。不論日常生活還是工作,請(qǐng)關(guān)愛(ài)生命,安全生活,安全生產(chǎn)!關(guān)于“安全”每天都可以聽(tīng)到,有多少人會(huì)問(wèn)自己:今天我是否安全?有沒(méi)有給自己留下什么關(guān)于安全的隱患?有沒(méi)有按照規(guī)則操作……

      牢記生命是愛(ài)的保障

      很多時(shí)候,安全事故只發(fā)生在一瞬間,很多時(shí)候在事故后人們都會(huì)后悔:如果當(dāng)時(shí)我怎樣怎樣該多好。

      我想很多人都會(huì)記得那件“寶馬撞人”事件?粗怯|目驚心的畫面,多少人為之感嘆:如果不闖紅燈該多好,如果車速慢些該有多好……那一條生命就在沒(méi)有“如果”的.狀況下遠(yuǎn)離親人朋友,而這位車主也付出了應(yīng)有的代價(jià)……

      我們不難看出,如果心里繃緊安全這根弦,一個(gè)人安全,就是一個(gè)家庭的安全,一個(gè)國(guó)家的和諧。人的生命只有一次,誰(shuí)都沒(méi)有權(quán)利剝奪,這僅有一次的生命請(qǐng)倍加珍惜,心里有愛(ài),請(qǐng)牢記生命是愛(ài)的保障,安全是生命的保障,沒(méi)有了生命還談什么愛(ài)呢?

      用安全譜寫生命樂(lè)曲

      有些事情只要用心去做,就一定有好的收獲,反之,則一定會(huì)有應(yīng)得的懲罰。

      記得20xx年,大家都說(shuō)房?jī)r(jià),房?jī)r(jià)不斷攀升,如果價(jià)格和質(zhì)量成正比,那應(yīng)該一平方米的價(jià)格越貴應(yīng)該質(zhì)量越好才對(duì),沒(méi)有人不會(huì)忘記“樓××”這幾大關(guān)于樓的三字經(jīng):一幢好好的樓房,瞬間倒塌;一幢住了好多居民的住宅,開(kāi)始慢慢下陷……

      這些都讓人們震驚,為什么無(wú)良的人對(duì)人民的生命這樣藐視?還是沒(méi)有用心,“心”字一個(gè)豎彎鉤,三滴水,走彎路不用心,必定會(huì)有淚水相伴。

      讓我們大家共同努力,從身邊一點(diǎn)一滴的小事做起:不闖紅燈、不搶行、用心想,用心做,把安全發(fā)展的理念灌輸整個(gè)社會(huì),安全第一,預(yù)防為主,不管是生產(chǎn)還是生活,都讓安全圍繞在左右。

      如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,那么安全就是與之并存的音符。讓我們行動(dòng)起來(lái),用安全的音符譜寫生命最美妙的樂(lè)曲。

    安全事故心得體會(huì)2

      這天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對(duì)每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。事故,堅(jiān)信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會(huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的

      。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩?/p>

      一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的`安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

      我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了必須的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應(yīng)避免的沒(méi)有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成必須的損失。此刻,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,

      安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

      經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的職責(zé)所在,我會(huì)把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

    安全事故心得體會(huì)3

      通過(guò)事故的學(xué)習(xí),我在為造成不安全事件的當(dāng)事人感到惋惜和同情的同時(shí),不僅在想,造成事故的原因是什么?為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)不安全事故,這些不安全事故是否能夠避免?

      從“4.20”事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)程制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是深刻吸取事故教訓(xùn),剖析自身和身邊人的不安全思想、不安全行為,杜絕自身和身邊人出現(xiàn)不安全思想和不安全行為。

      一、要將“安全就是底線,安全就是生命線”的根本理念真正深入人心,要喚起我們個(gè)人“違章就是事故”的意識(shí),做到工作謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰、如臨深淵。安全生產(chǎn)不是某個(gè)人、某個(gè)部門的事情,全部參與工作的人員都有保證安全和提醒別人要安全的責(zé)任和義務(wù),每個(gè)人都安全才是大安全。

      二、要提高我們每個(gè)人的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

      三、提高人員對(duì)規(guī)程制度運(yùn)用能力!4.20”事故發(fā)生,當(dāng)事人員對(duì)學(xué)習(xí)的規(guī)程制度拋之腦后,最終造成慘痛事故。規(guī)程制度天天學(xué)、年年學(xué),在學(xué)習(xí)規(guī)程的同時(shí)沒(méi)有真正運(yùn)用起來(lái),當(dāng)成我們工作中的保護(hù)自身的武器。我覺(jué)得還是沒(méi)有真正理解規(guī)程制度的作用,沒(méi)有學(xué)好、學(xué)透規(guī)程,存在僥幸心理。人們常說(shuō)要拿起法律的武器,我們要拿起規(guī)程制度的武器,保護(hù)自身安全不受侵害。

      四、班組長(zhǎng)帶頭守規(guī)矩。站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的`帶頭人,帶頭遵守規(guī)程、制度。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題、解決問(wèn)題,做好事件的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置。

      最后,事件的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事件發(fā)生,因此,深刻吸取此次不安全事件的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全思想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作。

    安全事故心得體會(huì)4

      12月7日,我們學(xué)習(xí)了農(nóng)電部安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議精神以及我公司“12.2”發(fā)生的一起工作人員錯(cuò)誤使用驗(yàn)電器,且工作地段未按規(guī)定裝設(shè)接地線,最終導(dǎo)致一死一傷的重大人身事故。通過(guò)學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:

      “12.2”重大事故原因及暴露出來(lái)的問(wèn)題

      1、作業(yè)人員嚴(yán)重違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗(yàn)電,不掛接地線的情況下進(jìn)行上桿作業(yè),嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

      2、對(duì)線路設(shè)備不熟悉(該10kv線路隔離開(kāi)關(guān)錯(cuò)接線)。日常對(duì)設(shè)備管理不到位,消缺管理不及時(shí),判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的設(shè)備巡視過(guò)程沒(méi)有認(rèn)真,致使存在的不安全因素沒(méi)有及時(shí)解決,為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。

      3、危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控措施流于形式,現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,漏列了重大危險(xiǎn)點(diǎn)(現(xiàn)場(chǎng)該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

      4、安全工具,防護(hù)用品的配置工作未落實(shí)到位,對(duì)絕緣棒,驗(yàn)電器等絕緣工具的日常管理不完善。

      5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差,安全學(xué)習(xí)流于形式。

      通過(guò)此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過(guò)程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì)。做到安全無(wú)小事,如戴安全帽,穿絕緣鞋

      電力事故心得體會(huì)

      讀《蚌埠5.12人身事故討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要》所想到的

      驚聞蚌埠5.12人身事故,讓我深刻體會(huì)到了“安全無(wú)小事”的深刻教訓(xùn)。電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作,但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù),是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。

      5.12這次事故,正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒(méi)有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里,這無(wú)異于擅自打開(kāi)關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過(guò)任何發(fā)威的`機(jī)會(huì)。

      通過(guò)對(duì)《會(huì)議紀(jì)要》的學(xué)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)心得:

      1、安全生產(chǎn),不是口號(hào)

      安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào),更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧,不能因(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度,不出事故才是怪事。

      2、服從指揮、聽(tīng)從調(diào)度

      如果沒(méi)有各項(xiàng)安全保障措施,電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過(guò)“電老虎”的魔爪。打仗如果沒(méi)有運(yùn)籌帷幄、如果沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣,如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒(méi)有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時(shí)造

      成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位!鞍霾5.12”事故就嚴(yán)重的存在組織不利、管理松散、現(xiàn)場(chǎng)混亂的情況,如此一來(lái),怎能不吃敗仗?

      3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)

      隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對(duì)別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失,這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴(yán)格遵守,而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn),就是犯罪!鞍霾5.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒(méi)有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

      為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn),學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神,我以后要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

    安全事故心得體會(huì)5

      事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

      通過(guò)事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

      保證安全需要做到:

      1、要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

      2、要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師),但還是出了問(wèn)題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

      3、加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對(duì)此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的'認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

      4、營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

      總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

    安全事故心得體會(huì)6

      隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來(lái)越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的`意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。

      紅燈短暫但生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

      1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;

      2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

      3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

      4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

      記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命!

      雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

      遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!

    安全事故心得體會(huì)7

      近期我們xx工段組織員工學(xué)習(xí)了xx年的事故報(bào)告。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“SOP”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的.事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財(cái)富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故,思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。

      經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)這些事故報(bào)告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生多是由于員工違安全操作流程,自我防范意識(shí)淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對(duì)這個(gè)家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的巨影響?墒俏覀儜(yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標(biāo)絕對(duì)的應(yīng)當(dāng)向零靠近。

      在平時(shí)的工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過(guò),結(jié)合部門的實(shí)際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦,對(duì)安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會(huì)留下無(wú)窮的隱患。所以,我們?cè)趯?shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,我?huì)安全”,立足本職,弘揚(yáng)安全知識(shí),落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)措施,把每項(xiàng)工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。

    安全事故心得體會(huì)8

      經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)安裝隊(duì)的這次傷亡事故和本隊(duì)發(fā)生的一起事故調(diào)查處理結(jié)果的通報(bào),安全再次給我們敲響了警鐘。這也充分證明了我們的安全工作還沒(méi)有做到位,安全管理不到位。在這兩個(gè)事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,安全工作不到位,無(wú)視安全。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),同時(shí)也明確了在今后工作中一定要以:“進(jìn)一步加強(qiáng)做好安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感、責(zé)任感,切實(shí)改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的`發(fā)生,確保安全生產(chǎn)。

      現(xiàn)結(jié)合本隊(duì)的實(shí)際情況,明確了本隊(duì)在以后安全工作中幾點(diǎn)要求:

      一、加強(qiáng)大型設(shè)備檢修力度。

      由于本隊(duì)都是大型的提升和通風(fēng)設(shè)備,設(shè)備帶病作業(yè)就給安全帶來(lái)了極大的隱患。這也就要求我們加強(qiáng)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的動(dòng)態(tài)巡檢力度,只有發(fā)現(xiàn)了運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題,我們才能夠找出解決問(wèn)題的辦法。

      二、加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高職工安全技術(shù)素質(zhì),建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,是煤礦實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。

      企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素質(zhì)員工隊(duì)伍為依托,企業(yè)應(yīng)配備專門安全培訓(xùn)人員,對(duì)各類可能出現(xiàn)的“三違”要編撰專門的培訓(xùn)教材,教材要簡(jiǎn)單明了易懂,培訓(xùn)方式要定期不定期相結(jié)合。

      三、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理。

      現(xiàn)場(chǎng)管理工作一直是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋,推行安全責(zé)任監(jiān)控和安全信息監(jiān)控,對(duì)各個(gè)崗點(diǎn)、地點(diǎn)的不安全隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)循環(huán)檢查,努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。嚴(yán)格落實(shí)值班跟班責(zé)任制,對(duì)于發(fā)生事故采取措施不及時(shí),延誤時(shí)機(jī)或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關(guān)人員,堅(jiān)決嚴(yán)肅查處。嚴(yán)格查處現(xiàn)場(chǎng)“三違”人員,每次事故的發(fā)生都存在不同程度的“三違”,“三違”人員要狠抓、要嚴(yán)處。要狠抓現(xiàn)場(chǎng)施工措施落實(shí)情況,根據(jù)措施要求,班前會(huì)要求查處違規(guī)人員,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)、安全負(fù)責(zé)人未把好安全關(guān),給予嚴(yán)肅處理。

      四、加強(qiáng)隱患排查治理,提高超前預(yù)防能力。

      做到對(duì)不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患,不定期地開(kāi)展隱患排查活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)重大隱患危險(xiǎn)源的整改,把事故發(fā)生后的責(zé)任追究提前到對(duì)隱患責(zé)任的追究,對(duì)違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者,追究責(zé)任。對(duì)于員工提出的安全隱患,限期整改并適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

      安全重于泰山,是我們最常見(jiàn)的常聽(tīng)到一句話,有多少時(shí)候我們只把這這句話拋在腦后。當(dāng)那些血淋淋的教訓(xùn)擺到我們眼前的時(shí)候,我們才會(huì)想起安全重于泰山。我們只有真正把事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來(lái),使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使安全生產(chǎn)得到保證。

    安全事故心得體會(huì)9

      上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

      生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去!鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去!薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車的開(kāi)慢一點(diǎn),如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的`孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分……

      現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如:過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

      讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

    安全事故心得體會(huì)10

      5月9日晚自習(xí)期間,我們營(yíng)銷技術(shù)一班進(jìn)行了安全警示活動(dòng),觀看了“與安全同行? 讓幸福久遠(yuǎn)”的事故案例視頻。視頻中觀看了發(fā)生在國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)的一些有關(guān)運(yùn)行以及電力施工等由于違章所造成的一些血淋淋的事故。不管是在變電運(yùn)行事故中,還是在基建倒桿事故中,都在告訴我們培訓(xùn)學(xué)員安全的重要性。

      案例中的事故與我們工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,給我們?cè)俅吻眯蚜司。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè)。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。

      作為電網(wǎng)員工,首先必須要在思想上要高度重視安全,端正好自己的態(tài)度,才能避免事故發(fā)生。其次,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能違反操作規(guī)程。第三,必須定期進(jìn)行安全培訓(xùn),用知識(shí)武裝自己的大腦,做到理論和實(shí)踐相結(jié)合。

      有人覺(jué)得事故和我們好遠(yuǎn),但是我們營(yíng)銷技術(shù)班的學(xué)員,在上錯(cuò)接線分析、裝表接電等實(shí)操課程時(shí),不正是要接觸設(shè)備嗎?所以,安全意識(shí)同樣值得每一個(gè)人重視,因?yàn)槲覀兣嘤?xùn)學(xué)員普遍存在以下誤區(qū):一方面有好多知識(shí)還不懂,礙于面子,不好意思向老師請(qǐng)教。第二、由于剛剛培訓(xùn),好奇心強(qiáng)烈,急于表現(xiàn)自己,從而擅自操作。所以,在實(shí)操中不管不顧,甚至是不等老師發(fā)話就擅自行動(dòng)。

      我想,“安全第一”是我們接下來(lái)的實(shí)操課程中必須牢記的`,必須“不懂就問(wèn)”,勤于學(xué)習(xí)和請(qǐng)教各方面的知識(shí)。在實(shí)操前,要積極的和老師們交流、溝通,特別是在帶電設(shè)備上工作時(shí),要問(wèn)清帶電部位并親自檢查帶電狀態(tài)。我們?cè)谂嘤?xùn)中要牢記“面子事小,安全事大”、“速度事小,安全事大”。這樣,我們才能在培訓(xùn)中收獲知識(shí),最重要的是,在安全中收獲知識(shí)。

    安全事故心得體會(huì)11

      近日,公司組織學(xué)習(xí)了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓(xùn)分析。從集團(tuán)公司到管道局,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門都高度重視此次安全教訓(xùn)的學(xué)習(xí),對(duì)事故視頻進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門中開(kāi)展接受事故教訓(xùn)為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動(dòng)。

      我們?cè)趯W(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國(guó)家到單位再到個(gè)人,都深知安全的重要性,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。 “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,本來(lái)是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠,一心想著不報(bào)告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問(wèn)題,掩飾錯(cuò)誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;習(xí)慣性違章進(jìn)一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故

      的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

      安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢? 如果日常安全防護(hù)可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識(shí),導(dǎo)致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設(shè)計(jì)、施工到監(jiān)督,那一個(gè)環(huán)節(jié)不到位都有可能導(dǎo)致事故的.發(fā)生,因此我們要堅(jiān)決杜絕工作中各種不負(fù)責(zé)任的行為,對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的我們必須承擔(dān)起責(zé)任。試想,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。

      所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

    安全事故心得體會(huì)12

      4.25事故發(fā)生以后,大家的心情都很沉重,沒(méi)有人員傷亡乃是僥幸中的萬(wàn)幸,大家同事一場(chǎng),無(wú)論在工作中有什么過(guò)節(jié)或是在生活中好到什么程度,我想沒(méi)有人愿意這樣的事故發(fā)生,更不會(huì)有人竊喜和埋怨他們。事故已經(jīng)發(fā)生了,給企業(yè)帶來(lái)上千萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)損失,也給千家萬(wàn)戶的家庭帶來(lái)不可避免的損失。如果要是我。我會(huì)感到深深的愧疚和自責(zé),可是事故發(fā)生后我們看到的很讓人寒心,當(dāng)事人的臉上滿是開(kāi)心的張狂,還自稱自己是什么主角,接見(jiàn)了什么領(lǐng)導(dǎo),什么領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們?cè)趺搓P(guān)心等等,還把責(zé)任推的一干二凈。當(dāng)大家對(duì)他們都產(chǎn)生反感時(shí),依仗領(lǐng)導(dǎo)撐腰,厲害得不得了。是啊,班組要整頓,但是包括當(dāng)事人在內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)們不該整頓整頓自己的思想嗎?

      事故發(fā)生的原因:

      一:對(duì)設(shè)備及電力線路不熟悉,不知道35千伏進(jìn)線柜停電以后,上級(jí)110千伏過(guò)來(lái)的電仍然有電。

      二:安全意識(shí)淡薄,沒(méi)有搞好確認(rèn)制。在操作以前沒(méi)有看到35千伏進(jìn)線柜的來(lái)電顯示信號(hào)。

      三:違章作業(yè),違章指揮,沒(méi)有聽(tīng)到上級(jí)指令就自行操作。

      四:設(shè)備本身存在缺陷,沒(méi)有帶電打不開(kāi)柜門的聯(lián)鎖裝置。

      五:作業(yè)人員業(yè)務(wù)水平有限,危險(xiǎn)源辨識(shí)能力差,既然驗(yàn)電后證明柜子有電,就不應(yīng)該進(jìn)行任何操作。

      六:與同事關(guān)系不和,帶情緒作業(yè)。

      這僅僅是對(duì)事故個(gè)人的分析,不存在任何感情情緒,只是為了下一步工作進(jìn)展順利,當(dāng)然領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他們是業(yè)務(wù)骨干,如果換了我們,很可能還不如他們。是的,這一點(diǎn)沒(méi)有人能肯定的否認(rèn),但也不能說(shuō)得那么絕對(duì),說(shuō)不定因?yàn)樽陨順I(yè)務(wù)不好,能多一步確認(rèn),或少一步操作。領(lǐng)導(dǎo)的話是有偏見(jiàn)的,是帶著袒護(hù)當(dāng)事人的情緒的,可以理解,再說(shuō)死里逃生也不容易,大家也愿意對(duì)她們大事化小,小事化了。可是針對(duì)此事,班組要進(jìn)行整頓了,要不停地查崗,不停的學(xué)習(xí)(這一點(diǎn)是好的)進(jìn)行針對(duì)的結(jié)果就是班長(zhǎng)以上的領(lǐng)導(dǎo)們都不必干活了,都是指揮家,下一步工作就是“老職工”監(jiān)護(hù),新進(jìn)入的職工操作,那么該干活的,該處于危險(xiǎn)的都是沒(méi)有關(guān)系,沒(méi)有“能力”的'破工人。唉,人要吃飯容易么,一定要教育好自己的孩子好好上學(xué),長(zhǎng)大了好好的拍馬屁,他們才能吃得開(kāi)。

      事故發(fā)生以后,還是要開(kāi)會(huì),還是要寫心得,是應(yīng)該好好的反思自己,大家各抒己見(jiàn),不要有什么疑慮,可是大家都不敢,怕說(shuō)錯(cuò)了什么話會(huì)得罪領(lǐng)導(dǎo),那比出事故危險(xiǎn)性要大得多,要是有人切入主題,領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)讓他說(shuō)話的,“下一個(gè),下一個(gè),制度沒(méi)有學(xué)好!”,所謂的制度不過(guò)是養(yǎng)著他們賺錢的工具。可是出了這樣的事情,領(lǐng)導(dǎo)從上到下還是很生氣的,不是對(duì)當(dāng)事人,是對(duì)整個(gè)與電有關(guān)系的工人,不在規(guī)定時(shí)間寫心得的要實(shí)行強(qiáng)制罰款,拖一天100元,大家嚇壞了,都草草應(yīng)付了事,審批全體重寫,不夠深刻。

      事故讓我們反省自己,是不是在工作中太懈怠了!說(shuō)實(shí)話,我們的業(yè)務(wù)水平真的很差,危險(xiǎn)源辨識(shí)能力也很差,安全意識(shí)也很差,這讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦行枰μ岣咦约,不能把自己的命交到別人手中,工作要會(huì)干,工作中要膽大心細(xì),還好搞好同事之間的關(guān)系。

      工作建議:

      一,建議領(lǐng)導(dǎo)幫助我們組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),反事故演習(xí),只要把業(yè)務(wù)水平搞上去,做一個(gè)合格的工人,無(wú)論獎(jiǎng)懲考罰我們都愿意,

      二,針對(duì)個(gè)人生理?xiàng)l件及業(yè)務(wù)水平,適當(dāng)調(diào)節(jié)班組成員,使其能更好的完成工作。

      三,消除設(shè)備缺陷,多巡檢,使事故防患于未然。

      四,發(fā)揚(yáng)人道主義精神,公正無(wú)私,使工人快樂(lè)的工作。

    安全事故心得體會(huì)13

      觀看了桃子溝煤礦“5.11”事故警示教育片后,讓人感到極大的震撼,使我深刻認(rèn)識(shí)到:“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針政策的重要性!鞍踩辈攀亲畲蟮男б。“安全”才是煤礦生存之本。

      桃子溝煤礦違法開(kāi)采未經(jīng)批準(zhǔn)的煤層,安全管理混亂,采煤方式采用淘汰的前進(jìn)式采煤法,通風(fēng)混亂且不安裝瓦斯傳感器,高層管理人員違法違章指揮,現(xiàn)場(chǎng)工作人員違法違章作業(yè),為了個(gè)人利益,將人的生命置之度外,造成了重大安全事故。

      我們應(yīng)該深刻接受慘痛事故教訓(xùn),扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作落實(shí)到實(shí)處,促進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,以人為本,保證安全生產(chǎn)工作。

      我們首先要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的'首位。作為一名管理人員,更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀,從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度的考慮,主動(dòng)地想著安全,從小事看起,從小事抓起,把安全生產(chǎn)管理工作做細(xì)做扎實(shí)。我們必須做到以下幾點(diǎn)。

      一、對(duì)我礦全員培訓(xùn)到位,職工經(jīng)三級(jí)培訓(xùn)考試合格后方可上崗;新工人必須在老工人的帶領(lǐng)下實(shí)習(xí)三個(gè)月;

      二、建立完善“五長(zhǎng)”、“五科”、“五隊(duì)”安全管理機(jī)構(gòu)并配足安全管理人員,特種作業(yè)人員的種類和數(shù)量齊全,并做到持證

      上崗;

      三、對(duì)我礦所有職工進(jìn)行職業(yè)健康體檢,并建立職工檔案,按時(shí)為職工發(fā)放勞動(dòng)用品,為所有職工購(gòu)買工傷保險(xiǎn);

      四、保證我礦通風(fēng)系統(tǒng)暢通,風(fēng)量滿足要求,通風(fēng)設(shè)施可靠,絕不無(wú)風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)作業(yè);

      五、保證瓦斯檢查工數(shù)量充足,瓦斯檢查的地點(diǎn),次數(shù)滿足要求,嚴(yán)格做到瓦斯檢查“三對(duì)口”,對(duì)瓦斯超限的地方立即撤人停止作業(yè)。絕不瓦斯超限作業(yè);

      六、嚴(yán)格執(zhí)行電器設(shè)備準(zhǔn)入井制度,絕不使用非阻燃、非防爆和國(guó)家明令禁止淘汰的機(jī)電設(shè)備;對(duì)井下電器設(shè)備必須做到“三無(wú)四有”的要求,并做好電器設(shè)備的三大保護(hù)裝置,防止電器設(shè)備失爆;

      七、對(duì)礦井進(jìn)行實(shí)測(cè),做好采掘工程平面圖的井田邊界線,絕不超層越界、超設(shè)計(jì)范圍,井下作業(yè)點(diǎn)按照上級(jí)部門批準(zhǔn)的核定的地點(diǎn)作業(yè),絕不超核定頭面作業(yè);

      八、我礦井下勞動(dòng)定員不超過(guò)規(guī)定人數(shù),礦井全年產(chǎn)量不超過(guò)礦井核定生產(chǎn)能力;礦井月產(chǎn)量不超過(guò)當(dāng)月產(chǎn)量計(jì)劃的10%;一個(gè)采區(qū)內(nèi)同一煤層不布置3個(gè)(含3個(gè))以上回采工作面或5個(gè)(含5個(gè))以上掘進(jìn)工作面,每年制定電器設(shè)備檢修計(jì)劃并按計(jì)劃?rùn)z修,絕不超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn);

      九、嚴(yán)格按照《初步設(shè)計(jì)方案》和《安全專篇》進(jìn)行二期工程正規(guī)建設(shè),絕不邊建設(shè)、邊生產(chǎn);

      十、誠(chéng)信辦礦,守法經(jīng)營(yíng),絕不擅自打開(kāi)井下密閉、啟封后期暫不利用井口和設(shè)計(jì)外非法井口、絕不組織非法生產(chǎn)。

      十一、要求所有職工掌握好安全知識(shí)和安全技能。不僅要有安全意識(shí),還要做到自我保安。我們要主動(dòng)的學(xué)習(xí),在實(shí)踐工作中掌握安全技能,做到“三不傷害”的原則。

      十二,要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)到行動(dòng)中。要將《煤礦安全規(guī)程》、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施等各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)到本職崗位中。

      我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦校仨氁浴耙匀藶楸尽钡脑瓌t,注重安全生產(chǎn)工作,從思想到現(xiàn)場(chǎng)抓住安全生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),每一個(gè)細(xì)小步驟,都要時(shí)時(shí)刻刻以安全為前提,確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

    安全事故心得體會(huì)14

      4.28事故教訓(xùn)十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾,查找問(wèn)題分析根源,自己存在以下不足:導(dǎo)航儀品牌排名

      一.

      思想認(rèn)識(shí)面對(duì)安全工作的宣傳力度不足,平時(shí)跟班、現(xiàn)場(chǎng)盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識(shí)內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評(píng)一下,沒(méi)有深入考核進(jìn)行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)。

      二.

      在安全規(guī)章,上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不及時(shí)、不積極,認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)文電太多,沒(méi)有時(shí)間看,有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生對(duì)安全形勢(shì)估計(jì)不足把握不準(zhǔn),認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走走形勢(shì)而以。

      三.

      在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時(shí)見(jiàn)多不怪,沒(méi)有及時(shí)通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來(lái)越多。導(dǎo)航儀品牌排名

      四.

      注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護(hù),有施工時(shí)急性趕往施工現(xiàn)場(chǎng),沒(méi)有及時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

      五.

      查設(shè)備問(wèn)題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒(méi)有指導(dǎo)幫助工班長(zhǎng)去如何整,怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴(yán)重。導(dǎo)航儀品牌排名

      六.

      在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過(guò)程中,存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范,不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說(shuō)的多、批評(píng)的'多、考核的少,車間的管理制度也不健全。

      整改措施:導(dǎo)航儀品牌排名

      通過(guò)學(xué)習(xí)反思,認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題。暴露出自己的安全意識(shí)還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標(biāo),全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識(shí)上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對(duì)安全隱患問(wèn)題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際,修訂和完善各項(xiàng)管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對(duì)車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確,建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的問(wèn)題,定人、定時(shí)、定責(zé)進(jìn)行整改消號(hào),確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。

    安全事故心得體會(huì)15

      20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。

      活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!

      綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開(kāi)展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的`認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

      安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。

      針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。

      在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

      重視安全工作,個(gè)性是在工作執(zhí)行的過(guò)程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。

      期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識(shí),以確保我們自己都能安全的工作!

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