汽車培訓(xùn)心得(集錦15篇)
心中有不少心得體會時，馬上將其記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編整理的汽車培訓(xùn)心得，希望對大家有所幫助。
汽車培訓(xùn)心得1
作為一名汽車修理員，我深有體會的是發(fā)動機的修理，因為發(fā)送機是很特殊，是整個車輛行駛的關(guān)鍵，也可以說是汽車的心臟。下面我就高壓泵的維修和測定軸瓦間隙的幾點拙見。
高壓泵供油時刻的調(diào)整 BF6L913C發(fā)動機的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個均布的長形孔，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動機正時齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志，若拆泵時不作標(biāo)記，要準(zhǔn)確把握供油時刻往往很難，若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實可行的。 發(fā)動機皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對應(yīng)的弧長為（280×3.14×240）/360o=58.6mm。
（l）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準(zhǔn)確位置，并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
�。�2）再道時針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機端看，逆發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向），使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。
3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣，將油門置于最大供油位置，用套筒順時針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動。
�。�4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。 按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動的瞬間，使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前（因為5缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長取60－65 m。（補償3o）。
關(guān)于測定軸瓦間隙的幾點看法 曲軸配瓦是發(fā)動機修理中的.關(guān)鍵工序，有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測量單個軸頸度量軸瓦間隙。這種辦
法往往會得出錯誤的結(jié)論，尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因為當(dāng)軸承座孔（多缸機）的圓柱度接近0．05mm、曲軸彎曲度接近0．05mm時，彎軸對不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認(rèn)識，但沒有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢？我認(rèn)為，在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動機時，應(yīng)先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測多缸機的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小），在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會造成軸瓦松動、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無卡滯）時，在各道軸瓦對稱方向壓上0．5－0．7mm的保險絲，再測量保險絲厚度，可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對修理發(fā)動機的一點心得體會。
汽車培訓(xùn)心得2
20xx年暑假，汽車商務(wù)系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后，決定指派我系教學(xué)崗位教師進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行實習(xí)。抱著對自己工作的熱愛，對學(xué)院汽車商務(wù)系形體課教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，我與其他幾位教師一行，來到位于xx汽車城的xxx4S店，開始接受為期15天的實習(xí)培訓(xùn)。在此次培訓(xùn)中，我的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)汽車銷售、售后的標(biāo)準(zhǔn)流程以及銷售、售后服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)禮儀等內(nèi)容。
xxx4S店是xx首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4S店，在傳承一流的銷售及售后服務(wù)基礎(chǔ)上，導(dǎo)入上海大眾全新歐標(biāo)服務(wù)模式，為客戶帶來更多的便捷和體驗。在對銷售與售后服務(wù)人員的工作性質(zhì)和工作流程進(jìn)行初步了解后，我將自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容整體分為三個部分：
一是基本操作流程，
二是話術(shù)，
三是禮儀。
以往我們對汽車銷售和售后服務(wù)顧問的工作只是簡單的認(rèn)為銷售就是把產(chǎn)品賣出去，而售后就是給賣出去的產(chǎn)品一個后續(xù)保障，經(jīng)過學(xué)習(xí)才認(rèn)識到，卓越的操作流程是對銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化，盡管步驟繁多，但這些經(jīng)過研究和實踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學(xué)、規(guī)范和便捷，有效避免了雜亂無章與信息的丟三落四，更節(jié)約了辦理業(yè)務(wù)的時間，給客戶以專業(yè)、周全、省時的服務(wù)體驗。
關(guān)于話術(shù)的學(xué)習(xí)，是一次全新的體驗。作為銷售顧問和服務(wù)顧問，口才很重要，話術(shù)就是銷售和服務(wù)顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產(chǎn)品詢問時，我們需要運用FFB話術(shù)將產(chǎn)品的配置、功能、好處簡潔到位地進(jìn)行介紹；當(dāng)客戶把同級競品車輛與本品進(jìn)行比較時，需要運用ACE話術(shù)，首先認(rèn)可客戶的'疑問，再圍繞客戶的疑問進(jìn)行比較和優(yōu)勢分析，最后對本車輛進(jìn)行優(yōu)點的總結(jié)，給客戶留下一個深刻的好的印象；在面對客戶的異議和抱怨時，作為銷售和服務(wù)顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話，應(yīng)該運用CPR話術(shù)對客戶的抱怨進(jìn)行說明、復(fù)述，在確認(rèn)客戶的想法后思考出具體明確的解決方案，并禮貌詢問對這個問題是否還存在什么疑問，每一個話術(shù)的運用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務(wù)理念。
說到與自己的形體課息息相關(guān)的禮儀部分，在4S店中，一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應(yīng)掌握：形象禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、銷售禮儀等四部分內(nèi)容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美，對自己的妝容、穿著、精神面貌進(jìn)行打造，樹立良好的自我形象，以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我；商務(wù)禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化，可避免不必要的尷尬，使溝通更加自信。服務(wù)禮儀的掌握，能夠使自己給客戶的服務(wù)更加周到、親切，同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如：在客戶走進(jìn)展廳或走進(jìn)售后部時，一個鞠躬、一個微笑，一句歡迎問候語，足以說明員工的基本素質(zhì)，而后在第一時間詢問客戶到店目的以及需求，適時遞上自己的名片，使客戶很快感受到該有的尊重和關(guān)注，便更加放心的與銷售、服務(wù)顧問交談。再如：在對產(chǎn)品進(jìn)行六方位介紹時，適時的蹲姿可代替半爬在車內(nèi)為客戶介紹內(nèi)部技術(shù)的尷尬。這些小小的禮儀，都從細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務(wù)內(nèi)涵。
除此之外，我們還對汽車的保險、賠付、置換、精品銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解和學(xué)習(xí)。我作為汽車商務(wù)系的教師，主要擔(dān)任形體課教學(xué)。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進(jìn)入工作崗位一年，通過學(xué)校組織的培訓(xùn)，對汽車行業(yè)的知識有了一定的了解，但也僅僅是理論層面的認(rèn)識。這一次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)深入企業(yè)內(nèi)部，著企業(yè)工裝，與員工一起上下班、打考勤，整體融入工作當(dāng)中進(jìn)行全方位的觀察與實踐，企業(yè)如何要求員工，就如何要求我們，這不僅為我將要進(jìn)行的工作和教學(xué)提供了大量的實際案例，也使我對自己所承擔(dān)的課程教學(xué)進(jìn)行了反思與整改，并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。
在這有限的半個月中，本著為自己更為能夠?qū)⑵髽I(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習(xí)，收獲良多，受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學(xué)習(xí)實踐經(jīng)歷，我們將再接再勵、學(xué)以致用，將實習(xí)與教學(xué)緊密結(jié)合，讓學(xué)生能夠在自己的課程中學(xué)到更為貼近工作實際的知識。
汽車培訓(xùn)心得3
首先，我要感謝學(xué)校給我這次寶貴的去太谷關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)培訓(xùn)的機會，這次培訓(xùn)對我來說，非常難得，也是獲得匪淺，下面我就將這次培訓(xùn)的體會給大家分享一下。
第一，這次培訓(xùn)的主講師一部分是來自新能源汽車開發(fā)一線的工作者，另一部分是來自研究新能源汽車專業(yè)的專家，都是新能源汽車領(lǐng)域的實踐者和領(lǐng)路人，所以，他們的授課內(nèi)容和方式都是最切近于當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和實際情況，娓娓道來，內(nèi)容雖然很多，而且比較難懂，但是通過他們深入淺出的講解使抽象的概念和原理一下子變得形象、生動和簡單，所以，我聽后感覺一下子明白了新能源汽車的發(fā)展?fàn)顩r和它的主要結(jié)構(gòu)、工作原理等。
第二，這次課程安排的緊張且充實，每天雷打不動的8小時聽課，晚上又加班加點的趕寫3000字的論文，以及回顧白天老師的講課內(nèi)容，每天睡覺都在11點左右。雖然工作負(fù)荷強度較大，但是想想學(xué)校這次能選派我來這里培訓(xùn)，心里就充滿了斗志。
第三，這幾天的培訓(xùn)，主要可以分為三大板塊，第一板塊主要講解關(guān)于新能源汽車的背景介紹和發(fā)展?fàn)顩r；第二板塊主要是實操，一部分是關(guān)于純電動汽車的'實操，另一部分是關(guān)于普銳斯混合動力的實操；第三部分是關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)的講解；每一個板塊都是內(nèi)容豐富，精彩非凡。
通過這次培訓(xùn)，自己的體會確實很深，就像井底之蛙跳出井外發(fā)現(xiàn)外面世界一樣，心中充滿了無限的遐想，但是遐想歸遐想，我想學(xué)
校派我參加這次培訓(xùn)，不光是看看、聽聽、寫寫，發(fā)發(fā)感想就完事，而是要將這次的感觸和收獲，再通過自己更深入的摸索和學(xué)習(xí)，運用到今后工作當(dāng)中去。
馬蔚
20xx年8月31日
汽車培訓(xùn)心得4
20xx年7月13日赴株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯，但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。
一：上午的開學(xué)儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為：課程內(nèi)容涉及的兩大類知識：陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識：涉及經(jīng)驗以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實施，檢查，評估。
二：下午
朱雙華先生講述了4S店的調(diào)研工作及其注意事項。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實地調(diào)研活動。這一點聽起來不錯。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4S店專家及老總會談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說：培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。
其說：實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個人素質(zhì)。對員工的要求是：個人溝通能力強，具有服務(wù)意識，調(diào)節(jié)能力，團(tuán)隊合作精神。
通過五天的培訓(xùn)，使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的.了解。從企業(yè)調(diào)研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成，逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念，到實地調(diào)研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn)，都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此，在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時，也對前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓(xùn)模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學(xué)習(xí)，我們從一開始對培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓(xùn)的同時，我們不斷反思，將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時的教學(xué)模式聯(lián)系起來，爭取真正的做到理論與實際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn)，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我受益匪淺，這些知識，將會使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時，也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機會，以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷，及時幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時，也使我對此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
汽車培訓(xùn)心得5
來東風(fēng)汽車學(xué)校學(xué)習(xí)汽車維修鈑金，有一段時間了，在老師的教導(dǎo)和自己的努力下，有了很大的收獲。
說起汽車維修鈑金這門手藝，我是很喜歡，還有老師的教導(dǎo)方式很好，教得很認(rèn)真，因為在我們每一節(jié)課學(xué)習(xí)時老師會給我們講得清清楚楚，我記得剛來時，我的反應(yīng)比別的同學(xué)慢點，寫作業(yè)方面也不怎么會寫，現(xiàn)在在老師的幫助和指導(dǎo)下，我覺得比以前進(jìn)步了很多。
我剛學(xué)習(xí)了仿制件的制作，老師安排我去實踐操作時，在做到車門挖補焊接時，看到別的`同學(xué)做好了，也看得很明白，到自己做時，對自己定下的修理方案很有信心，別人的建議 包括老師的建議都沒有采納，在用到氣焊時，我的方法是一直焊接過去的，焊到最后時整個平面陷下去了，都不成形了，用撬棍撬起、用錘子敲、再用介子機拉，還是修不到所需的形狀，盡管是比較著急，但是沒轍了，就請教了老師。在老師的講解和指導(dǎo)下，我才明白了過來，我的整個過程不夠正確，首先做出來的制件線條和位置要準(zhǔn)確，在焊接時一定要平整進(jìn)行點焊，再進(jìn)行分段焊接，采用中性火焰(因為是用風(fēng)焊焊接的)，速度要快，看到焊接變形較大時，馬上用鐵錘敲擊一遍，這樣可以減少焊接變形，課后經(jīng)過自我反省，才知道我實在是太以為自是了，我要改正這個缺點，用心向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，學(xué)好這門技術(shù)。做一個出色的鈑金技師。
汽車培訓(xùn)心得6
20xx年3月22日，正式入職東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店，8年的日產(chǎn)工作，涉及大客戶銷售、客服管理、市場營銷等崗位�？梢哉f，日產(chǎn)見證了我的青春歲月，我和日產(chǎn)共同成長、進(jìn)步，正相伴一起走向成熟。
接受過日產(chǎn)眾多項目的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個年齡對大多數(shù)女人來說，是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”，是我職業(yè)生涯的一個新開始。培訓(xùn)，就是培養(yǎng)在前，訓(xùn)練在后，只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得，就不如算是我在日產(chǎn)工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實在了。
一、總經(jīng)理運營能力：對于這一點我的理解可能有些小范圍了，經(jīng)營一家公司，就像是在管理一個家庭一樣，需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊，按照整車、精品、上牌、保險、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營店費用收緊，減少不合理開支、浪費開支及控制人員成本、財務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策，避免失誤導(dǎo)致的收入損失。
財富學(xué)之父顧修全說過：真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經(jīng)理新手寫上一張賀卡，并送上一個蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動。員工結(jié)婚、得子，老板也熱情參與并奉上紅包，員工倍受感動，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的：快樂生活、快樂工作。
二、團(tuán)隊提升及培訓(xùn)：人力資源是企業(yè)競爭的第一生產(chǎn)力。日產(chǎn)
一直以來，非常注重對員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和日產(chǎn)合作的老店，營業(yè)10年來，確實沒能完全保留日產(chǎn)堅持的傳統(tǒng)方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營業(yè)績。改變從根源開始，管理團(tuán)隊制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容，內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強，留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我，系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計劃，能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù)，同時可以樹立企業(yè)良好形象，副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場變化、增強公司競爭優(yōu)勢，培養(yǎng)企業(yè)的后備力量，保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的生命力。
三、關(guān)于學(xué)習(xí)：不記得哪位名人名言是這樣說的：你可以拒絕學(xué)習(xí)，但你的競爭對手不會。保持不斷的學(xué)習(xí)，是作為一個管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠部長提倡的學(xué)習(xí)讀書建議：從每一本書中獲得一兩點打動自己的內(nèi)容，你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我，記得他說過：經(jīng)商必看胡雪巖，做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》，讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中，當(dāng)我困惑是否用對了人時，書中的內(nèi)容會提醒自己：用人不疑疑人不用；當(dāng)員工犯了錯誤，我氣憤懊惱時，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國--雅昌成長的'故事。隔行如隔山，關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。
四、關(guān)于風(fēng)險管控：之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財務(wù)知識層面，這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個領(lǐng)域。經(jīng)營活動中，各專營店的“堵漏”行動一直在持續(xù)，交流中大家毫無保留的實際列舉了很多風(fēng)險案例，從另一個角度看，這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”，經(jīng)營者要做到“心中有數(shù)”，并采取相應(yīng)的對策，這樣有助于企業(yè)減少盲目性，提高經(jīng)營參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營店增加一份利潤。
培訓(xùn)只是開始，接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個火苗作為火種移植到各個板塊的小伙伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實施的部分，以上內(nèi)容是我粗略的幾點感悟，與你共勉！感謝東風(fēng)日產(chǎn)這么特別的生日禮物，愿下一個生日依然有你相伴！
李其蔚
20xx年11月27日
汽車培訓(xùn)心得7
迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習(xí),使得我的理論知識得以升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發(fā)動機：
兩大機構(gòu)：配氣機構(gòu)、曲軸連桿機構(gòu);
五大系統(tǒng)：燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng);
可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)。一個工作循環(huán)有四個工作工程：進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機體：
0)我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二：拆卸發(fā)動機活塞連桿組：
1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三：拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組：
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四：發(fā)動機總體安裝:
1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表(學(xué)校119消防宣傳月活動工作方案及預(yù)案)面上涂抹機油。:各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。
起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的`結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車培訓(xùn)心得8
流沙易逝，晨光易消，當(dāng)我們回首過去時，我們總能在一次次的感受中，體驗到不同的滋味。我想這也是時光給我們帶來的驚喜和體會。只有當(dāng)我們?nèi)フ湎Х址置朊霑r，我們才有更大的決心去面對每一個明天，去為每一個明天做好準(zhǔn)備。也為今后的自己做一份堅固的基礎(chǔ)。讓我們可以在將來的道路上更加勇往直前，摘取最豐碩的果實，為自己歡騰，為自己喝彩。
當(dāng)然，努力在成功中也是必不可少的一個因素。當(dāng)初剛剛步入公司時，我是多么的青澀，也是多么的.無知。當(dāng)我步入了這個行業(yè)時，我才感慨到世界的寬闊，眼界的寬廣。這個行業(yè)一直是我心目中最理想的行業(yè)，因此，在步入公司之前我就下定了決心，我會在這個行業(yè)里生根發(fā)芽，為自己的夢想和追求做一次長途奔跑，也許其中會有很多的坎坷和挫折，但是我已經(jīng)為自己做足了準(zhǔn)備，套上了堅定的外殼，我相信自己，我也相信公司，更是相信明天會更加的美好!
公司近期都做了一些培訓(xùn)，除了剛進(jìn)公司時的培訓(xùn)時間，這次是培訓(xùn)時間較長的一段了。但這二者在此刻對比起來，有了截然不同的感覺。剛進(jìn)公司的培訓(xùn)是初步的一個培訓(xùn)，為的是讓我們了解公司，認(rèn)識公司的發(fā)展模式，其次才會講解一些職業(yè)上的經(jīng)典案例，讓我們從中直接獲取經(jīng)驗，用到今后的工作中去。
但在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我認(rèn)識了一個千差萬別的世界。首先，我認(rèn)識到自己在這份工作上其實有些地方是走了一些彎路的，很多的方式也沒有用對，這才造成了一個資源的浪費和流失。其次就是自己面對工作的態(tài)度也有待加強，我往往覺得自己只要付出一定的真心和努力就可以，但是我這次通過這次學(xué)習(xí)后發(fā)現(xiàn)，原來一個人單單只想努力并不會直接讓成功接踵而來。它更多的需要我們?nèi)ラ_動腦筋，只有用對了努力的方式，走對了努力的道路之后，我們才會迎來豐收的季節(jié)啊!我恍然醒悟，除了做好本職工作外，更重要的就是培養(yǎng)自己了，只有讓自己變成了一個更好的人，我們才會有更為精彩的明天!
這次培訓(xùn)是一次很難得的機會，我會珍惜它，也會在今后的工作中多加利用這次培訓(xùn)中學(xué)習(xí)到的一些知識，希望自己能夠把工作做得更好，也能夠讓自己收獲到來自工作的愉快和幸福，更希望能夠為自己創(chuàng)造更多的財富，滿足自己的物質(zhì)生活，也能夠給家人帶來更好的物質(zhì)生活。為了這些目標(biāo)，我會更加明智和努力，去盡可能的實現(xiàn)自己，創(chuàng)造自己。
汽車培訓(xùn)心得9
今天我們班可真是熱鬧啊，來了六、七輛車來給我們施工，經(jīng)過老師的分配，我們?nèi)齻�人一組，對于我們來說，絕對是新手上路，所以對于很多細(xì)節(jié)都不是很熟悉，但是我們還是要按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行操作。這次是一臺白色豐田威馳，當(dāng)老師將它開進(jìn)來時，發(fā)現(xiàn)車身多處有劃痕及凹陷，我隨即在接車單上做好標(biāo)記，交給車主簽字，完成前面一套接車流程，接下來就該開工了。
施工時，因為是新手，所以對水槍的掌握還不是特別熟練，就感覺水槍想要逃離我的手一樣，感覺抓不住它，最后我發(fā)現(xiàn)用手將水槍舉高一點，這時才發(fā)現(xiàn)手舒服多了，而且也感覺水槍對于我的手很適應(yīng)了。接下來，我就該按流程洗車了，先用水槍沖洗車頂，接著是后檔及后尾箱及底盤，然后，順著身體方向?qū)?cè)身開始沖洗，沖洗輪胎底盤時，感覺水槍還是不能夠掌握好，發(fā)現(xiàn)沖了半天，竟然里面還是有泥沙，所以我就多花了一些時間對底盤進(jìn)行仔細(xì)沖洗。
沖完全車后，開始對車身進(jìn)行上泡沫劑，打完泡沫，我就帶上手套，對車進(jìn)行擦洗，擦洗看似不重要，卻也是不能夠忽略的，因為如果擦不到的`地方，你會發(fā)現(xiàn)那些會有一堆污垢，而且顏色很深，所以別以為不重要，擦洗也要仔仔細(xì)細(xì)的。我負(fù)責(zé)擦洗車身，搭檔則配合我在那里刷洗輪胎，雖然我沒有親自洗輪胎，可是我知道洗輪胎可千萬別用錯工具，一旦用錯工具，可能對輪胎會造成一些不必要的問題，所以大家要注意了，一定要用對的工具。oK，當(dāng)一切全部搞定，我開始對車身進(jìn)行沖洗，將車身沖洗干凈，現(xiàn)在再拿水槍就感覺適應(yīng)好多了，沒有以前那么吃力。
沖完車身，用大毛巾將車身擦干，發(fā)現(xiàn)沒擦干的地方，我開始拿風(fēng)槍對著那些容易藏水的地方進(jìn)行吹水，吹水像擦泡沫一樣，聽起來很簡單，可是不然，吹水也得需要程序，一開始我只是盲目的亂吹，最后，看到老師教我們的步驟，才發(fā)現(xiàn)一直我只是錯的，原來當(dāng)吹水時，一定要讓毛巾跟著風(fēng)槍后面，而且風(fēng)槍嘴我們要用手指伸出1厘米，以避免風(fēng)槍嘴劃傷車漆。
通過這次外來車，才知道什么才是熟能生巧!別看洗車很簡單，可是真想達(dá)到出神入化，還得付出努力。所以，洗車還是得細(xì)心，不要太急，做人也是如此，在學(xué)校有老師的幫助，確實能夠?qū)W到好多，出了社會可就沒有這么好的事。正所謂外來車，就是鍛煉我們的社會車輛經(jīng)驗，對我們以后真的幫助很大。
汽車培訓(xùn)心得10
“我賣的不是我的雪弗蘭汽車，我賣的是我自己�！边@是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，我似乎還沉浸在周嶸老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中，意猶未盡，現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識做一個總結(jié)匯報。
我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個簡單的小結(jié)，再來具體說說我印象比較深的部分。
第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰(zhàn)場;重點是銷售的理念，在這一點上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業(yè)務(wù)員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的雪佛蘭汽車，我賣的是我自己。”在第一天的下午，我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對其進(jìn)行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽，即我們在顧客表達(dá)時，應(yīng)如何更加誠懇的'與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是周老師教我們的經(jīng)典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá)，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現(xiàn)。
在第二天的時間里，我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績，增加收入。周嶸老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結(jié)合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。
正如周嶸老師所講，要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟，把所學(xué)運用于生活，結(jié)合生活經(jīng)驗進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。
第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的雪弗蘭汽車，我賣的是我自己�！弊鳛橐粋�銷售業(yè)務(wù)員，我們賣的并不是自己的產(chǎn)品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點：建立對產(chǎn)品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產(chǎn)品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務(wù)，三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品，四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c，那么我們已經(jīng)成功了一大步，成為了一個二流的銷售人員!
喬吉拉德說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續(xù)努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他一定樂于掏錢買你的東西，那么你就成功了。
理論來源于實踐，所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中，我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個，一個是和尚的例子，一個是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。
周老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業(yè)務(wù)水平，是和他的頭發(fā)長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見，他說你看和尚，他們都沒頭發(fā)，難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經(jīng)，敲敲木魚，他們哪有什么業(yè)績可言?可是周老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業(yè)務(wù)水平最好的，你看他們每天只需要念念經(jīng)，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下�！焙逄么笮�，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因為他是顧客喜歡并且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
第二個例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的，這種內(nèi)衣價格是7000元人民幣，有位太太想買，但是覺得價格太貴。周嶸老師正好在場，就跟她聊了起來，他就跟她講了一個“故事”。他說這位太太，我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己，你如果自己都不愛自己了，別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點點頭。周老師又說，我有一個朋友，跟她丈夫是白手起家，后來他們發(fā)財了，我的那位朋友呢，非常具有中國傳統(tǒng)女人的美德，不管是對父母、老公還是子女，都非常舍得花錢，唯獨對她自己不舍得。那位太太激動的說：“我就是，我就是!”周老師笑了笑說：“但是有一天呢，她發(fā)現(xiàn)，她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里，周老師就停下來了，看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會兒，然后對服務(wù)員說：“小姐，給我兩套!”這個例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內(nèi)衣，確實一件很痛苦的事情�？墒俏覀円屇阒�，不買我們的內(nèi)衣，你會更加得不償失。我們賣給你的并不是內(nèi)衣，我們賣給你的是家庭的幸福!
銷售是一門很深的學(xué)問，通過這次學(xué)習(xí)，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對不夠的，我要在以后的工作中，運用這些知識彌補我的不足，并積極地汲取更多的經(jīng)驗，匯報公司。
同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培，祝工作順利，萬事如意!
汽車培訓(xùn)心得11
說起汽車保養(yǎng)，很多車主先想到的就是發(fā)動機、輪胎、剎車系統(tǒng)，而汽車底盤的保養(yǎng)很容易被車主忽視，殊不知，汽車底盤的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的操控性、舒適性、安全性，可以說，汽車底盤是保證汽車整體性能的一個重要部位，其保養(yǎng)不能掉以輕心。
一、底盤損壞影響車況
對于汽車來說，底盤能確保車輛和車主的.安全。車輛在行駛過程中，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤，底盤上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。夏天，白天地表的高溫使底盤炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底。底盤的損傷更會進(jìn)一步威脅到其他機件的正常使用：轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤變形、整體構(gòu)架松動，都會給行車帶來安全隱患。一般新車出廠時都會噴涂防銹底漆，但一段時間后還是會慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕，就會導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動，帶來安全隱患，而很多交通事故都由底盤松動所導(dǎo)致。
二、日常保養(yǎng)重在防銹
底盤在日常保養(yǎng)的時候最重要的是防銹。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，底盤會被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議，車主在對汽車的底盤防銹處理時，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容4s中心去做。因為專業(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔。經(jīng)常長途出行的車主可定期對車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。
三、底盤裝甲遠(yuǎn)離損傷
市場上比較流行的底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲，就是給汽車底盤裝上堅固的甲胄，這也確實是目前保護(hù)汽車底盤裸露部件的唯一方法。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上，將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來，其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。
汽車培訓(xùn)心得12
今天開會是有此以來收獲最多的一次，從早上九點半一直開到傍晚六點多，這是有此以來公司規(guī)模最大的一次會議。剛回到安溪自己馬上回想會議的整個內(nèi)容，把它給記入下來，如果不好好總結(jié)下，那會議就白開了，永遠(yuǎn)得不到進(jìn)步。開這次會議目的就要教會我們這些業(yè)務(wù)及推廣如何學(xué)會跟客戶溝通，及對市場的操作。聽了這次會議后受益匪淺，深感體會。為我解開了很多霧團(tuán)，讓我有了方向感和前進(jìn)的動力。
溝通方面
在與客戶溝通的過程中，三不說：沒準(zhǔn)備的話不說;沒依據(jù)沒數(shù)據(jù)的話不說;情緒欠佳時不說。要懂的三必說，贊美的話，感激的話，對不起。就這些短短的幾句話就概括說我們在交流時該注意的。在任何的溝通過程中，你要做好事前的準(zhǔn)備，懂的你要做什么，為什么做，誰來做，我們要如何，交流的目的和意圖是什么，規(guī)劃好這些后，你的溝通才能夠有效的開展，順不順利那是另外一回事。確認(rèn)需求，明白客戶需要的是什么，我們能兌現(xiàn)給他的是什么。當(dāng)在交流過程中發(fā)現(xiàn)異議時，要學(xué)會在順著客戶的爭議給他一一解說，為她化解他的顧慮。要讓他明白我們是站在他的立場為他著想的，為他賺更多的利益，要知道任何商人都是利字當(dāng)頭。這樣才能達(dá)成協(xié)議。最后就是實施，在這一環(huán)節(jié)也就是客戶對你的兌現(xiàn)，和你對客戶的承諾，要求我們要誠實守信，商場上要更多講究信用，這樣生意上的合作才能長久。
在整個溝通過程，我們是備有籌碼的，但記住我們的籌碼能不拋盡量不拋，不要輕易拋，只有在逼的無路可走時，才最后壓上籌碼。一旦一開始就壓上了，可能還沒到最后光頭也許你就輸了。這也就教會我們花最少的錢賺更多的利益。想想自己溝通過程，實在存在很多短板，講話沒有煽動力，不夠沉穩(wěn)。給客戶的感覺就像強迫，強買強賣。語氣輕點又感覺自己沒魄力，讓客戶買不到放心。這樣的交易很難達(dá)成。一名好的業(yè)務(wù)，銷售員都是剛中帶柔，柔中帶剛，強軟兼施。
心態(tài)方面
人一旦走上銷售這條路，想退路難，想前進(jìn)更難。退路難那是因為你走上了舍不得放棄的路，銷售是個很會歷練人的路，你一旦踏上一般人都很難往后退，他帶給你的發(fā)展空間很多，提升個人能力的好機會，你自己會很想往下走，想看看前進(jìn)路是怎么樣子。但你要明白，前進(jìn)的路是坎坷的。前進(jìn)的路是更難的。佛像為什么能成為千百萬人仰拜，那是因為它的前期也要經(jīng)過千刀萬剮的'削磨。一名優(yōu)秀的銷售員成功的銷售員，往往是做到別人做不到的事。今天有幸聽說賴守漢副總經(jīng)理從何從一名推廣專員在進(jìn)公司短短一年半的時間當(dāng)上了副總的位置，真的很震撼，還有晉江營銷中心張經(jīng)理為了開發(fā)新的客戶，自己下海證明他的能力，他能給客戶創(chuàng)造的利益是多大，在客戶沒有認(rèn)可和支持的情況下，大夏天的一頂帳篷，一個人做起促銷活動，很多東西都是自己目前沒法比擬的。發(fā)現(xiàn)自己跟他們比起來，自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)做的不到位，他能做到自覺，對工作負(fù)責(zé)，勤奮學(xué)習(xí)。自己呢有點太滿足于現(xiàn)狀，這樣永遠(yuǎn)得不到進(jìn)步，或者進(jìn)步很慢。記住每當(dāng)我們在進(jìn)步時，可能很多人會忽視競爭者也在進(jìn)步，社會在競爭，適者生存，你要明白你不吃別人，別人可能就會吞并你，尤其在商業(yè)這行業(yè)上。
營銷人生的生涯的三部曲：干活，管事，管人。每個成功的都得經(jīng)歷這三個階段。第一階段我們都是從最簡單的做起，從一個最簡單的動作重復(fù)的做。對我們這些剛從學(xué)校畢業(yè)的人都有這樣的想法，希望得到回報多，簡單的事情不想多做，總是埋怨這埋怨那�；蛘哂羞@樣的想法自己的努力為什么別人總是看不到，別人往往只是看中自己的結(jié)果。其實錯了，人做事，天再看，也許暫時性的看不到，但總有一天別人會知道的。一個活干的同時我們也慢慢學(xué)會接觸管事，公司會給人機會，只是你自己有沒準(zhǔn)備好的問題。在學(xué)會管事時，你的能力開始慢慢的提升，等你有了一定能力就開始慢慢得管理起人來。如何利用自己手中資源，利用別人來幫你賺錢創(chuàng)利益。
銷售沒有冬天，不要給自己找借口。相信夢想就在不遠(yuǎn)處。今天的會議也講了些企業(yè)的文化，讓我看到公司未來的發(fā)展方向和前景，讓我重新自信起來
汽車銷售是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經(jīng)濟(jì)前景的信心。下面是小編整理的汽車銷售心得體會，希望對大家有幫助!汽車銷售心得體會1
轉(zhuǎn)眼間，我來到4S店已經(jīng)三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這三個月時間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;
如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。
20xx年工作計劃
公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的意向客戶務(wù)必做到實時跟進(jìn)，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個O類，多一個O類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
4、對于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5、在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗，最后為自己所用。
6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務(wù)。
7、意識上，無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1、衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。
4、每日自己給自己做個工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5、了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。每周工作
1、查看潛在客戶，看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。
2、查看自己的任務(wù)完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。
月工作任務(wù)
1、總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務(wù)和工作計劃。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切。
汽車培訓(xùn)心得13
來到上海不知不覺也有20天的時間了，從當(dāng)初應(yīng)聘成功后的期待然后達(dá)到上海這個大都會，見識了很多新的事物，也讓我這段時間內(nèi)各方面發(fā)生了很多變化，不斷學(xué)到新的東西。
開始的黨校培訓(xùn)學(xué)習(xí)了公司的各項制度以及發(fā)展史，讓我們更深層次的了解上海大眾這個公司。隨后我們趁著第一周周末休息，大家成群結(jié)隊的去了陸家嘴，看到了上海標(biāo)志性建筑——東方明珠，去了人山人海的外灘，坐著觀光車游覽了上海各種著名景點，初來乍到的我們對這個大城市充滿了好奇與新鮮感，也讓我們不同程度的感受到了大城市的壓力。一個漢堡店普通營業(yè)員能夠流利的與外國人交流，英語口語能力讓我驚訝，深深的感受到要立足于社會所需要的本錢與壓力，同時也在為自己什么時候也能夠說一口流利的英語定下目標(biāo)。
培訓(xùn)后開始踏入車間，從學(xué)校學(xué)的機械領(lǐng)域擴(kuò)展到汽車類專業(yè)，開始讓我有些措手不及，直至慢慢習(xí)慣直至適應(yīng)新的環(huán)境，明白只有不斷學(xué)習(xí)才不會被社會淘汰。跟著班長到了學(xué)習(xí)的崗位二工段三班組，看著江師傅的動作很順利的在節(jié)拍內(nèi)完成自己的工作，我一邊默默記下工作流程一邊在想這個工作難度不大，直至后來才發(fā)現(xiàn)自己太年輕了。從最簡單的按悶蓋開始，不到一小時大拇指就開始疼痛，隨后擴(kuò)展到食指，第一天的工作便在手指疼痛中結(jié)束。第二天學(xué)習(xí)如何裝彈簧，學(xué)著師傅的動作把彈簧裝入避震固定夾中，然后將預(yù)裝好的彈簧放入后橋上，師傅一邊在旁邊指點著細(xì)節(jié)和重點以及安全點。
沒過多久手臂也開始有些酸疼，動作也隨之慢下來，被師傅覺察到便讓我先緩緩，告訴我時間長了也就適應(yīng)了，剛從學(xué)校出來肯定有些吃不消。后來學(xué)敲隔熱板，自己的速度也越來越迅速，但是也發(fā)現(xiàn)了自己一個大問題，POLO排氣管的那個柳釘一直找不到位置，導(dǎo)致8個柳釘敲好7個后時間全部浪費在最后個柳釘上節(jié)拍也就跟不上，時間長了自己的性格缺陷便暴露出來。急于求成、煩躁等一系列負(fù)面情緒隨之而來，直至現(xiàn)在我都沒學(xué)會如何找個那個柳釘?shù)募记桑潞笙胂胗X得自己很失敗，為什么別人能夠做到的自己卻做不到，為什么別人的能夠穩(wěn)重，自己卻這么急躁。朋友得知我遇到這個問題后耐心安慰我指導(dǎo)我如何控制好自己的心態(tài)，學(xué)會找到問題解決問題，每天下班后好好思考一天下來自己所學(xué)到的，不要讓一天就這么白白過去了。
在這段實習(xí)中還穿插了一個為期三天的GF培訓(xùn)，從簡單的'熱身游戲到基礎(chǔ)訓(xùn)練、元素訓(xùn)練以及流程訓(xùn)練，每個看似簡單的動作背后都有著它的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化，學(xué)會如何在規(guī)定的時間內(nèi)保證質(zhì)量的完成好工作。不斷的學(xué)習(xí)不停的考核對自己的心態(tài)也是一種考驗，不管在何種環(huán)境下都要能夠控制好自己的心態(tài)，保持最佳狀態(tài)不讓負(fù)面情緒影響到自己的行為。
截至到今天短暫的幾天實習(xí)中讓我明白了很多，做看似簡單的事情背后付出的努力與汗水誰也不知道。臺上一分鐘，臺下十年功。不輕視任何一個工作，對待每件事情都要認(rèn)真、謙遜、三思而后行!我相信自己在下周工作的時候，會把之前遇到的問題都能夠一一解決。
在以后的工作中保持好的狀態(tài)，不讓自己失望，讓他人刮目相看!
汽車培訓(xùn)心得14
201_年是__公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給__公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，__專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高�；仡櫲甑墓ぷ鳎覀冎饕獓@以下開展工作：
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，合公司總經(jīng)理在__年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)�！皟r格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標(biāo)管理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)__年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我__公司的專用汽車銷售量。對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。
同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的.同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)。
三、注重團(tuán)剖析總結(jié)隊建設(shè)
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，做好銷售工作計劃，提升團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進(jìn)行了團(tuán)隊精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
201_年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對201_年，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密合，確保公司201_年公司各項工作的順利完成。
汽車培訓(xùn)心得15
我有幸成為中鑫創(chuàng)投汽車專業(yè)教師培訓(xùn)班的一員，中鑫創(chuàng)投公司與我院合作多年但我卻是第一次參加這樣的培訓(xùn)。這也給我提供了這個再學(xué)習(xí)、再提高的機會。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，形式多樣，有集中培訓(xùn)、分模塊培訓(xùn)、、實訓(xùn)操作、有學(xué)員間的互動交流，專家進(jìn)行講座。他們所講內(nèi)容和實際操作訓(xùn)練方法獨到、生動有趣、發(fā)人深省。中鑫創(chuàng)投的師資培訓(xùn)采用德國職業(yè)教育模式，采用先進(jìn)的教育理念、獨到的教學(xué)思想、全新的管理體制，對我今后的教育教學(xué)工作無不起著引領(lǐng)和導(dǎo)向作用。這次培訓(xùn)之后，更增添了我努力使自己成為“雙師型”教師的信心，給了我們強烈的感染和深刻的理論引領(lǐng)。下面是我在培訓(xùn)中的幾點心得體會：
一、通過培訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識到必須更新觀念。
隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的到來，信息技術(shù)在教育領(lǐng)域廣泛運用，“教書匠”式的教師已經(jīng)不適應(yīng)時代的需要了，這就要求教師既不能脫離教學(xué)實際又要為解決教學(xué)中的問題而進(jìn)行的研究。以教師為本的觀念應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)為以學(xué)生為本，自覺讓出主角地位，讓學(xué)生成為主角，充分相信學(xué)生，積極評價學(xué)生。通過此次培訓(xùn)，我在教學(xué)觀上有了一定的轉(zhuǎn)變，不能為了教書而教書，葉圣陶先生說過：教是為了最終達(dá)到不需要教，為了達(dá)成這個目標(biāo)，教學(xué)不光是簡單的傳授知識，要重在教學(xué)生掌握方法，學(xué)會學(xué)習(xí)，不能只讓學(xué)生“學(xué)到什么”還讓學(xué)生“學(xué)會學(xué)習(xí)”，學(xué)生掌握了方法，終身受用，可以自己獲取知識，除了學(xué)習(xí)，還要注重啟迪學(xué)生的智慧，給學(xué)生充分的空間、時間，發(fā)揮出他們的想象力和創(chuàng)造力。
二、通過培訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識到作為一名教師，要堅持不斷地學(xué)習(xí)，積極進(jìn)行知識的更新。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，教育現(xiàn)代化工程的不斷推進(jìn)，當(dāng)前以多媒體與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心的現(xiàn)代教育技術(shù)的迅速興起，這里有完善的系統(tǒng)化教學(xué)設(shè)備、先進(jìn)的汽車檢測儀器、充足的實訓(xùn)操作設(shè)備，專業(yè)化的師資隊伍。整個教學(xué)采用了項目驅(qū)動教學(xué)法，把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動為主，學(xué)生學(xué)習(xí)的過程也就是完成維修工單的過程，學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù)，培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學(xué)過程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時的一種工具，輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解，使理論知識講解變得直觀，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高，要具備豐富的實踐知識，還要有深厚的理論知識。
三、雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。
通過這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范，更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。了解汽車維修服務(wù)流程；學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護(hù)技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生，它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境；同樣的工作狀況；同樣服務(wù)流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去總結(jié)、分析、研究它，因為我們要培訓(xùn)能夠在這個崗位所需要的人才。最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力，主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)的`在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點，所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個模塊學(xué)習(xí)中，我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學(xué)習(xí)，盡可能的完善知識點，為更好教學(xué)充電。
四、通過培訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識到必須積極加強課程改革，做課程改革的實踐者。
課程改革現(xiàn)在雖然還處于探索階段，許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進(jìn)行認(rèn)真摸索和總結(jié)。經(jīng)過這培訓(xùn)，認(rèn)識到每一位教師都應(yīng)積極參與到課程改革中去，不做旁觀者，而應(yīng)去推動它朝正確方向發(fā)展，做一個課改的積極實施者。身為老師，要把握新課改的動態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律。今后我會將在這里學(xué)到的新知識盡快地內(nèi)化為自己的東西，運用于教育教學(xué)過程中去，結(jié)合我校的實際情況，及時地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策，努力學(xué)習(xí)同行們的學(xué)習(xí)態(tài)度，求知精神，協(xié)作能力，加強平時的學(xué)習(xí)、充電。他山之石，可以攻玉，我一定將學(xué)到的知識運用于教育教學(xué)實踐中去，讓培訓(xùn)的碩果在職教事業(yè)的發(fā)展中大放光彩。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，水平高，充溢著對新課程理念的深刻闡釋，充滿了教育智慧，使我們開闊了眼界。感謝學(xué)校和企業(yè)提供的交流學(xué)習(xí)的機會。
【汽車培訓(xùn)心得】相關(guān)文章：
汽車培訓(xùn)心得02-25
汽車銷售培訓(xùn)心得05-08
汽車培訓(xùn)心得(15篇)04-22
汽車銷售顧問培訓(xùn)心得05-16
汽車培訓(xùn)心得15篇03-06
汽車培訓(xùn)心得體會02-02
汽車培訓(xùn)心得集合15篇04-29
汽車銷售培訓(xùn)心得范文最新10-31
汽車培訓(xùn)的心得體會02-24
汽車培訓(xùn)心得(匯編15篇)04-29