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金工實習(xí)心得體會通用14篇
我們心里有一些收獲后,好好地寫一份心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編為大家整理的金工實習(xí)心得體會,希望對大家有所幫助。
金工實習(xí)心得體會 篇1
在這為期十天的金工實習(xí)里,首次不在課堂上聽老師教學(xué),我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西,明白了一個道理:紙上學(xué)來終覺淺,得知此事要躬行。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練,培養(yǎng)我們動手動腦能力提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我在實習(xí)之前對實習(xí)的目的持懷疑態(tài)度,認為這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的,發(fā)現(xiàn)我的看發(fā)很有偏見,缺乏正確的認識,這是我在經(jīng)歷過兩天的金工實習(xí)后,改變我的看法。第一天我實習(xí)的是鑄造,剛開始看見黑乎乎沙子,心里上就產(chǎn)生了些許抵觸情緒,同時也很好奇,這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產(chǎn)生各種奇怪的金屬工藝品呢?在我們操作之前,首先聽老師講解,我承認在第一天實習(xí)時,我并不認真,因為我不清楚老師講解的是什么?這也解釋了我在個人操作中為什么不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好,我從他們身上看到了經(jīng)驗和熟練,還有對待工作教學(xué)的認真,尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師,他有一顆非常負責(zé)的心,每次當我問我向他詢問時,他沒有表現(xiàn)出不耐煩的表情,而是耐心的講解。還有就是紀念品的制作,我覺得這個建議非常好,畢竟這會成為我們永遠的留念。
第二次我實習(xí)的是車工,有了第一次的經(jīng)歷,不在懷疑金工實習(xí)的目的性,因為無論我們今后從事什么樣的工作,實地工作經(jīng)驗對我們來說都是非常珍貴的。車工的危險性比鑄造的大,因為車床是高速轉(zhuǎn)動的`,比較容易發(fā)生事故,因而老師在教室里一而再的強調(diào)安全的重要性。,聽老師講解時,覺得不難,但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張,因此不停地問老師和同學(xué)。還有就是錘柄的制作,覺得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服,因為他總是在我們身邊“轉(zhuǎn)悠”,這是要確保我們學(xué)生的安全。我們組有個組員沒有按照規(guī)定,他在車工師傅不在的情況下,把車床打開了,因為我們上午操作規(guī)定里有寫到,老師不在現(xiàn)場時,同學(xué)不準擅自打開機床,這時候,梁老師過來了,沒有過多的批評那個同學(xué),只是叫他背一下操作規(guī)定。試想一下,如果我們之間的任何一位發(fā)生了事故,他們老師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄,我很滿意。
接著我又實習(xí)了鉗工,讓我體會到了手工制作的辛苦;實習(xí)了銑、刨、磨床,讓我體會到了社會機械生產(chǎn)的進步性;還有就是焊接,看著那閃閃發(fā)光的火焰,頓時感覺金工實習(xí)很有趣味?
我想,這次實習(xí)讓我認清了自己的很多不足和缺點。
第一個就是缺乏工作經(jīng)驗,為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
第二是工作態(tài)度仍不夠積極,僅僅能夠完成布置的工作,不能做到主動學(xué)習(xí)。
第三是工作時仍需追求完美,精益求精,優(yōu)秀的工藝師傅他們之所以優(yōu)秀是因為他們在制作過程中追求的是精益求精,沒有最好,只有更好。
第四是學(xué)習(xí)實習(xí)老師的那種與人為善和成熟穩(wěn)重,遇事不慌,沉著應(yīng)對,那些老師是我們學(xué)習(xí)的榜樣!
我想,經(jīng)過這次實習(xí)讓我認清了自我的很多不足和缺點。
第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自我缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
第二是工作態(tài)度仍不夠積極,僅僅能夠完成布置的工作,不能做到主動學(xué)習(xí)。
第三是工作時仍需追求完美,精益求精,優(yōu)秀的工藝師傅他們之所以優(yōu)秀是因為他們在制作過程中追求的是精益求精,沒有最好,只有更好。
第四是學(xué)習(xí)實習(xí)老師的那種與人為善和成熟穩(wěn)重,遇事不慌,沉著應(yīng)對,那些老師是我們學(xué)習(xí)的榜樣! 我想,經(jīng)過這次實習(xí)讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自我缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠進取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自我實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。 扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是明白是遠遠不行的,而是要精通。
總結(jié):
“痛并歡樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習(xí)再恰當可是了。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。 “紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
金工實習(xí)心得體會 篇2
“鑄工很累”,“鑄工老師太嚴肅”“鑄工條件很差”,沒有來鑄工實習(xí)之前,耳邊經(jīng)常傳來這樣的感覺,不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關(guān)”之后,來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳,車間高高在上(有點不勝熱),兩堆沙子橫立車間,老師們個個板著臉,車間簡陋之極,怕是孔老夫子也要驚嘆:問何陋之有?
這就是我們的鑄工車間,和傳言中的不相上下,聽了老師的一節(jié)課后,我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力,我們還不得不老實受教,安心學(xué)習(xí)!凹葋碇,則安之!敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝,而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實習(xí)任務(wù)很簡單,就是每天做一次模型,經(jīng)過驗收后再毀了,到結(jié)束前鑄一架小飛機,僅此而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此,這簡直是小兒科,十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的,而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞,不必關(guān)心光滑程度,不必注意整體的造型,只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型,將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀,它的尺寸、形狀、粗糙度,直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,盡管我們只是做做而已,但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的,它可是進行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮,第一天我沒有按時完成任務(wù),沒有像自以為的那樣,做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模,而且力度永遠那么的難以控制,精度永遠的那么難以達到,甚至是無法達到。看一樣的結(jié)果,卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺,實踐上卻有著天上地下的'差別。理論上只是實踐的開始,即使是覺對正確的理論,在生產(chǎn)和實踐的過程中,都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達到的,而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學(xué)的東西太少了,遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究,而不去考慮時間中是否可行,無異于緣木求魚。做過才知難易,試過才曉深淺。一味猜想,計算,不如親自實驗一番。
鑄工在我不慌不忙,做并痛著的實踐中,一天一天的流逝著。此時的感覺,自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺,何等的無知,其實人生處處都有一番學(xué)問,你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點,可對于經(jīng)歷過更大苦累的人生來說,那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些,可嚴師出高徒,更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些,可我們是老師都能長年累月的守在這里,更何況我們呢?
隨著鑄工的結(jié)束,我們的金工實習(xí)也將告一段落,在這漫長而有短暫的一個月,我們經(jīng)歷著人生的美好時光,留下了無盡回味的往昔,學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。
金工實習(xí)心得體會 篇3
金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡單的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習(xí)期間,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也個性有好處的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責(zé)。
該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是,還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備,但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批超多生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具就應(yīng)注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應(yīng)與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具就應(yīng)墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度就應(yīng)盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
由于第一次接觸車床,所以即使在老師幾次強調(diào)之后還是會犯不少錯誤,弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是,對車床熟悉之后,對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的,因為它們是大同小異的,舉一反三,從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎(chǔ)。
接下來的是數(shù)控。
在那段時間當中,我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床,還學(xué)會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。
數(shù)控,就是透過編程來控制車床進行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求十分高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是十分的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。
盡管我們使用的`那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng),但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,但是,接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應(yīng)直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不就應(yīng)太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面,是之到達老師的要求。為此,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們十分留意的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難,但是經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進給量,用范成刀具進行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。刨床的操作也是對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當中,必須要注意一點,千萬別搞錯方向,否者,這個機床可能我給撞壞,當時的我差點就出了這個問題,此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
2、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動手潛力強的同學(xué)幫忙動手潛力弱的同學(xué),大家相互幫忙相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的好處。
兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,在這兩周里的四項作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中,我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能,并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng),更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程,甚至是在我們平時的學(xué)習(xí)過程,生活過程中的重要性。
追求質(zhì)量是第一位的,沒有質(zhì)量,數(shù)量再多也沒用。但是很可惜,除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外,另外三項我都只得到了及格。究其原因,還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力,在開始時,總能夠做到老師要求的不急不躁,所以魚鱗紋基本都能達到老師要求的密度,但是焊縫過半后,就不能夠保持了,導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉,疏密相間,甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個里面最差的,老師本來給的是不及格。也是因為不認真,沒認真聽老師講要求,動手的時候也不專心,第一條就焊歪了。做車工時候,有兩個尺寸差了一毫米,沒有符合要求,正所謂失之毫厘,成績差之千里。成績是小事,但是這種粗心大意想當然的思想若用之實踐生產(chǎn)中后,也許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會有什么事故,那也是廢品,不能滿足市場的要求,浪費的不只是勞動時間,也浪費了勞動資料,如果人人都如此,那會是多么大的浪費啊。社會主義初級階段的市場經(jīng)濟條件要求一切按照市場規(guī)律來運行經(jīng)濟,如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的承認,說小了由于當前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會承認的勞動貢獻相聯(lián)系,我們個人得到的報酬就會少,往大了說,這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進程已經(jīng)達到一個新的高度,幾乎很少再需要這種原始的手工操作,這種浪費也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了,但是無論發(fā)展到哪個階段,實踐的主體到底還是人,而不是冰冷的機器,如果實踐的人沒有一個正確的意識,那他的實踐也必定不會正確,創(chuàng)造不出價值。這一點,教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣,氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節(jié)省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中,兩天的時間結(jié)束后,我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動;車工老師在我們工作結(jié)束后,讓我們仔細的打掃機器,還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費上,而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻。總之,在這兩周的金工實習(xí)中,我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個基本的生產(chǎn)技能,而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精,專心致志,踏實苦干的工作作風(fēng),以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響,讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中,為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。
能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪,為了肩負起這一個重大的歷史人物,我們每一個人都應(yīng)該樹立好正確的思想,在工作中勤勤懇懇,認真踏實,真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng),身體力行,為國家的強盛做出自己應(yīng)該做的貢獻。
金工實習(xí)心得體會 篇4
為期x周的金工實習(xí)結(jié)束了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但是通過這次實習(xí),我明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的學(xué)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
所謂實習(xí)就是要我們看老師操作后自己實踐地去練習(xí)、操作,能將書本的理論知識與實際操作相結(jié)合,不斷練習(xí)。坦白地講,實習(xí)兩周是很難學(xué)到什么東西的,但是也多多少少地打了點基礎(chǔ),也認識到了實踐的艱辛。實習(xí)時絕對不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導(dǎo)下進行操作,嚴格遵守操作規(guī)程是最基本的紀律。比如,車工這一工種,看到師傅在熟練的演示之后,讓我們車一個球體,剛開始還認為很簡單,然而真正操作時,才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單,要注意橫軸和縱軸的`進刀速度等問題,這些得熟練操作后才能得心應(yīng)手。
實習(xí)中工作態(tài)度是很重要得,有些同學(xué)常遲到,在工作中偷懶、隨便應(yīng)付,且不說知識掌握得如何,單是這種壞習(xí)慣、壞毛病,以后工作肯定要碰釘子。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度,才能談得上實習(xí)的收獲。
實習(xí)過程還要講究合作,在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的解決實際問題的能力。
金工實習(xí)時間雖然很短暫,但是每一天的課程都是一門學(xué)問,一門深奧的學(xué)問,需要我們努力去嘗試,需要我們虛心地請教,需要我們勇敢地探索。很遺憾的是,每一個工種都只有一天,甚至半天時間給我們,所以我們每次都只能淺嘗輒止,剛剛接觸到這一門學(xué)問的一點皮毛,又不得不舍棄它,去學(xué)另一門了,正如一位同學(xué)所說金工實習(xí)只能是讓我們有所接觸,而不可能讓我們完全的掌握,我們只能盡最大能力,做好我們能做的。
社會需要的是有動手能力的人才,我們新世紀的大學(xué)生只有多參加實踐,才能適應(yīng)未來社會發(fā)展的需要。感謝所有指導(dǎo)我實習(xí)的老師們,給了我一次這么好的實踐的機會。
金工實習(xí)心得體會 篇5
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。 今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的`程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
金工實習(xí)心得體會 篇6
三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。 “金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的`事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。
金工實習(xí)心得體會 篇7
在過去的四周中,我們進展了大學(xué)中的第一次實習(xí),在這次寶貴的實習(xí)中,我們見識了傳統(tǒng)的鋸挫方法,也了解了現(xiàn)代化的特種加工,幾乎從未近距離接觸機器的我們被實訓(xùn)工程中的奇妙機器所吸引,被現(xiàn)代機械的奧妙所折服。
回想四周前,再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里一道亮麗的風(fēng)景線,還記得第一次,我們帶著新奇而興奮的心情,想著機械金工實習(xí)基地進發(fā),想象著自己親自完成加工工作的`歡樂。伴隨著我們的汗水與堅持,一個個鐵錘,一個個子彈頭橫空出世,大家興奮的相處贊美、拍照。
雖然短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,但是內(nèi)心照舊感到沉甸甸的。這其中,充溢了對實習(xí)的期盼與不舍。在此,感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣時機,同時更要深深感謝我們的教師對我們耐性的講解和不倦的協(xié)助,讓我們獲益匪淺。
金工實習(xí)帶給我們的不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種實力,更多的那么須要我們每個人在實習(xí)完畢后依據(jù)自己的狀況去
感悟、去反思,勤時自勉,有所收獲,是自己在以后的學(xué)習(xí)工作中更加勝利!
金工實習(xí)心得體會 篇8
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí),要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止。 經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的.編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
四、焊工
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當?shù)亩,但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu),這種機構(gòu)具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當?shù)牡。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。
短的十天的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)令人難以忘懷。十天的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)心得體會 篇9
xx月12日起,我們xx班在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的'角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰螅要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
金工實習(xí)心得體會 篇10
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習(xí)基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當藍領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。
第一課車工
第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的'耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
第二課焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
金工實習(xí)心得體會 篇11
一個禮拜的金工實習(xí)結(jié)束了,收獲頗豐。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,這次實習(xí),鍛煉了我動手實踐的能力,讓我對工人師傅更加敬仰,他們很不容易,我們要更加努力。
學(xué)校安排的這次實習(xí),目的很明確,提到認識,鍛煉能力,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的.習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。我們會深刻記住這次經(jīng)歷,以后的生活中不斷鞭策自己,朝著更高更遠的方向前進。
第一天的上午是理論課,開始的時候大家有點困,不過隨著老師講課的深入。我們的興趣,也高漲了不少。雖然我們學(xué)財務(wù)管理,和金工的關(guān)系不大,但是以后我們會進去不同的企業(yè)工作,藝多不壓身,多點知識總是好的。
下午是鉗工實訓(xùn),加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,鉗工是。你不容易的,也是很累的事,師傅說不要小看這個活。干好了一年幾十萬的工資,當然干好是不簡單的。
第三天是銑刨磨,線切割。,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量、xx鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融一體。
鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
第四天是鑄造實訓(xùn),這一天是最有意思的一天,讓我想起了小時候玩和泥的感覺,不過師傅做起來就不是這么輕松啦!,師傅做個師范,我們就開始一個人做一個漏斗,還有許多可愛的工具,小鐵鍬,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很開心。由于表現(xiàn)的好,老師還提前放學(xué)了,哈哈。
最后一天是車工實訓(xùn)。在老師的帶領(lǐng)下,我們圓滿完成了任務(wù),帶著喜悅與不舍,完成了這次實習(xí)。
實習(xí)結(jié)束了有很多的感悟,我們平時只是重視學(xué)習(xí)理論,動手能力有很大的差距,方面以后要加大力氣提高,第二,我們學(xué)到了專業(yè)以外的知識,為以后在社會多方面的了解奠定了基礎(chǔ)。第三,知道金工這是很辛苦的事,同樣的,、任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以后的學(xué)習(xí)生活中,要更加嚴格的要求自己,要做一個勤勞,有奮斗精神的人。感謝老師這幾天對我們的指導(dǎo),很開心幾天來和同學(xué)們坐著班車來來回回快樂的樣子,最主要的這次實習(xí)我學(xué)到很多。
金工實習(xí)心得體會 篇12
(一)電火花加工——第一天的收獲
第一天,金工實習(xí)第一天,在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓(xùn)練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導(dǎo)我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎(chǔ)上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。
(二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。
工程控制的實習(xí)我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學(xué)習(xí)它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。
。ㄈ┢嚢l(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構(gòu)造。
汽車發(fā)動機是汽車的心臟,了解發(fā)動機的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣?xùn)|西,就是要把它的構(gòu)造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學(xué)習(xí)的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現(xiàn)去主動認識,是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的。
。ㄋ模┧芰霞庸ぁ獎邮值臉啡。
塑料加工的實習(xí),主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學(xué)習(xí),深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關(guān)系到我們社會發(fā)展的未來,關(guān)系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學(xué)習(xí),可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復(fù)利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。
。ㄎ澹┚切割加工
線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產(chǎn)力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光,這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn),這就是先驅(qū)的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白唷R虼,我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū),這樣才會造福世界。
。┘庸ぶ行募庸ぁ詣踊瘒L試
加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到,數(shù)控是多么的重要,無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展,還是對于一項研究的進度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的,就算我們真正學(xué)到的知識有限,但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應(yīng)該不斷進化自己。
。ㄆ撸┿Q工——累并快樂著
鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習(xí)當中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習(xí)是非常有意義的,F(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學(xué)習(xí)上,還是生活上,有著激發(fā)潛能的作用。
。ò耍┸嚬ぁ嚧驳幕靖拍
車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí),會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上,每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合,既要達到工件的要求又要關(guān)注安全問題,車床要預(yù)防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。
。ň牛╄T造——砂型鑄造工藝
當聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統(tǒng)的手藝制作,假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優(yōu)點的,未來的發(fā)展令人擔憂。這種手工造型操作靈活,根據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。或許這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)延續(xù)下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)發(fā)展下去。
。ㄊ┛焖俪尚汀猻olidworks的動手
這個工種主要是動用電腦軟件來設(shè)計產(chǎn)品,這要看一個人的創(chuàng)新能力,因為這不是盲目的來操作就形,主要是看一個人自己的技巧與能力,看一個人的新意,一種對于新產(chǎn)品的渴求。這次我們在電腦前操作自己喜歡的圖形,把自己的.想法表現(xiàn)在自己手下即將成型的產(chǎn)品,而且還要考慮它成為產(chǎn)品之后的實際操作可行性,這一點就給了我們挑戰(zhàn)的空間。不僅可以鍛煉我們solidworks的操作熟練性,更重要的是我們從中得到了樂趣,一種我們自己設(shè)計的快樂,一種自由獨立思考的快樂。當我們把自己的想法灌注進產(chǎn)品中時,我們得到的是一種滿足感和求知感,還有一種探索未知事物的好奇。最后當我們看著自己的“產(chǎn)品”時,老師要求我們把它的功能寫下來,這時我們感覺自己是這件產(chǎn)品的發(fā)明人,自由馳騁,各盡所想。
總結(jié):
這次金工實習(xí)學(xué)到很多,感觸良多,想法也挺多,總體來說,得到了進一步的思想覺悟,覺得自己的目標有了明確的定位。不僅僅在這次實習(xí),從今后自己都會加倍努力,不斷提升自己的能力,實踐操作能力。金工實習(xí)心得體會3為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實的實習(xí),我懂得了很多。
1、安全第一。
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!
2、數(shù)控車床。
我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)真是“書到用時方恨少”!
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
3、難忘的車工。
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習(xí)操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實習(xí)心得體會 篇13
為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實的實習(xí),我懂得了很多。
1、安全第一。
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸(fù)雜生于操作的機器還有很多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,很多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解相關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了充足的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!
2、數(shù)控車床。
我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床實行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入準確的程序,車床就會執(zhí)行相對應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說,不過一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)真是“書到用時方恨少”!
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
3、難忘的車工。
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作水平。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來實行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇準確的刀,一開始我們要把所給圓柱的'端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強能夠說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親自參加實習(xí)才能感受得到.
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不但是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來即使我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!僅僅連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內(nèi),我們還實行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習(xí)操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易水準也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實習(xí)心得體會 篇14
x周的金工實習(xí)結(jié)束,給我?guī)砹诉z憾和回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西。畢竟我們平時學(xué)的是理論課,可能大家都是理論大師。但是當我們真正用理論來指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來的實踐并沒有想象的那么簡單,理論也沒有真正掌握。所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的一個階段,是鍛煉我們實踐能力的最好方式。我喜歡金工實習(xí)。
作為工科學(xué)生,我們的工程意識薄弱,對工程思維的本質(zhì)關(guān)注不夠。同時在實踐中也遠遠不能滿足工作的要求。在我看來,掌握工程意識的主要途徑是要有足夠的動手能力,了解實際操作中可能出現(xiàn)的問題,培養(yǎng)遇到麻煩時獨立主動思考的習(xí)慣。在這種訓(xùn)練中,要不斷強化工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中,我有很多感觸和體會,第一次是車削,普通車床,加工和拋光零件。車床是一種利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的運動來改變毛坯形狀和尺寸,并將其加工成所需零件的切削方法。
我們用游標卡尺測量精度,加工出來的零件精確到0.02 mm,由于精度很高,很難掌握操作,車床也很難控制零件的切削,所以加工過程非常復(fù)雜,我們自己的操作也有很多錯誤。最后,我們在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機床。一開始,我們是在老師的指導(dǎo)下,通過計算機學(xué)習(xí)數(shù)控車床的編程。因為是計算機操作,所以首先要學(xué)會計算機能識別的語言和指令,這樣才能正確輸入指令來控制計算機,得到我們需要的產(chǎn)品。寫好程序后,可以觀看仿真,提前知道程序是否符合要求和標準,最后聯(lián)系機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床。一切自動化,零件加工快,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很當代。據(jù)說數(shù)控機床的發(fā)展和更換幾乎與計算機的'發(fā)展同步。
鉗工主要靠手工操作,使用各種工具完成零件加工、裝配和修理。我們要做的就是把一個圓形的金屬塊用各種銼刀加工成五角星。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會了鉆孔、擰緊和組裝。整個過程都是手工操作,所以所有的手工工作都做了。老師講解的時候,大家都覺得挺簡單的,實際過程卻大相徑庭?偟膩碚f,過程是艱難的,但結(jié)果是可喜的。滴了一天汗,終于得到了一顆精致的五角星。看著閃亮的五角星,一天的疲憊被一掃而光。事后才知道手背已經(jīng)腫成包子了,一個星期就好了。
鑄造和焊接,焊接分為熔焊、壓焊和釬焊。焊接的目的是將兩種不同的金屬焊接在一起。我們分成兩組。下午,我們首先練習(xí)焊接。按照老師的指導(dǎo)方針,我們焊了一道焊縫。一、穿戴防護服、皮手套、眼罩;然后,我點燃金屬板上的焊條,開始迎向焊接處,保持焊條與金屬之間的高度為2~4mm,與焊縫垂直約70~80度;最后,將焊條慢慢送入焊縫,并釋放焊縫。當它變黑時,用錘子敲打氧化鐵,這樣焊縫就可以與金屬更緊密地結(jié)合在一起。
晚上,我們開始鑄造,意思是熔化金屬。制造鑄件,將熔融金屬倒入模具中,凝固得到具有一定形狀和性能的鑄件,這就是產(chǎn)品和零件的毛坯工藝。鑄造分為特種鑄造和廣泛使用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作手工造型,重點是如何造型。用沙子做模型,我們按照老師的步驟一步一步來,把它做得比模型還大。顯然不是小孩子玩沙子,而是一件很小心的事情,因為沙子容易變形,所以做的時候一定要小心。
最后一次是銑削,分為正向銑削和反向銑削。也是機床操作,我覺得是最簡單的工種。晚上,我們又看了數(shù)控技術(shù)。數(shù)控線切割技術(shù)是利用編寫好的程序,對電極絲進行放電,切割出各種小工件。我們要做的工作是設(shè)計工件,把它們放好,把其他東西交給電腦。精度高,但速度慢。以前不知道這么多精致的零件和圖案是怎么生產(chǎn)出來的?戳藬(shù)控技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,真的是大開眼界!原來人類靠機器生產(chǎn)的水平這么高,這么刺激!也讓我在心里想,有了這么先進的設(shè)備和優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要充分利用這一切,為自己儲備一定的精力!
人生第一次有學(xué)以致用的感覺,心里有成就感。我也真的意識到真理是必須經(jīng)過實踐檢驗的,我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多,只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產(chǎn)生誤解,實踐才是永恒的老師。“痛苦和快樂”這句話是描述這種金屬加工實踐的完美方式。它不僅給我們帶來了經(jīng)驗,也培養(yǎng)了我們的勤奮精神和嚴謹認真的作風(fēng)。當你把它寫在紙上時,你會覺得自己很膚淺,并致力于實踐,看到自己真正的知識。
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