關(guān)于安全主題演講稿(精選15篇)
演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。在當(dāng)今社會(huì)生活中，演講稿應(yīng)用范圍愈來(lái)愈廣泛，你寫演講稿時(shí)總是沒(méi)有新意？以下是小編為大家收集的關(guān)于安全主題演講稿，歡迎閱讀與收藏。
關(guān)于安全主題演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：
大家好，我叫，來(lái)自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責(zé)任》。 小時(shí)候，母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)對(duì)我說(shuō)：走路小心點(diǎn)，別摔著了。上學(xué)后，父親會(huì)在每次我出門的時(shí)候叮囑我：騎車時(shí)注意路上的車輛。現(xiàn)在，進(jìn)入茂石化企業(yè)上班后的我，聽(tīng)得最多的就是安全第一預(yù)防為主。接觸和操作的設(shè)備儀器和安全教育每天無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著我安全生產(chǎn)的重要性。 有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：企業(yè)是一首美妙的樂(lè)曲，安全就是這曲中的音符，不管樂(lè)曲如何動(dòng)聽(tīng)，一旦音符不全樂(lè)曲就會(huì)走調(diào)。在石化企業(yè)工作的每一個(gè)員工安全教育一定少不了，各類企業(yè)安全事故案例也充斥著我們的每一天的工作，但是種種事故案例中，總能找到麻木、粗心、大意等等詞語(yǔ)，難道是因?yàn)樗麄儾恢腊踩a(chǎn)的重要性和生命到寶貴嗎？ 如果有人問(wèn)我：安全意味什么？我一定會(huì)回答安全是幸福、是快樂(lè)、是健康和生命！如果有人問(wèn)我：安全是什么？我一定會(huì)說(shuō)：是責(zé)任！ 每一個(gè)事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導(dǎo)致的必然結(jié)果。每一個(gè)環(huán)節(jié)里，只要有一個(gè)細(xì)節(jié)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對(duì)不會(huì)發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，靠的就是一個(gè)人的責(zé)任心。郭志燕說(shuō)過(guò)：生命拽在自己手里，責(zé)任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展如果沒(méi)有安全作為前提就無(wú)從發(fā)展，安全生產(chǎn)需要每一個(gè)人的'高度負(fù)責(zé)的心態(tài)，明白每一個(gè)人都是安全員，就是要將責(zé)任深藏心中，時(shí)刻提醒自己要對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。這不僅是指對(duì)企業(yè)發(fā)展的負(fù)責(zé)，更多的是對(duì)生命的一種尊重。 永遠(yuǎn)不要給責(zé)任找借口，安全永遠(yuǎn)不會(huì)讓人有后悔的藥買，也不會(huì)讓生命重新再來(lái)一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時(shí)刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責(zé)任！
關(guān)于安全主題演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們：
大家好，今天我演講的題目是《關(guān)愛(ài)生命，安全從我做起》。今年春晚小品《不差錢》里，小沈陽(yáng)兩句經(jīng)典臺(tái)詞：“人這一生多短暫呀。眼睛一閉，一睜，一天就過(guò)去;眼睛一閉，不睜，一輩子就過(guò)去了……”應(yīng)該給大家留下深刻的印象。 其中撩砍之間、詼諧幽默中不由得引起我聯(lián)想起安全生產(chǎn)，靜心想來(lái)人的生命有時(shí)真的是太脆弱了，脆弱得讓人不敢相信，脆弱的只是一睜一閉得瞬間。人生一世，難道有什么東西比生命更重要?回答是否定的——沒(méi)有!難道我們沒(méi)有辦法保護(hù)好自己生命，讓生命之花綻放得多姿多彩嗎?回答是肯定的，那就是我們過(guò)去講、現(xiàn)在講、將來(lái)永遠(yuǎn)要講下去的頭等大事——安全生產(chǎn)�？梢哉f(shuō)在我們離開(kāi)母親的呵護(hù)，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”的支撐，沒(méi)有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過(guò)人生路上風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能去實(shí)現(xiàn)人生理想和目標(biāo)。
那么，安全到底是什么?
安全意味著責(zé)任。責(zé)任是一種要求、一種義務(wù)、一種保持企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的'莊重使命。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。細(xì)細(xì)體會(huì)各項(xiàng)措施處罰，這些看似繁瑣、苛刻、不近人情的制度條款，這不正是企業(yè)對(duì)員工負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)嗎?不正是員工生命保護(hù)重要舉措，不正是對(duì)員工的最大關(guān)愛(ài)嗎?
安全還是一種態(tài)度。在眾多企業(yè)之中，煤礦行業(yè)是公認(rèn)的高危行業(yè)，作為一名煤礦職工更應(yīng)該將安全放在首位�！鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主、綜合治理”，這就是我們的態(tài)度。安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。我們不能只把“安全第一”停在口頭上，掛在墻壁上,而是要實(shí)實(shí)在在把“要我安全、我要安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔視?huì)安全，我能安全”的行動(dòng)。當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)、麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)想一想：父母雙鬢的白發(fā)，妻子牽掛的眼神，孩子睡夢(mèng)中那甜甜的微笑。這時(shí)，我們還能置安全于不顧嗎? 安全也是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)�？梢哉f(shuō)所有的安全規(guī)程是一部血書，是用血的教訓(xùn)換來(lái)的，甚至用生命的代價(jià)寫成的。我們只要牢記，無(wú)須再次親自去驗(yàn)證，更不能犯規(guī)程中同樣的錯(cuò)誤。我們靠規(guī)程來(lái)保證我們的安全。血的教訓(xùn)告訴我們，誰(shuí)在安全問(wèn)題上打折扣，誰(shuí)就會(huì)付出代價(jià)。
安全是伴隨我們一生的話題，是企業(yè)生產(chǎn)永恒的主題，是一切工作的根基。安全工作無(wú)止境，“更細(xì)”、“更嚴(yán)”是一項(xiàng)艱難卻有效的工作，安全生產(chǎn)需要我們的責(zé)任，安全生產(chǎn)更加依靠我們的責(zé)任。讓我們每一個(gè)人從我做起，從細(xì)節(jié)做起，讓我們?cè)诳噙^(guò)、累過(guò)以后，綻露幸福的笑容，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)：關(guān)愛(ài)生命，安全從我做起!
關(guān)于安全主題演講稿3
有這樣一首民謠：鐵釘缺、馬蹄裂，馬蹄裂、戰(zhàn)馬蹶，戰(zhàn)馬蹶、騎士跌，騎士跌、軍團(tuán)削，軍團(tuán)削、戰(zhàn)事折，戰(zhàn)事折、帝國(guó)滅。這首民謠告訴了我們這樣一個(gè)道理：馬蹄鐵上雖然只少了一個(gè)釘子，本是十分細(xì)小的變化，就有可能導(dǎo)致一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗，乃至一個(gè)國(guó)家的毀滅。
眾所周知，井下環(huán)境復(fù)雜多變，每一區(qū)域、每一環(huán)節(jié)、每一過(guò)程都潛藏危機(jī)，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)甚至發(fā)生事故。因此說(shuō)，安全生產(chǎn)本身就是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，而系統(tǒng)是具體的，是由一件件小事凝聚而成的，只有把這些看似“小事”的工作都抓實(shí)了，落實(shí)到位了，安全生產(chǎn)這件“大事”才有了牢固的根基。所以今天我演講的題目是：從我做起，踐行安全理念，糾正每一個(gè)細(xì)小差錯(cuò)。
“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。這是劉備臨終前對(duì)兒子劉禪說(shuō)的，意思是讓劉禪不要輕視小事。任何事故隱患的根源都是微不足道的，但是假如任其發(fā)展就會(huì)造成巨大的，不可挽回的損失。我們?cè)诎踩a(chǎn)工作中存在的各種“小問(wèn)題”、“小事情”、“差不多”、“沒(méi)啥事”往往像一根根導(dǎo)火索，當(dāng)“物的不安全狀態(tài)”存在和“人的不安全行為”發(fā)生時(shí)就引爆了難以挽回的事故。這是因?yàn)椤?%的差錯(cuò)，可能導(dǎo)致100%的.失敗”。
無(wú)危則安，無(wú)損則全。糾正每一個(gè)細(xì)小差錯(cuò)，這是集團(tuán)公司安全防范理念，這條理念表述的是，安全管理工作就是大量的、瑣碎的、繁雜的、細(xì)小事務(wù)的重復(fù)。因?yàn)樗靶 ?才容易被忽視，正因?yàn)樗凹?xì)”,才更容易出紕漏。因此，在實(shí)際工作中，我們每位員工必須嚴(yán)格按照規(guī)程要求，做到一絲不茍按章操作，關(guān)注安全生產(chǎn)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)，養(yǎng)成細(xì)致的良好工作習(xí)慣，真正把自己崗位的工作做細(xì)，做實(shí)，做到位。把生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)、把一件件看似瑣碎的小事都做實(shí)了，做細(xì)了，自然會(huì)瓜熟蒂落、水到渠成，也就做好了安全生產(chǎn)這件大事。
聯(lián)系到我們從事煤礦工作，小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美。假如我們?cè)谧鳂I(yè)過(guò)程中有一個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有做好，出現(xiàn)偏差或差錯(cuò)，那么無(wú)疑會(huì)直接影響安全生產(chǎn)。細(xì)節(jié)決定成敗，提倡的是“求真務(wù)實(shí)”的精神。不論做什么工作，都要重視小事，關(guān)注細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)、做透，揭示了“細(xì)中見(jiàn)精”、“小中見(jiàn)大”、“寓偉大于平凡”的真理。結(jié)合我們工作實(shí)際，這一點(diǎn)大家應(yīng)該體會(huì)更深。我們的工作性質(zhì)、工作特點(diǎn)、責(zé)任程度決定了工作的作用和地位。我們的行為規(guī)范，直接關(guān)系著荊礦公司安全生產(chǎn)的大局，關(guān)系著能否實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)自然年，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中，一個(gè)小小的差錯(cuò)就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了疏漏都可能影響到全局。我們組織原煤生產(chǎn)，從生產(chǎn)準(zhǔn)備到軌道運(yùn)輸、從綜機(jī)回采到機(jī)電檢修，每一個(gè)程序步驟、每一個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)范細(xì)節(jié)對(duì)安全生產(chǎn)都將造成影響。所以，我們從事煤礦井下作業(yè)必須注重細(xì)節(jié)，決不能有絲毫差錯(cuò)。真正做到“糾正每一個(gè)細(xì)小差錯(cuò)”，一絲一毫都不能放松。要認(rèn)識(shí)到“1%的差錯(cuò)可能導(dǎo)致100%的失敗”，忽視細(xì)節(jié)會(huì)讓你付出難以想象的代價(jià)�！疤煜麓笫拢刈鲇诩�(xì)”，看不到細(xì)節(jié)、認(rèn)識(shí)不到細(xì)節(jié)的實(shí)質(zhì)，就無(wú)法成就安全。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒主題。踐行“糾正每一個(gè)細(xì)小差錯(cuò)”的安全防范理念，是我們每名員工的共同責(zé)任和應(yīng)盡義務(wù)，也是打造安全高效區(qū)隊(duì)的根本要求。希望大家在作業(yè)過(guò)程中，從自身做起，減少差錯(cuò)、糾正差錯(cuò)、避免差錯(cuò)，把礦業(yè)公司的安全工作提高到一個(gè)新水平。
關(guān)于安全主題演講稿4
人最寶貴的是生命。只有生命才會(huì)創(chuàng)造奇跡。沒(méi)有生命，一切無(wú)從談起。安全責(zé)任，就是生命的保護(hù)神！責(zé)任讓家庭寧?kù)o安全、愛(ài)意盈盈！責(zé)任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競(jìng)爭(zhēng)力！責(zé)任讓社會(huì)平安穩(wěn)健發(fā)展！一句話：安全工作需要責(zé)任，責(zé)任讓美麗的生命健康永恒！讓我們手牽著手共建安全堡壘，肩并著肩共鑄鋼鐵長(zhǎng)城！
安全系于責(zé)任，責(zé)任重于泰山。失去了責(zé)任，隨之而來(lái)的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會(huì)無(wú)法承受之重。責(zé)任多一分，隱患少十分。讓我們一起，擔(dān)起責(zé)任，守護(hù)健康，呵護(hù)生命！
一個(gè)個(gè)悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動(dòng)著我們的心靈。我們嘗試讓安全領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，呈現(xiàn)于世人眼前，希望對(duì)人們形成一種記憶的刺激與強(qiáng)化，刺激人們對(duì)那些忽視安全事件的長(zhǎng)久記憶，刺激人們對(duì)不可推卸的安全責(zé)任的重新認(rèn)識(shí)。不管你在什么崗位，不管你從事什么工作，請(qǐng)看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責(zé)任，來(lái)呵護(hù)身邊每一個(gè)生命吧！
凡事都應(yīng)遵循法規(guī)、準(zhǔn)則，安全也不例外。幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣于你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關(guān)乎你、我、他，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無(wú)辜生命為代價(jià)，在崗一天，就要盡職一天。崗位上的一時(shí)疏忽，也許留給你的是一世的苦痛與不幸。
安全責(zé)任，重在落實(shí)。這八個(gè)字，除了帶給我沉甸甸的.感覺(jué)之外，再無(wú)其它。
最近，一直在很費(fèi)心思的琢磨：我們究竟應(yīng)該如何進(jìn)一步推進(jìn)安全責(zé)任的落實(shí)；如何創(chuàng)新安全管理機(jī)制：如何做到結(jié)合實(shí)際，如何真正避免安全工作成為一頁(yè)泛黃的紙張。思考這些問(wèn)題的目的很明確，就是為了安全。一切為了安全。
縱觀歷往，因?yàn)檫@樣或那樣的原因?qū)е碌陌踩鹿剩潞蠓治鲈�、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、取得教訓(xùn)，大多都是因?yàn)槿说陌踩庾R(shí)未到位、物的隱患未消除系列問(wèn)題所致。事故發(fā)生的原因不管是什么，但都不是大家所愿的。
既然發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就要想辦法解決問(wèn)題，而不是放任問(wèn)題而不顧，一味地追究責(zé)任，急于懲處責(zé)任人。對(duì)于已經(jīng)存在的事實(shí)，我們不能推諉卸責(zé)，相反地，應(yīng)該理性面對(duì)，有所擔(dān)當(dāng)，敢于擔(dān)負(fù)責(zé)任；遇到問(wèn)題迎難而上解決問(wèn)題，盡可能的將傷害減至最小范圍內(nèi)，盡最大努力將傷害和損失減至最小范圍內(nèi)。
不能低水平的重復(fù)。那么，對(duì)于事故的發(fā)生我們是否也可同樣做到如此，杜絕事故的頻發(fā)？
從以往發(fā)生的事故案例中，我們可以找出或者看到當(dāng)下發(fā)生事故的身影。我們無(wú)法做到未卜先知，卻可以通過(guò)事后所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，做到防微杜漸，確保我們?nèi)蘸蟛辉僦氐钙涓厕H。
關(guān)于安全主題演講稿5
尊敬的各位評(píng)委、親愛(ài)的各位老師、同學(xué)們：
大家好！
我是來(lái)自x小學(xué)的。今天，我演講的題目是《健康飲食，共筑安全校園》。
每天上學(xué)、放學(xué)，學(xué)校門口總是熱鬧非凡，同學(xué)們總是三五成群地來(lái)到小賣部和一些小攤點(diǎn)買零食吃，口袋里、書包里也經(jīng)常放有各種各樣的食品。膨化食品、油炸食品、酸甜飲料等是我們小學(xué)生最鐘愛(ài)的零食。甚至有的'同學(xué)用甜飲料解渴，方便面代替正餐。
而這些食品是否衛(wèi)生？是不是“三無(wú)”產(chǎn)品？我們吃了這些食品會(huì)引起什么后果？同學(xué)們卻從未關(guān)心過(guò)，俗話說(shuō)“病從口入”，這些食品正慢慢侵蝕著我們的健康，影響著我們的成長(zhǎng)。這些食品大多含有過(guò)量的防腐劑、色素、甜味劑等，會(huì)對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成傷害；長(zhǎng)期食用這些食品，容易引起情緒不穩(wěn)定、注意力不集中、食欲減退等癥狀；更可氣的是小攤小販們?yōu)榱素澬”阋�，使用“地溝油”炸制食品，有些同學(xué)因長(zhǎng)期食用小攤食品得了“急性腸胃炎”；有些同學(xué)則因?yàn)槭秤眠@些食品而導(dǎo)致食物中毒……
為杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生，讓我們從身邊做起，從自我做起，做到：
1。堅(jiān)決不購(gòu)買無(wú)證小攤販的食品。
2。不購(gòu)買“三無(wú)食品”，購(gòu)買食品時(shí)要進(jìn)行選擇和鑒別。沒(méi)有商標(biāo)的食品不能買；沒(méi)有生產(chǎn)日期的食品不能買；沒(méi)有廠址的食品不能買。
3。最好的飲料是白開(kāi)水，許多飲料中都含有防腐劑、香精和人造色素等，我們經(jīng)常飲用不利于身體健康。
4。養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，如經(jīng)常剪指甲、飯前便后及時(shí)洗手等，預(yù)防一些傳染病和腸道寄生蟲的傳播。
讓你我攜手關(guān)注食品安全，共同為創(chuàng)建安全校園貢獻(xiàn)一份力量吧！
謝謝大家！我的演講到此結(jié)束！
關(guān)于安全主題演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、朋友們：
大家好!很高興能有機(jī)會(huì)參加今天的演講比賽，今天我演講的題目是：“責(zé)任在我心，安全伴我行”。
每當(dāng)看到或聽(tīng)到交通事故的發(fā)生，我都會(huì)有深深地感觸，人的一生有時(shí)候真的太短暫，短暫的就一眨眼的功夫，便陰陽(yáng)兩隔。所以，一定要珍惜生命，注意安全。
安全事故，深究其原因，還是因?yàn)榘踩?zé)任沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂，“安全有我，我必安全，責(zé)任有我，我必負(fù)責(zé)”的理念沒(méi)有真正落到實(shí)處，作為高危行業(yè)的煤礦也如此，歲月可以累積光陰的流痕，卻無(wú)法沖淡和抹去人們的.記憶�；厥鬃蛱欤�(jīng)的一幕幕依舊那么觸目驚心。
忘不了重慶市南川區(qū)高橋煤礦發(fā)生的煤與瓦斯突出事故， 13名礦工遇難后，礦工家屬那悲痛欲絕的哭聲。
忘不了山西省臨汾市汾西縣發(fā)生的瓦斯爆炸事故， 20名礦工遇難后，礦工家屬送葬時(shí)那痛徹心肺的呼喚
多少年來(lái)，“事故”這兩個(gè)字沉重的壓在我們的心頭，為什么煤炭行業(yè)的爆炸聲一響再響，卻仍然有人敢以生命做賭咒，重蹈覆轍?為什么安全文件一個(gè)又一個(gè)，安全事故卻屢禁不止?這——是因?yàn)椴糠謫T工還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好，安全意識(shí)相當(dāng)單薄，思想麻痹大意，抱僥幸心理。
你是否明白?一起安全事故的發(fā)生，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，其損失是可以彌補(bǔ)的，可對(duì)于一個(gè)家庭而言，卻是一場(chǎng)天塌地陷的災(zāi)難。難道你真的就愿意愧對(duì)那日夜期盼你平安歸來(lái)的白發(fā)父母，難道你真的就忍心撇下那愛(ài)你、疼你的妻兒?jiǎn)?我知道你不愿意，你不忍心。那么朋友們，為了您風(fēng)燭殘年的爹娘，為了您風(fēng)雨相伴的妻子，更為了延續(xù)您生命的兒女，請(qǐng)您珍重!珍重!再珍重!
有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”，記得在很多會(huì)議上，領(lǐng)導(dǎo)們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)“安全第一，預(yù)防為主”，作為煤礦工作戰(zhàn)線上的一員，我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我們要珍惜自己的崗位，因?yàn)樽鳛楦呶Ｐ袠I(yè)之一的煤炭開(kāi)采工作，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，每個(gè)崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì)，嚴(yán)格按照制度、規(guī)程要求操作，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。
事故的魔影總是潛伏在那無(wú)數(shù)看似普遍的細(xì)節(jié)當(dāng)中，“千里之堤，毀于蟻穴”，大的事故就是起源于這些不經(jīng)意的小事情，往往是這些小小的導(dǎo)火索引發(fā)了那害人家破人亡的、無(wú)法補(bǔ)救的大事故。
其實(shí)現(xiàn)實(shí)生活中，我們每一個(gè)人都能將安全把握在自己手里。當(dāng)你上班穿戴好勞保用品時(shí)，那就是安全;當(dāng)你按章作業(yè)時(shí)，那就是安全;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個(gè)不起眼的隱患，并及時(shí)將之處理時(shí)，那就是安全真的，安全就這么簡(jiǎn)單，只要我們真心將安全牢記于心，安全就會(huì)像影子一樣伴隨我們終生，保護(hù)我們一生平安。
朋友們，“責(zé)任在我心，安全伴我行”，這不應(yīng)該只是一句口號(hào)，一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，只有珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深地烙印在我們每一個(gè)煤炭工作者的心海，再一次呼喊出每個(gè)職工的心聲：高高興興上班去，平平安安回家來(lái)!
關(guān)于安全主題演講稿7
“安全”是維系生命的基石，“安全”是幸福生活的保障。人們對(duì)它既親切又敬畏。重視它，就會(huì)百業(yè)俱興、萬(wàn)事大吉;忽視它，就會(huì)釀成事故、造成災(zāi)難。“安全”一次又一次向人類展示它的存在和力量!要享受幸福，就關(guān)注安全吧!因?yàn)榘踩冀K與幸福相伴!
“安全”一直伴隨著我們電力人，沒(méi)有它，我們的生命就沒(méi)有保障，沒(méi)有它，我們就達(dá)不到事業(yè)輝煌的頂點(diǎn)。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)：全國(guó)電力系統(tǒng)每年發(fā)生事故死亡人數(shù)達(dá)數(shù)百人，給國(guó)家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，給人民造成了難以愈合的傷痛，有上百個(gè)家庭陷入與親人生離死別的巨大痛苦之中……可以這樣說(shuō)：“沒(méi)有安全，就沒(méi)有家庭的幸福，沒(méi)有安全，就沒(méi)有我們電力人的明天!”
作為發(fā)電站的一名運(yùn)行工，我深知“安全”對(duì)發(fā)電運(yùn)行是何等重要!如果我們稍有疏忽，就會(huì)造成電站的停運(yùn)，甚至導(dǎo)致電網(wǎng)的癱瘓;如果我們心存僥幸，就會(huì)造成巨大的損失，甚至付出生命的代價(jià)!
安全是我們工作的壓力，更是我們敬業(yè)愛(ài)崗的動(dòng)力。我們班有兩名女同志的丈夫均在從事高危行業(yè)工作。上班時(shí)，她們一心撲在工作上;下班時(shí)，她們的第一個(gè)電話就是詢問(wèn)丈夫是否平安。我是班里的安全員，每當(dāng)我看到她們見(jiàn)到家人那種滿足的笑容時(shí)，每當(dāng)我聽(tīng)到電話里她們對(duì)家人的貼心囑托時(shí)，一剎那間，我被這種人世間最神圣、最質(zhì)樸的感情感動(dòng)了!于是，當(dāng)我操作設(shè)備時(shí)，“安全”提醒我，她們的人身安全緊握在我手中!當(dāng)我監(jiān)護(hù)她們時(shí)，“安全”提醒我，她們家人的心愿寄托在我手中!此時(shí)此刻，我忘記了白班的烈烈艷陽(yáng)，忘記了夜班的漫漫長(zhǎng)夜，因?yàn)槲疑钪鳛榘嗬锏陌踩珕T，我就是確保她們生命安全的守護(hù)員，我就是維系她們家庭幸福的護(hù)航員!
在我的身邊，有許許多多的人為了“安全”，付出了艱辛的汗水，犧牲了家庭的幸福!譬如：公司分管設(shè)備的副經(jīng)理盧德敏，其父母均年愈八旬，重病臥床，長(zhǎng)期住院治療，離不開(kāi)子女的照料。但為了公司各電站設(shè)備的安全，他長(zhǎng)期奔波于基層第一線，只能將照料父母的重責(zé)托付給醫(yī)院的護(hù)工。去年11月23日傍晚，其母親咽下最后一口氣的時(shí)候，他剛從猴子坪電站匆匆趕回，幸而與母親見(jiàn)上了最后一面!又如：雙龍電站站長(zhǎng)聶光平，被同事們稱為“工作狂人”，參加工作20余年來(lái)，他始終將電站的安全運(yùn)行工作放在第一位。
他的家庭情況十分特殊，父母年邁體弱多病，兒子是一個(gè)腦癱患者，夫妻二人又長(zhǎng)期異地工作，家庭與工作是他們夫妻二人不得不面對(duì)的一組矛盾。在家庭與工作之間，他毫不猶豫地選擇了工作!為了不分散自己的精力，切實(shí)抓好電站的安全生產(chǎn)，他毅然決定讓妻子辭去工作，專心照料父母和兒子。他本來(lái)有機(jī)會(huì)離開(kāi)交通閉塞、條件惡劣的.雙龍電站，但他并沒(méi)有這么做，因?yàn)樗c雙龍電站的每一名職工、每一臺(tái)設(shè)備都結(jié)下了深厚的感情，他始終放不下電站的“安全”!像這樣的例子，在我們公司的干部職工中還有很多很多……正是他們?yōu)榘踩ぷ鞯拈L(zhǎng)期堅(jiān)守和默默付出，才為我們的企業(yè)撐起了一片藍(lán)天，使我們的企業(yè)呈現(xiàn)出健康穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì)。也正是“安全”為我們保駕護(hù)航，才有我們電力事業(yè)的揚(yáng)帆萬(wàn)里!
為了每個(gè)歡樂(lè)的人生更加歡樂(lè)，為了每個(gè)幸福的家庭長(zhǎng)久幸福，讓我們把每一個(gè)時(shí)刻都當(dāng)作生命的起點(diǎn)，牢記“安全”，珍愛(ài)生命吧!讓我們把每一項(xiàng)工作都當(dāng)著一種責(zé)任，攜手并肩，堅(jiān)守“安全”吧!
關(guān)于安全主題演講稿8
各位領(lǐng)導(dǎo)、職工同志們：
大家好：
今年六月是全國(guó)第十六個(gè)安全生產(chǎn)月，在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，我們嵩基煤業(yè)將嚴(yán)格按照公司制定的活動(dòng)方案，組織職工積極參與各項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容，把“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的主題貫徹始終，做到“重心下移、關(guān)口前移、狠抓落實(shí)、根治隱患、杜絕事故”，為推進(jìn)公司整體的安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在活動(dòng)期間，針對(duì)我礦安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，認(rèn)真排查各種事故隱患，保證每5天對(duì)全礦井上下全面進(jìn)行一次排查。做到排查隱患不留死角，治理隱患不留后患，認(rèn)真查找工作中的不足，更深入、更細(xì)致、更扎實(shí)地做好每項(xiàng)工作，通過(guò)抓好隱患治理，落實(shí)各項(xiàng)措施，建立起我礦安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。
在這次活動(dòng)期間，我們要加強(qiáng)“一通三防”的管理工作，把瓦斯治理作為我礦的重中之重。要在認(rèn)真排查治理各種隱患的基礎(chǔ)上，把瓦斯治理的各項(xiàng)措施做細(xì)，做實(shí)，做到位;不斷完善礦井通風(fēng)系統(tǒng)，做到礦井通風(fēng)合理、可靠，風(fēng)量充足，加強(qiáng)礦井瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控，保證監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，斷電可靠;建立健全和嚴(yán)格落實(shí)“一通三防”的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到人人有專責(zé)，事事有人管，處處有規(guī)章，違章必追究，及時(shí)消滅事故隱患，做到防患于未然。
在活動(dòng)期間，要認(rèn)真做好“夏季三防”和礦井防治水工作，全面落實(shí)“夏季三防”措施和礦井防治水的各項(xiàng)制度，做好防大汛的準(zhǔn)備，做好礦井水文地質(zhì)的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，堅(jiān)決做到“有掘必探、有采必探、不探不掘、不探不采”，把防治水工作作為礦井近期的主要工作，抓緊抓好，保證做到萬(wàn)無(wú)一失，確保礦井安全度汛。
在活動(dòng)期間，我們要堅(jiān)持把公司下達(dá)的各項(xiàng)安全管理措施作為我礦實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段，加強(qiáng)班組管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，把安全責(zé)任落實(shí)到區(qū)隊(duì)，班組和井下各個(gè)工作崗位，認(rèn)真落實(shí)礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下井帶班跟班制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，制止違章違紀(jì)現(xiàn)象。逐項(xiàng)逐條落實(shí)公司關(guān)于“一通三防”礦井防治水，機(jī)電設(shè)備等方面的安全措施，積極參與公司開(kāi)展的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動(dòng)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，促進(jìn)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作創(chuàng)水平、上臺(tái)階，努力把我礦的工程管理工作做實(shí)、做好，為今年的安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在活動(dòng)期間，認(rèn)真組織好職工安全培訓(xùn)工作，充分利用現(xiàn)代的培訓(xùn)教育方法，采取多種多樣的形式教育培訓(xùn)職工，努力提高職工的.安全技術(shù)素質(zhì)，嚴(yán)把新職工入礦培訓(xùn)關(guān)，把不具備安全要求的職工堅(jiān)決予以清退。加強(qiáng)對(duì)特殊崗位人員的培訓(xùn)，保證做到特殊崗位持證上崗，人證對(duì)號(hào)，達(dá)到每個(gè)崗位人員熟知、應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，也要求我們每位職工在安全生產(chǎn)中遵章守紀(jì)，杜絕“三違”，做一名合格的新型礦工，做到不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害，做到相互監(jiān)督，相互促進(jìn)，達(dá)到個(gè)人無(wú)違章，班組無(wú)輕傷，全礦無(wú)重傷的奮斗目標(biāo)。把安全生產(chǎn)月活動(dòng)開(kāi)展的即轟轟烈烈，又扎扎實(shí)實(shí)，要重實(shí)效，看結(jié)果，不走過(guò)場(chǎng)。
通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，使我們每個(gè)職工都有一個(gè)積極的心態(tài)和行為，有一個(gè)自覺(jué)保證安全的積極性，真正實(shí)現(xiàn)“我講安全，我懂安全，我要安全，我會(huì)安全”。為平安嵩基，發(fā)展嵩基而努力奮斗。
謝謝大家!
關(guān)于安全主題演講稿9
同學(xué)們：
大家好，在講課之前，先給大家提幾個(gè)問(wèn)題：同學(xué)們，你們會(huì)走路嗎?會(huì)乘車嗎?同學(xué)們可能會(huì)說(shuō)，這么簡(jiǎn)單的問(wèn)題，還值得問(wèn)嗎?問(wèn)題是簡(jiǎn)單，然而真正做到會(huì)走路、會(huì)乘車確不是那么簡(jiǎn)單的。我們先看兩個(gè)案例：
�、倌持袑W(xué)15歲學(xué)生陳杰，無(wú)證駕駛一部?jī)奢喣ν熊嚧畛巳齻�(gè)伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
�、谀承W(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上，沒(méi)有仔細(xì)看看公路上過(guò)往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效死亡�？戳松厦娴默F(xiàn)兩個(gè)案例，你們是如何想的?好了，今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全。
第一講交通事故猛于虎
人們常說(shuō)，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。請(qǐng)看下面一組數(shù)據(jù)：
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。20xx年11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難師生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈�，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖"方便"或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來(lái)的。
第二講了解《道路交通安全法》
一、什么是《道路交通安全法》?
《道路交通安全法》是指《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議于20xx年12月29日通過(guò)，自20xx年5月1日起施行。它是我國(guó)道路交通安全管理即將實(shí)行的一部"交通法"。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容
中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)�、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。
各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。
機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。
1、全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。
交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置提示標(biāo)志。
2、道路通行規(guī)定
根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。
車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
3、行人和乘車人通行規(guī)定
行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。
學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。
盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。
行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車駛臨后，迅速通過(guò)。
乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。
4、高速公路的特別規(guī)定
行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。
任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。
5、法律責(zé)任
對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。
行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。
第三講交通安全小知識(shí)
人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是"人行橫道線"，也有人把它叫做"斑馬線"，它是專門為行人橫過(guò)馬路而漆劃的，行人在這里過(guò)馬路比較安全。法律規(guī)定，汽車在行駛過(guò)程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當(dāng)停下來(lái)讓行人先過(guò)。行人橫穿車行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號(hào)燈的，還必須按信號(hào)燈指示通行。
交通信號(hào)燈：在繁忙的`十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的"交通警"。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。
1、指揮燈信號(hào)：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道燈信號(hào)：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;黃燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
隔離設(shè)施：交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全，防止行人橫過(guò)馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖�。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來(lái)往車輛的。我們不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛撞倒的危險(xiǎn)。人車分流各行其道：每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用"交通標(biāo)線"劃出車輛、行人應(yīng)走的道路：機(jī)動(dòng)車走"機(jī)動(dòng)車道"，行人應(yīng)走人行道。
交通標(biāo)志：在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全非常重要，被稱為"永不下崗的交通警"。
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。
警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如：
注意危險(xiǎn)慢行注意行人
禁令標(biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標(biāo)志"為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。如：
禁止通行禁止駛?cè)虢剐腥送ㄐ?/p>
指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長(zhǎng)方形，顏色為藍(lán)底白圖案。
人行橫道步行非機(jī)動(dòng)車車道
指路標(biāo)志：指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形或正方形。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
分岔處此路不通殘疾人專用
一、汽車的性能和我們小學(xué)生必須知道的內(nèi)容：在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即"制動(dòng)停車過(guò)程"和"制動(dòng)停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停�。憾谟�、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)立即停止，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。
對(duì)于這種情況，汽車駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
第四講珍愛(ài)生命，安全出行
小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，有意雙手離把或單手騎車?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過(guò)馬路，但在橫過(guò)馬路時(shí)，一定要看看左右來(lái)往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過(guò)，在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。安全出行的三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)"會(huì)"的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛。
第二，橫過(guò)車行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車輛，待車輛走過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。
第四，晴天過(guò)公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。
第五，過(guò)交叉路口，要注意交通信號(hào)，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò);綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。
要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找成人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
關(guān)于安全主題演講稿10
小時(shí)候，上學(xué)放學(xué)過(guò)馬路，父母一遍遍的嘮叨著要靠右行，注意車輛，不要和陌生人說(shuō)話…那時(shí)候不知道父母的告誡就是安全。長(zhǎng)大后，對(duì)安全有了朦朧的認(rèn)識(shí)，那就是車水馬龍的道路。如今我走入了工作崗位，看到大型機(jī)械設(shè)備，先進(jìn)的操作技術(shù)，重大的生產(chǎn)任務(wù)與周圍陌生的環(huán)境，漸漸地，安全一詞的深刻含義深入我心。
當(dāng)我們看到那些逝去的生命時(shí)，我感嘆活著真好。因?yàn)槲覀儾恢皇菫樽约憾�，也為那些�?ài)我們的人和我們所愛(ài)的人。在家庭中，我們是不可缺少的一員，我們要肩負(fù)起對(duì)父母的孝心，對(duì)兄弟姐妹的關(guān)心，他們需要我們，我們也需要他們。只有一家人團(tuán)聚在一起，才知道什么叫幸福，只有我們保護(hù)好自身的安全，才能走入工作崗位，已不是在家里有父母愛(ài)護(hù)著，也不是在學(xué)校有老師關(guān)心著，在這里，我們只有靠自己來(lái)保障自身的安全。三級(jí)培訓(xùn)講的最多的就是安全，那時(shí)由于沒(méi)有太多的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷，對(duì)它也不是太清楚，漸漸地，隨著工齡的增加，安全深入我心。
明白安全無(wú)小事，安全從點(diǎn)滴做起。進(jìn)入廠房正確佩戴安全帽這點(diǎn)小事，每次班前會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，說(shuō)明安全帽多么重要��！每次啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，聽(tīng)到老師傅總會(huì)喊兩嗓子“開(kāi)車了注意安全”。當(dāng)時(shí)覺(jué)得真多余，明明就沒(méi)人，要我也喊不出口，不好意思。慢慢地，聽(tīng)多了，看多了這樣事故的發(fā)生，也從心里重視了那兩嗓子話的重要性�，F(xiàn)在的'我，不管有沒(méi)有人，都會(huì)習(xí)慣的喊出那句話。
在工作中，我們要牢記“安全第一”的 大家好！
我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。交通與人們的生活息息相關(guān)。自古以來(lái)，人們就重視交通。從騎馬、乘船到發(fā)明汽車、火車和飛機(jī)。今天，交通正以驚人的速度發(fā)展。
雖然現(xiàn)代社會(huì)生活節(jié)奏大大加快，人員流動(dòng)和物資運(yùn)輸不斷增加，大量車輛投入使用，給我們帶來(lái)了便利，但同時(shí)也出現(xiàn)了很多問(wèn)題。例如，交通事故經(jīng)常發(fā)生�，F(xiàn)代交通給我們帶來(lái)了很多麻煩。
自從第一輛車問(wèn)世以來(lái)，已經(jīng)有4000多萬(wàn)人慘死在車下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1950年到xxxx年，我國(guó)發(fā)生道路交通事故500多萬(wàn)起，死亡100多萬(wàn)人，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來(lái)了一些麻煩。但是，隨著科技的發(fā)展，這些“現(xiàn)代交通疾病”正在被解決，比如夜光高速公路：天黑時(shí)，高速公路就像一條延伸到深夜的燈帶，駕駛員不需要用燈光照明，可以避免駕駛員的眼睛受到燈光的刺激，減少交通事故。
作為當(dāng)代小學(xué)生，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，堅(jiān)決不要在12歲以下的道路上騎車；走路時(shí)，走在路的右邊。上下學(xué)的路上，不要和同學(xué)追逐打鬧。過(guò)馬路時(shí)，要堅(jiān)守斑馬線，堅(jiān)決做到“紅燈停、綠燈走、黃燈等”。為了我們自己的安全，讓我們一起“小手拉大手”，讓繁忙的道路更加和諧有節(jié)奏。
我的演講結(jié)束了，謝謝！
關(guān)于安全主題演講稿11
各位老師同學(xué)們：
大家好!
在時(shí)間手冊(cè)中，無(wú)處不記錄有安全，如果優(yōu)異的成績(jī)，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了1后面的零才有價(jià)值，一旦1，消失了，那么即使有億萬(wàn)個(gè)零，也是夢(mèng)中水，鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)安全的話題。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的”重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕，我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩起事故家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊聲
也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車、吊車，否則會(huì)付出慘重的代價(jià)。
“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿，然而，事實(shí)又是怎么樣的呢?
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說(shuō)，這一年中每天都有40名小學(xué)生死于非命，其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的，但它的背后卻是一樁樁強(qiáng)烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災(zāi)難，然而我們加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，有的傷害是可以避免的，所以說(shuō)生命總是眷顧那些有安全意識(shí)的人。
從我家到學(xué)校，幾乎全是公路，所以媽媽老師們常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全.”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天，我卻改變了這個(gè)想法。
那是一個(gè)灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我背著書包走在回家的路上，快到進(jìn)校門的十字路口時(shí)，我本能朝前望去，卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人，不一會(huì)兒，人群中傳出一個(gè)消息：兩個(gè)中學(xué)生因擅創(chuàng)紅燈而被迎面而來(lái)的大貨車撞到在地，當(dāng)場(chǎng)死亡。夜色慢慢地暗了下來(lái)，人群漸漸散了，我默默地望著那依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊
今天，我終于明白了，“車”和“公路”其實(shí)并不可怕，可怕的'是“人”，是那些無(wú)視交通規(guī)則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對(duì)交通規(guī)則的視而不見(jiàn)所造成的呢?就拿那兩個(gè)中學(xué)生來(lái)說(shuō)吧，要是他們不去吊車和闖紅燈，又怎么會(huì)出事呢?唉!就只為搶那幾秒鐘，一條條年輕的生命
是啊!沒(méi)有良好的自覺(jué)遵守交通規(guī)則的社會(huì)風(fēng)尚，就算是再完整的交通設(shè)施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們不僅要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛(ài)生命，創(chuàng)平安校園”而努力!
關(guān)于安全主題演講稿12
老師們、同學(xué)們：早上好!
今天我講話的主題是：校園安全應(yīng)從你我做起。
近年來(lái)，全國(guó)各地各種校園意外事故頻繁發(fā)生，所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長(zhǎng)，能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書育人，為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提，也是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一，所以校園安全必須長(zhǎng)抓不懈，落到實(shí)處。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求，希望全校師生都能認(rèn)真做好。
第一、我們?nèi)熒家懈叨鹊陌踩庾R(shí)，充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和緊迫性。若發(fā)現(xiàn)有安全隱患，要及時(shí)向?qū)W校匯報(bào)，防患于未然。
第二、要注意心理安全。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長(zhǎng)處，尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難。
第三、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課和課外活動(dòng)前要充分做好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)不要?jiǎng)×遗鲎玻悦庾矀蛩?/p>
第四、要注意食品衛(wèi)生安全。現(xiàn)在春季到來(lái)了，食物容易變質(zhì)。不要到無(wú)牌小店去購(gòu)買食品，建議大家中午最好都在學(xué)校食堂就餐。
第五、要注意教室的安全。學(xué)生上課離開(kāi)本班教室一定要關(guān)好門窗，不能給小偷有可乘之機(jī);還有個(gè)別學(xué)生把球帶到教室，在走廓上踢球，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的`安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學(xué)的眼中，哪后果是不堪設(shè)想的。希望有這種違紀(jì)行為的同學(xué)要立即改正。
第六、要注意交通安全。騎車上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，一定要小心謹(jǐn)慎，車速放慢一點(diǎn)以防發(fā)生意外。坐公共汽車上學(xué)的同學(xué)上下車和橫穿馬路時(shí)都要格外注意安全。
第七、自己的所作所為也要有安全意識(shí)。青少年時(shí)期容易沖動(dòng)，容易感情用事。因此，在同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說(shuō)理，給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。
第八、要注意實(shí)驗(yàn)課的安全。在上實(shí)驗(yàn)課前一定要認(rèn)真聽(tīng)老師講解注意事項(xiàng);在做實(shí)驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格按照要求來(lái)做。
第九、在校外不能隨便把自己的家庭住址、父母姓名、聯(lián)系方式等給陌生人或者培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，以免給騙子以可乘之機(jī)。
最后、希望通過(guò)安全教育的活動(dòng)，在全校形成一個(gè)“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍。同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增強(qiáng)自我防范能力，做到警鐘長(zhǎng)鳴!我的講話完了。
關(guān)于安全主題演講稿13
親愛(ài)的朋友們：
大家好！
也許在座的各位小時(shí)候都有這樣的人生經(jīng)歷：在我們蹣跚學(xué)步的時(shí)候，母親會(huì)經(jīng)常充滿關(guān)愛(ài)地指點(diǎn)：“孩子，繞過(guò)前面的石子……”；在我們要出門上學(xué)時(shí)，父親會(huì)在身后語(yǔ)重心長(zhǎng)地叮嚀：“兒子，當(dāng)心路上的汽車�。 苯z絲縷縷都是愛(ài)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴系著情。在人生的旅途上，祝你平安――是人們永恒的祝愿，祝你幸福――是人們共同的期盼。
如果一個(gè)人失去了生命，那么他所擁有的財(cái)富、所有的幸福也就失去了意義。這句話形象地告訴了我們生命是何等的寶貴！前蘇聯(lián)偉大的作家?jiàn)W斯特洛夫斯基，在經(jīng)歷了人生的萬(wàn)千磨難后依然贊頌：“人最寶貴的東西是生命，生命只有一次�！蓖瑢W(xué)們，當(dāng)我們看見(jiàn)藍(lán)天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖畫時(shí)，當(dāng)我們贊嘆那風(fēng)馳電掣的鋼鐵巨龍時(shí)，大家是否想到過(guò)：安全與生命的關(guān)系、安全與幸福的關(guān)系？
我想：在座的各位同學(xué)都清楚的知道交通事故的危害吧。下面就讓我給你舉一個(gè)活生生的`例子吧。她是一個(gè)和我們的年齡相仿的小女孩，由于一次車禍，她被無(wú)情的奪取了雙腿。從四歲時(shí)，她那瘦小的身軀只能坐在半個(gè)籃球里用一個(gè)籃球代替腿，用胳膊艱難的撐著向前挪動(dòng)，一直以來(lái)不知磨破了多少籃球。當(dāng)他看到同齡的孩子都高高興興背著書包上學(xué)時(shí)，她是多么的渴望自己有一雙腿，和小伙伴一起感受學(xué)習(xí)的快樂(lè)與充實(shí)。然而留給她的卻是痛。
關(guān)于安全主題演講稿14
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r(shí)間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的.，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、行人橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？
�、傩腥藱M過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。
�、谛腥藱M過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。
�、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
�、軝M過(guò)車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
�、菪腥藱M過(guò)人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號(hào)燈將要變更時(shí)，絕對(duì)不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒(méi)有滿12歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
四、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
�、儆肄D(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步！謝謝大家。
關(guān)于安全主題演講稿15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的各位朋友，晚上好！
我叫XXX，來(lái)自——公司，我演講的題目是《我是粵鋼人，我為粵鋼而驕傲》。
我是粵鋼人，生在粵鋼，長(zhǎng)在粵鋼，是粵鋼的山山水水養(yǎng)育了我，我對(duì)粵鋼的一草一木，都懷有特殊的感情。
粵鋼創(chuàng)建于1969年，前身是粵州鋼鐵廠，掐指算來(lái)，已有36個(gè)春秋。聽(tīng)父輩們說(shuō)，創(chuàng)業(yè)之初，條件十分艱苦，我們現(xiàn)在所在的生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)，當(dāng)初是一片蠻荒之地，荒草多，人煙少，當(dāng)時(shí)建設(shè)缺少機(jī)械設(shè)備，粵鋼的拓荒者們，硬是因陋就簡(jiǎn)，靠人拉肩扛，克服了重重困難，建起了容積是30多立方的小高爐。進(jìn)料的烏龜車壞了，就架起長(zhǎng)長(zhǎng)的斜板橋，用人力把一筐筐礦石，一筐筐焦煤挑到了高高的進(jìn)料口，一個(gè)班幾十個(gè)人輪流作業(yè)，一晝夜要幾百個(gè)人輪流上陣，勞動(dòng)強(qiáng)度之大，條件之艱苦，真叫人想都不敢想。但是，就是在這樣的艱苦環(huán)境，造就了不屈的粵鋼人，孕育了團(tuán)結(jié)拼搏、求實(shí)創(chuàng)新的粵鋼精神，使粵鋼人經(jīng)受住了上世紀(jì)70年代、80年代、90年代的三次嚴(yán)峻考驗(yàn)�；涗撊丝朔酥刂乩щy，挺了過(guò)來(lái)，現(xiàn)在，我還記得1998年、1999年兩年間的情景。那時(shí)我在粵鋼學(xué)校讀初中，我看到20xx多人的粵鋼，有800多人下崗。那時(shí)，無(wú)論是在崗的還是下崗的，日子是那么的艱辛。春天是花開(kāi)的季節(jié)，但是，那些花是那樣的蒼白，夏天是綠色遍地的季節(jié)，但是那些綠色是那樣的單調(diào)，秋天本是碩果累累的季節(jié)，但是收成是那樣的微薄，冬天本是暖日當(dāng)頭的季節(jié)，但我們的心是那樣的寒冷。當(dāng)時(shí)，許許多多的人都在問(wèn)，難道粵鋼真要從地球上消失嗎？
不！粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰(zhàn)、惡戰(zhàn)、大戰(zhàn)不屈的精神，我們有素質(zhì)過(guò)硬的干部職工隊(duì)伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。
歷史眷顧了粵鋼人，20xx年4月，粵鋼改制為民營(yíng)的粵鋼集團(tuán)有限公司，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，帶領(lǐng)全體粵鋼人抓住了改革發(fā)展的機(jī)遇，進(jìn)行了以產(chǎn)權(quán)制度為核心的股份制民企改制，設(shè)立了創(chuàng)業(yè)股、發(fā)展股、期權(quán)股，明晰了產(chǎn)權(quán)，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質(zhì)量的產(chǎn)品和低成本運(yùn)作，作為公司生存的基礎(chǔ)，以一流的生產(chǎn)指標(biāo)和重視細(xì)節(jié)管理為手段，以誠(chéng)信和依法經(jīng)營(yíng)為公司的最基本要求，以嚴(yán)把進(jìn)公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規(guī)的舉措，挖掘潛力，整合資源，達(dá)到工藝結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和成本指標(biāo)的創(chuàng)新，以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的'市場(chǎng)變化，努力實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)最大化的指導(dǎo)思想和工作要求。
三年過(guò)去了，粵鋼的生產(chǎn)水平躍上了新臺(tái)階，焦碳生產(chǎn)能力從當(dāng)初的11萬(wàn)噸上升到現(xiàn)在的40萬(wàn)噸，明年，將會(huì)達(dá)到140萬(wàn)噸；生鐵產(chǎn)量從8萬(wàn)噸上升到現(xiàn)在的50萬(wàn)噸；發(fā)電量從1600萬(wàn)千瓦時(shí)，達(dá)到了現(xiàn)在的8600萬(wàn)千瓦時(shí)。
三年過(guò)去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺(tái)階，住房寬了，小車多了，購(gòu)買力強(qiáng)了，粵鋼人的社會(huì)地位大幅度提升了。
三年過(guò)去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實(shí)現(xiàn)了銷售收入6個(gè)億，今年要達(dá)到10個(gè)億，明年將要達(dá)到15個(gè)億。
我是一個(gè)粵鋼人，我為粵鋼的發(fā)展變化而感到歡欣鼓舞，感到無(wú)比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責(zé)任，在粵鋼飛速發(fā)展的今天，一定要為粵鋼的發(fā)展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，就一定會(huì)做出一番不平番的事業(yè)，就會(huì)為粵鋼的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發(fā)展加油、加油、加油！
謝謝大家。
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