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城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，我們的工作又將告一段落了，如何才能提升自己，職業(yè)發(fā)展順利呢？趁現(xiàn)在為自己做一個詳細的職業(yè)規(guī)劃吧。為了讓您在規(guī)劃中更加簡單方便，以下是小編為大家整理的城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書，僅供參考，大家一起來看看吧。
城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書1
專業(yè)簡介
暫無
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)掌握城市軌道交通通信信號方面的基本知識和基本技能，能從事城市軌道交通控制設(shè)備的運用、測試與維護的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
培養(yǎng)要求
培養(yǎng)掌握城市軌道交通通信信號方面的基本知識和基本技能，能從事城市軌道交通控制設(shè)備的運用、測試與維護的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主干課程
城市軌道交通概論、通信系統(tǒng)原理、微機接口技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能交通通信與信息技術(shù)、自動控制原理、車站信號自動控制、列車控制技術(shù)、計算機聯(lián)鎖、軌道電路。
學(xué)科要求
暫無
知識能力
城市軌道交通通信信號設(shè)備的運用、測試與維護技能。
1、自我評價
�、傩愿耖_朗，為人大氣寬容，善解人意，有上進心并且善于說服他和鼓舞他人。
�、跒榱四軌�?qū)崿F(xiàn)目標，我會去堅持不懈的努力，去追求。我相信付出總會有回報，我獨立而理性的性格決定了自己是不會在沒有計劃沒有準備情況下去做一些無把握的事情。因為自己是有些完美主義的，做什么事情要做就做到最好要么就不做。
�、燮匠Ｏ矚g讀書寫作，讀書可以讓我長知識拓寬視野重新認識世界，寫作可以讓我積累人生感悟鍛煉自己的表達能力為以后成為一名管理人員奠定基礎(chǔ)。總之，我是一個喜歡忙碌的人喜歡永遠不停的挑戰(zhàn)自我突破自我。喜歡堅持自己喜歡的事并為之努力奮斗。
2、專業(yè)技能：經(jīng)濟學(xué)，會計學(xué)，管理學(xué)，城市軌道交通類。專業(yè)英語，專業(yè)維語。
其他技能:有一定的團隊合作能力，組織策劃能力，創(chuàng)新能力，有很好的學(xué)習(xí)思考能力，吸收知識扎實到位，善于觀察與總結(jié)。
新疆是一個多民族的地區(qū)，這就需要我去掌握維語，幸運的是我們專業(yè)開設(shè)了基礎(chǔ)維語課，能擁有這樣便利的條件讓我去學(xué)習(xí)。雖然我學(xué)習(xí)語言能力有限,但我想只有不懈的努力,一定會有所提高。也為我在烏魯木齊地鐵一號線今后的工作奠定堅實基礎(chǔ)。
3、認識自我個人特質(zhì)
我所學(xué)的專業(yè)為城市軌道交通運營管理屬于管理類的專業(yè)，但是所謂技多不壓身，所以我又自考了一門會計和計算機，而后又對財政和稅收方面有多了些了解，可以深入對管理學(xué)的研究，想要成為一名合格的管理者，并不是那么簡單的。你想要管理別人首先你得在技術(shù)上超越別人。其次你得讓別讓人對你心服口服，有自己的氣場可以鎮(zhèn)得住對方。在自己的控制里收放自如這也是成為一名合格管理者的前提。在這之前還需要制定實施方案，充分利用在學(xué)校的時間為自己補充知識和技能，多參加團隊活動，使自己在團隊生活中得到鍛煉，多組織協(xié)調(diào)社團工作，并且通過進行多次社團活動，積極改進，逐步完善，得到自己想要的結(jié)果。為今后的團隊工作積累經(jīng)驗在團隊中可以更好地發(fā)揮自己的作用。
4、認識自我的價值觀
我認為協(xié)調(diào)是最重要的，用辯證的方法看問題，人要對社會做出貢獻，但不是完全脫離自我的需求，應(yīng)該盡量把自身同社會要求起來，達到雙方滿足，互惠互利。同時我們要對社會抱一種樂觀向上的態(tài)度，對任何事物都要看到其積極向上的一面，并且以此來激勵自己進步，創(chuàng)造出更好地人生價值。
5、自我的能力的`認知
我的優(yōu)勢能力：
1）堅持自己的觀點有積極上進的心態(tài)
2）能對未來有清醒的認識，目標較明確
3）思維分析實力相對較強，思維活躍
4）謙虛踏實，為人善良
5）人生活實力較強，能不依賴他人
我的劣勢能力：
1）在一些問題上急于求成
2）懶惰性強，缺乏恒心
3）對自己信心不足，錯失很多機會
4）易煩躁有時不冷靜
5）缺乏體育鍛煉
6、盡管自己有時候缺乏信心，恒心，和毅力，但是憑借自己的熱度和對未來的比較清楚的認識，我相信我會逐漸的培養(yǎng)起自己的恒心。自己在未來的發(fā)展中應(yīng)當(dāng)注意下性格的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)處理一下內(nèi)向和外向的關(guān)系。在人際交往中盡量發(fā)揮自己外向的一面在學(xué)習(xí)工作中發(fā)揮自己內(nèi)向沉穩(wěn)的一面，爭取拓寬人際關(guān)系，這樣可以很好地為未來鋪路也可以廣交朋友。多去培養(yǎng)一下自己做事情的積極性，更加努力的去熱愛自己做的事情增加興趣。注意加強體育鍛煉，增強體質(zhì)，以最大程度減少體質(zhì)虛弱帶給就自己的負面影響。
7、城市軌道交通運營管理是我所學(xué)的專業(yè)，主要培養(yǎng)的是面向基層，面向業(yè)務(wù)一線的實用型高等人才。掌握現(xiàn)代城市軌道交通運營管理的基礎(chǔ)專業(yè)理論和知識，具備城市軌道交通運營管理的實際運作能力。
有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運營管理的專業(yè)技能，能從事鐵路運輸，地面軌道交通及其他相關(guān)企業(yè)的運輸生產(chǎn)，經(jīng)營管理與服務(wù)工作的高級型人才和復(fù)合型工程技術(shù)者。
8、城市軌道交通作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國已有北京，上海等10個大城市開通軌道交通線路，烏魯木齊，蘭州，鄭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展，對運營管理專業(yè)人才的要求巨大，城市軌道交通運營管理專業(yè)具有廣闊的市場前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機會和良好和職業(yè)前景。
城市軌道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高、具有軌道的運營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等
城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書2
一、前言
俗話說得好:沒有規(guī)矩不成方圓，沒有一個確定得目標與一個完整得人生規(guī)劃，在這個競爭壓機如此巨大得社會中我們注定將會就是社會得淘汰品。
每一秒我們都在面對一個嶄新得生活。機遇與挑戰(zhàn)無處不在，成功，它來自徹底得自我管理與毅力。只有樹立一個正確方向我們才能勇敢向前，向成功，向夢想靠近。為自己擬定一份職業(yè)規(guī)劃，幫助我發(fā)掘自我潛能，讓我更加清楚地認識自己，樹立明確得職業(yè)發(fā)展方向，找到自己得人生定位。
二、自我分析
1、職業(yè)興趣
首先，城市軌道交通工程就是我主修專業(yè)。其次，我也深深地為能夠進入這個專業(yè)而感到榮幸。同時，這也就是一個在全國范圍內(nèi)新起得熱門專業(yè)，它具有很大得發(fā)展空間，所以，我得職業(yè)興趣就是做一名優(yōu)秀得地鐵公司得工作人員。
2、職業(yè)能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成得事。身為理科畢業(yè)得我，擁有良好得邏輯推理能力，我得學(xué)習(xí)能力較強，細心、堅韌、能與別人友好相處、有良好得團隊協(xié)作能力。同時，我修取了具有專業(yè)知識得各總證書，我可以作為管理與專業(yè)一體得復(fù)合型人才，也為我實現(xiàn)自己得規(guī)劃而打下一定得基礎(chǔ)。
3、個人特質(zhì)
我比較喜歡團隊合作。因為我擅長籃球，籃球就是一個團隊意識比較強得運動，所以我認為在團隊合作得過程當(dāng)中我能學(xué)習(xí)到更多得知識，了解別人得想法與獨到得見解，同時也能夠認識更多得朋友。團隊合作能夠激發(fā)我得工作得熱情、鞭策自己努力前進。同時，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情得工作。我相信優(yōu)秀得人組成得團隊會更加優(yōu)秀。
4、職業(yè)價值觀
我會考慮這份工作對實現(xiàn)我自身理想有多大幫助，對實現(xiàn)我得目標有多大得鋪墊作用。我瞧重職業(yè)能不能有一個好得發(fā)展前景，有沒有從中不斷學(xué)習(xí)提高我個人能力得機會。當(dāng)然，工資收入也占有很大得重量。在我畢業(yè)后得幾年時間里，將會就是我職業(yè)生涯中非常重要得幾年。能否積累一定得經(jīng)驗與知識讓自己更加優(yōu)秀就是非常重要得。
5、自我小結(jié)
我就是一個性格活潑、開朗，同時擁有堅韌，細心，內(nèi)斂，優(yōu)秀得思維與良好得團隊協(xié)作能力得人。
首先，我就是城市軌道交通運營管理專業(yè)，在以后得生活中我都會以此目標前行，我能夠成為一名優(yōu)秀得負責(zé)任得城市軌道交通運營管理得模范。其次，在未來得1年—3年期間，我會獲得很多得生活閱歷以及廣大得人脈關(guān)系，豐富自己所學(xué)得知識，增加自己得社會閱歷及更多得工作經(jīng)驗。成為優(yōu)秀得城市軌道交通規(guī)劃，并且在3年后創(chuàng)下屬于自己得成就，我想我還就是蠻有信心得。
三、職業(yè)分析
1、學(xué)校環(huán)境分析
我所在讀得學(xué)校就是西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)。我所在得學(xué)校屬于鐵路學(xué)校，近幾年得就業(yè)情況還就是非常樂觀得。因為這就是一個全國范圍內(nèi)得新新熱門專業(yè)，隨著我國各大城市地鐵線路得修建，廣泛得需要大部得人才，所以我們得就業(yè)還就是有很大得前景與發(fā)展空間得。學(xué)校得學(xué)習(xí)氛圍還就是比較不錯得，因此有一個良好得學(xué)習(xí)氛圍但同時也不能提供一個很好得打工實習(xí)環(huán)境。
2、社會環(huán)境分析
雖然大學(xué)生總體得就業(yè)形勢不就是很樂觀，但就是我們這個專業(yè)還需要更多得，創(chuàng)新型、復(fù)合型得人才。城市軌道工程具有廣泛得就業(yè)空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨著高鐵得不斷發(fā)展，鐵路線得不斷完善，因此再就業(yè)方面我還就是很有信心得。
3、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析
就城市軌道交通運營管理這個專業(yè)可以分為，地鐵，火車，高鐵，輕軌。
分析列表
鐵路地鐵單位:
鐵路地鐵單位需求人員仍然很大，隨著高鐵在全中國得全面修建，地鐵線路得逐漸通車。廣州、武漢、深圳、長沙。各大城市地鐵線路得開展，我們得發(fā)展前景具很大得上升空間。對此我也就是信心十足得。
職業(yè)分析小結(jié):
根據(jù)以上分析，目前我專業(yè)得發(fā)展前景不錯，畢業(yè)后我能夠得到學(xué)習(xí)得機會，提高我得綜合素質(zhì)，成為一名優(yōu)秀得城市軌道交通運營管理得領(lǐng)袖者。加上我得管理知識，以及在工作中經(jīng)驗、技術(shù)、人脈得積累，我要將其結(jié)合起來，做一份我真正追尋得事業(yè)、
四、職業(yè)定位
本人職業(yè)定位得SWOT分析
優(yōu)勢因素(S)
細心，堅韌，內(nèi)斂
優(yōu)秀得邏輯思維
良好得團隊協(xié)作能力
有上進心
顧全大局
熱愛生活
弱勢因素(W)
情緒易波動
組織能力較弱
做事可能循規(guī)蹈矩
自身存在得惰性
機會因素(O)
大專畢業(yè)
在學(xué)習(xí)專業(yè)得前提下
英語三級證書，國家計算機1級通過測量工證、建材實驗工證、
取得CAD證書
取得獎金
結(jié)論:
根據(jù)以上分析,我就是一名復(fù)合型人才。在從事給排水專業(yè)得前提下將管理知識也運用其中。在經(jīng)濟全球化得背景下,我國經(jīng)濟將進一步融入到國際市場中,對復(fù)合型人才需求增加,在工作中良好得團隊協(xié)作能力以及優(yōu)秀得邏輯思維能讓我積累很多經(jīng)驗與知識,讓我能夠成為一名優(yōu)秀得給排水工程設(shè)計師。雖然我存在一定得惰性,但就是我積極得對待生活、熱愛生活、有上進心,我相信在未來得10年后國家對企業(yè)得發(fā)展也就是支持得。
城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書3
一、自我分析
我是一個樂觀主動、好發(fā)表意見、為人真誠、擅長與人溝通交流、喜歡從事管理性質(zhì)的工作。我具有較強的推理能力，但是數(shù)理能力較低。更適合做客運組織和綜合管理工作，經(jīng)過認真的分析我認為我的具體情況是傾向支配取向，在工作中善于協(xié)作溝通，做事有擔(dān)當(dāng)。
城市軌道交通運營管理是我所學(xué)的專業(yè)，主要培養(yǎng)的是面向基層，面向業(yè)務(wù)一線的實用型高等人才。掌握現(xiàn)代城市軌道交通運營管理的基礎(chǔ)專業(yè)理論和知識，具備城市軌道交通運營管理的實際運作能力。
有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運營管理的專業(yè)技能，能從事鐵路運輸，地面軌道交通及其他相關(guān)企業(yè)的運輸生產(chǎn)，經(jīng)營管理與服務(wù)工作的高級型人才和復(fù)合型工程技術(shù)者。
就業(yè)方向
城市軌道交通作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國已有北京，上海等10個大城市開通軌道交通線路，烏魯木齊，蘭州，鄭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展，對運營管理專業(yè)人才的要求巨大，城市軌道交通運營管理專業(yè)具有廣闊的市場前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機會和良好和職業(yè)前景。
城市軌道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高、具有軌道的運營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理基礎(chǔ)。畢業(yè)后將從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作。
前景分析
隨著烏魯木齊人口的增加和經(jīng)濟水平的提高，烏魯木齊市城市軌道交通（烏魯木齊地鐵）目前共規(guī)劃有7條線路，總長度212。46公里，共設(shè)車站121座，目前已經(jīng)開工建設(shè)的有的地鐵1號線、2號線一期工程，總長48km。到2020年，近期規(guī)劃線網(wǎng)由7條交通線路組成，規(guī)劃全長163。9km，共設(shè)車站71座，其中換乘站8座。
自我職業(yè)分析
�、賯�人的得職業(yè)選項：首先是綜合管理工作，其次是行車調(diào)度客運組織。
�、谶x擇理由：這兩個職業(yè)都是運營管理專業(yè)非常向往的職業(yè)，綜合起來用SWOT來進行分析。
S（優(yōu)勢）：個人方面，這兩個職業(yè)客觀要求從業(yè)者有細心，責(zé)任心和對事物的嚴謹性。而我就是一個性格嚴謹，有較強的責(zé)任感和團隊協(xié)作意識，有一定的邏輯思維能力，擅長管理類的工作，這些都很適合，而且我對綜合管理工作和行車調(diào)度有著濃厚的興趣。
家庭因素：我的父母完全參與了我選擇專業(yè)的'過程，他們對于我能夠勝任這方面的工作很有信心，使我對此有了更一步的了解。更加確定了自己的決心，家人的支持是我選擇的動力。
W（劣勢）：個性散漫自由，效率有時比較低。耐心不夠，容易煩躁，意志不堅定。人際交往關(guān)系缺乏主動性，有時看待問題不夠理性喜歡摻雜個人感情。性格偏向好動，所以想以后如果整日端坐在書桌前肯定會有些難。
O（機遇）：預(yù)計在“十三五”（20xx—2020年）期間，烏魯木齊將繼續(xù)加快軌道交通建設(shè)工作。除了確保1號線2018年通車、2號線一期工程2019年建成通車外，烏市還將陸續(xù)啟動3、4、5、6號的建設(shè)和烏昌輕軌、市區(qū)中低速磁懸浮鐵路等6個軌道交通項目。這樣社會需求量大，找工作比較容易，工資待遇好，工資待遇好，工作穩(wěn)定，就業(yè)現(xiàn)狀很樂觀。
T（威脅）：本專業(yè)采取“校企合作，共同培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式，與多家地鐵企業(yè)和鐵路企業(yè)合作，依托校企互補的實踐教學(xué)條件，重點突出學(xué)生在客運服務(wù)、行車組織及設(shè)備控制方面的技能培訓(xùn)。企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)，學(xué)生完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)生后，可直接進入企業(yè)實習(xí)。經(jīng)過三年的理論和實踐學(xué)習(xí)后，通過專業(yè)考核的學(xué)生將直接進入地鐵公司或鐵路工作。不太好直接進入企業(yè)。
二、未來人生職業(yè)規(guī)劃
現(xiàn)在我大二，即將進入大三，也就意味著我自己馬上要踏入社會，匆匆一年為自己的未來認真的謀劃一番。所以對于自身職業(yè)定位非常重視。現(xiàn)在是大二下學(xué)期，我打算著重語言的學(xué)習(xí)，在專業(yè)英語方面，我已經(jīng)買了好多資料，打算報考英語四級利用在這個學(xué)習(xí)的過程中鞏固自己的英語水平，計劃每天多背單詞，練習(xí)口語，每天做兩個閱讀，讀一段英語文章，練習(xí)閱讀。因為新疆是一個多民族的省份所以學(xué)好維語也很重要，因為周圍很多的同學(xué)可以交流學(xué)習(xí)，所以我要好好的去利用這樣的條件，每天多與他們相處交流，更好地去營造這樣的一個學(xué)習(xí)氛圍。
三、計劃實施
現(xiàn)在的我已近步入大二的下半年，根據(jù)自己這一年多以來對自己專業(yè)的了解和會計學(xué)科的喜愛。我大概確定了自己要助攻計算機和管理學(xué)方面的學(xué)習(xí)。我大致做了短期，中期，長期計劃。
計劃名稱時間跨度目標計劃內(nèi)容
短期計劃
1以理論學(xué)習(xí)為主假期參加實踐為輔（大學(xué)計劃），順利畢業(yè)考取計算機
2在校期間，合理安排時間，假期參加社會實踐，多去與人溝通去客運站提前熟悉以后的工作流程
3每天堅持半小時打字，多閱讀計算機方面的書籍，報名參加會計培訓(xùn)班
4從現(xiàn)在起，關(guān)注考證的各種信息，熟悉自己的專業(yè)技能，多向前輩們請教學(xué)習(xí)。
中期計劃（畢業(yè)后3年計劃）：能夠順利進入地鐵公司可以從站務(wù)員升成客運值班員，任勞任怨比別人更加的努力上進，建立廣泛人脈加強與同事之間的合作，改善家庭經(jīng)濟狀況，具備一定經(jīng)濟獨立能力。
長期計劃：
1利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識將其盡可能大的用到工作中去
2充分發(fā)揮自己的內(nèi)部優(yōu)勢和利用對自己有利的外部條件
3積極地和值班站長學(xué)習(xí)經(jīng)驗，積極參加體育鍛煉注意自己的飲食習(xí)慣不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足，并予以改正，多去參加客運組織方面的培訓(xùn)。
四、評估調(diào)整
社會是不斷變化的，而且是不斷向前發(fā)展的，所以對我的職業(yè)規(guī)劃要做出一些風(fēng)險的預(yù)測。如果我不能夠按規(guī)劃完成以上制定的計劃的時候，那么與時俱進自動調(diào)整是職業(yè)生涯必然的要求。評估的內(nèi)容：
職業(yè)目標評估（是否需要重新選擇職業(yè)？）假如一直順利，那么我將繼續(xù)前進。
職業(yè)路徑評估是（否需要調(diào)發(fā)展方向？）當(dāng)出現(xiàn)意外的時候，我會認真考慮適時調(diào)整。
評估時間：半年或一年
調(diào)整原則：
1、權(quán)變原則
2、不斷自省原則
3、分段檢查原則
如果我畢業(yè)以后沒有如愿以償?shù)倪M入地鐵公司，那么我會好好的的去主修會計，會考慮上本科，畢竟在當(dāng)今社會文憑很重要。
如果我進入到地鐵公司，但是他的工資水平卻沒有達到我的預(yù)期期望。會考慮自主創(chuàng)業(yè)開個小店，會將在公司的一半心思放到自己的事業(yè)上，提高自己的經(jīng)濟水平。
如果我認為在地鐵公司不會對自己有太大的提升空間，那么我就會選擇跳槽，選擇有發(fā)展前途的企業(yè)上班。
五、結(jié)束語
確定自己的目標才有前進的動力，職業(yè)生涯規(guī)劃為我們提供了這個機會，我們要認識自我，嚴格要求自己，腳踏實地，激發(fā)興趣，儲備知識，把自己培養(yǎng)成一個專業(yè)的人才，堅定自己的腳步，持續(xù)不斷的努力，克服一切的艱難險阻，追求自己的夢想。審視現(xiàn)在，創(chuàng)造未來，我相信，成功就在我們眼前。
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