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  • 描寫橋的作文

    時間:2022-12-18 16:38:06 我要投稿

    描寫橋的作文集錦15篇

      在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,大家最不陌生的就是作文了吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編收集整理的描寫橋的作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    描寫橋的作文集錦15篇

    描寫橋的作文1

      在我的家鄉(xiāng)寧波,有許多造型各異的橋。有靈橋、明州大橋、慶豐橋、江廈橋……這個五一節(jié),我們?nèi)胰ァ鞍菰L”了位于鄞江之上的百梁橋。

      百梁橋建于北宋年間,距今已有九百多年的.歷史,是當(dāng)?shù)氐闹煳膫ァ⒅煊瞄焊缸釉O(shè)計并建造的。它還是浙江省僅有的最長石礅木梁古廊橋,被稱為“浙江第一橋”。

      百梁橋好似一條黑色巨龍,橫臥在鄞江之上,橋下六墩七孔,橋墩全部用大青石砌成。由于橋的一邊是海水,一邊是湖水,兩水交界,水流湍急,所以橋下設(shè)有分水尖,用于迎擊洪水和冰凌,起到保護橋礅與橋身的作用。這種設(shè)計在建橋史上是一個創(chuàng)舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,又讓橋看起來更加美觀。

      我登上橋頭,首先映入眼簾的是刻著“百梁橋”三個大字的一塊橫匾。橋面全用厚栗木板鋪成,全長77.4米,寬7米,因橋梁有124根木頭架設(shè)而成,故曰“百梁橋”。橋內(nèi)左右是幾十條長凳,供人們休息。站在橋上眺望遠處,只見四明山峰連綿起伏,江邊的一棵棵樹高大挺拔,江面上倒映著藍天、白云、古樹……感覺人在畫中游一般!

      歲月悠悠,大橋連接著鄞江兩岸,默默地為兩岸鄉(xiāng)民服務(wù),給兩岸人民帶來諸多便利。百梁橋真是寧波的驕傲!

    描寫橋的作文2

      桂林市的橋數(shù)不勝數(shù)。有文昌橋,紅橋,龍隱橋等,可我最喜歡的還是橫跨在母親河上,世界聞名的解放橋。

      解放橋雄偉、壯觀。橋長284米,寬45米,中間行車,路面平坦,還有寬闊的雙向六車道和高一級的人行道?梢酝瑫r行六輛車,橋那么長,全部用鋼筋、水泥砌成,下面有5個猶如:“鋼筋爪子的橋墩。”穩(wěn)穩(wěn)的.拖住金鋼巨人的河床。解放橋則像一個“巨人”平躺在母親河——漓江上。

      解放橋很華麗。每當(dāng)華燈初上,夜幕降臨,解放橋猶如一架星星點點的藍彩虹,五顏六色的燈光倒映在江里,又猶如一位少女披上了一層七色的朦朧紗裙,很迷人。更給解放橋增添了幾分神秘色彩。尤其是在夏天,站在橋上,迎面吹來了涼爽的風(fēng)。非常愜意。

      解放橋是桂林人民智慧的結(jié)晶。

    描寫橋的作文3

      在我的家鄉(xiāng)潮州,有一座世界聞名的啟閉式橋梁,叫湘子橋,又名廣濟橋,它是由宋代的太守曾江組織創(chuàng)建,距今已有800余年的歷史了。后又經(jīng)過多次改建,XX年7月潮州市政府組織全面修建,XX年全面竣工,還原了這座歷史悠久、設(shè)計獨特的橋梁。

      廣濟橋是一座非常雄偉的橋梁,全長500余米、寬9米多。它的設(shè)計非常獨特,分為東、西、中三段。橋梁的.東岸有十三墩十洞,西岸為十一墩十洞,中間由十八梭船連接而成。這座神奇的大橋,每個橋墩均由巨大的石頭鑿建而成,對滔滔江水起到一個緩減的作用。為了方便通航,中間的十八梭船只在早上8時至下午5時連接上,充分的利用啟閉式設(shè)計的特點。橋上二十四座樓臺美輪美奐、形態(tài)各異。巨大的牲牛傲立在橋上,護衛(wèi)著湘子橋的安全。

      廣濟橋不僅設(shè)計獨特,而且美觀。遠遠眺望,它猶如一條蛟龍橫臥在滾滾的江水上。橋上的亭臺樓閣倒映水中,隨風(fēng)舞動,這簡直是一道妙不可言的風(fēng)景線。乾隆年間有詩贊道:“湘江春曉水迢迢,十八梭船鎖畫橋!薄跋鏄虼簭垺币蚨小俺敝莅司啊敝。

      湘子橋不僅設(shè)計獨特,而且美觀。它結(jié)合了我們祖先的心血精萃。這座神奇的大橋是潮州人民的勤勞和智慧的結(jié)晶。

    描寫橋的作文4

      我的家鄉(xiāng)是潮洲,那兒風(fēng)景秀麗,名勝古跡眾多。現(xiàn)在,我來給大家介紹家鄉(xiāng)的風(fēng)景名勝——湘子橋。

      湘子橋又名廣濟橋,原名濟洲橋,位于廣東省潮洲海陽縣,跨過韓江,始建于宋代(公元1131~1173年),比瀘溝橋還早呢!湘子橋的類型屬于古代橋梁,梁橋,間之梁橋。它曾被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋”。湘子橋初為浮船,由八十六只巨船連結(jié)而成,始名“康濟”。后經(jīng)歷代太守修建,筑建橋墩,改名“丁公橋”、“濟川橋”。至明代,逐漸筑成“十八梭船甘四洲”,更名為“廣濟橋”。清雍正二年,于西橋八墩和東橋第十二墩放置二只鐵生牛,道光甘二年,東墩鐵生牛墜入江中。湘子橋一度成了貨物集散和轉(zhuǎn)運的重要樞紐,“一里長橋一里市,到了湘橋問湘橋”,這就是當(dāng)時的真實寫照。

      關(guān)于湘子橋,還有一首詩:

      潮洲湘橋好風(fēng)流,

      十八梭船廿四洲。

      廿四樓臺廿四樣,

      一只生年一只溜。

      到了1958年潮洲政府對全橋進行加固維修,并拆除了十八梭船,改建為三孔鋼行架及兩處高樁承臺式橋梁。1976年又一次進行加寬擴建,原7米的.橋面作為車行道,橋兩側(cè)各加寬2米作人行道。

      湘子橋歷史悠久,歡迎大家到潮洲湘子橋觀光!

    描寫橋的作文5

      4月14日,許多揚子晚報的小記者都來到金雞湖畔的蘇藝文化宮來聽萬鳴萬老板的講座“趣話蘇州,公益文化講堂”之蘇州的橋。

      萬老板走上了臺,用一口標(biāo)準(zhǔn)的蘇州話向我們娓娓道來……聽著,聽著,我知道了許多許多:“蘇州是水城,有水當(dāng)然就有橋。蘇州的橋很多,有因典故而聞名的高橋烏雀橋,有商船往來,無比繁華的萬年橋,還有坐落在雙塔旁的香花橋……其中,令我無比感嘆的就是氣勢恢宏,雄偉壯觀的寶帶橋。寶帶橋非常地長,共有317米,有53個洞,長度不僅蘇州第一,在全國也是第一。當(dāng)人們走在這景色宜人的地方,左可眺望澹臺湖,右可觀賞大運河,真是令人心曠神怡呀!據(jù)說,寶帶橋還有一個故事呢:古時候,有個地方都要向皇帝上供,寶帶橋這一帶是必經(jīng)之路。沒有橋時,這里有個大缺口,水流喘急,上供的船好幾次都差點發(fā)生事故。為了使上供的`路更安全,更快捷,當(dāng)時蘇州御史就獻了腰中的寶帶來建造一座橋,寶帶因此得名。

      萬老板講完后,又拉起了二胡,講評彈。聽著優(yōu)美的二胡聲,我感慨萬分,心里想蘇州真是一個文化古都呀!這里的每座橋都有著典故的熏陶,環(huán)境的點綴,這也讓蘇州更加在全國聞名。蘇州的橋,你們真美!

    描寫橋的作文6

      我的家鄉(xiāng)潮州是一座歷史文化名城。生活中的傳統(tǒng)文化隨意可見,有傳統(tǒng)習(xí)俗、傳統(tǒng)工藝、體統(tǒng)建筑,而湘子橋是我們的傳統(tǒng)建筑中的典范。廣濟橋俗稱湘子橋。東臨筆架山,西接?xùn)|門鬧市,南眺鳳凰洲,北仰金城山。

      湘子橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”。走進湘子橋每個閣樓都有一幅對聯(lián),還各有一幅橫批:有“得月”“摘星”“仰韓”-----

      湘子橋不但造型奇特,還有一個美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的'木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。

      湘子橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

    描寫橋的作文7

      你去過拱宸橋嗎?那里可是個風(fēng)景優(yōu)美,人見人愛的地方。

      從濮家碼頭坐輪船到拱宸橋碼頭,大約需四十分鐘。一路上水波蕩漾在身旁,兩岸有纖細的詠柳和美麗的公園,這景色真讓我入迷?斓焦板窐蛄,一眼望去,那座拱橋就像一座彩虹,立在水面上。到站了,我迫不及待地下了輪船。

      拱橋非常雄偉。高高陡陡的`石階向上延伸,像一座山峰。橋中間是斜坡, 可以推自行車和電動車。橋兩邊的石欄,欄板上雕刻著許多精美的圖案。橋上的人三三兩兩,有在拍照的,還有坐在石凳上說說笑笑的。從橋頂往下看,水波漣漣,嚇得我看都不敢看。但是,我又忍不住偷偷往下看,只見一艘艘輪船從水面緩緩開過。到后來,我越看越喜歡了。讓我最感到奇怪的是這座拱橋下兩側(cè)趴著四只怪獸,這就是著名的"叭蝮鎮(zhèn)水",聽說這叭蝮的使命是保護這座古老的石拱橋呢。

      拱橋旁還有很多博物館,有剪刀博物館、扇子博物館、運河博物館……各種各樣,豐富多彩。這些博物館為這座古橋增添了許多文化韻味,顯得更加歷史悠久。

      我喜歡這美麗的拱宸橋。

    描寫橋的作文8

      經(jīng)過了一段時間,因為獨木橋的不便,被石橋爺爺代替了。石拱橋堅固結(jié)實,其中,隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成,到現(xiàn)在還完好無損,石拱橋比獨木橋安全美觀,遠遠望去像彩虹掛在天邊。

      再來看看家鄉(xiāng)的'長江大橋這個橋爸爸了。長江大橋像一長條“鋼鐵巨龍”因為它是由鋼筋水泥做成的,就便得橋身變得非常堅固。而長江大橋的用途也很大,它的上層通汽車和街上人,下層通火車,長江上還可以行駛大輪船呢!寫到這里我不禁想起毛主席寫的《水調(diào)歌頭.游泳》中的詩句:“一橋飛架南北,天塹變通途。”

      最后是立交橋這個小字輩的兒子了。立交橋是用鋼鐵做的十分牢固。它是建在陸地上的,使交通更流暢。立交橋是立體的相交的,它四通八達像迷宮。到了晚上從高空俯視,仿佛城市的導(dǎo)航塔般立體壯觀。

    描寫橋的作文9

      都江堰位于大渡河和岷江的交匯處,都江堰河流湍急,不管什么東西掉到江里都會被無情的水沖走。

      雖然水流湍急,但這絲毫沒有掩飾都江堰之美。都江堰有個“魚嘴”,它是用于減緩水流的!棒~嘴”上有一塊一塊突起的石頭,也許是減緩水流的工具吧!“雨嘴”尖尖的,也許這就是它名字的由來吧!“魚嘴”是李冰父子建的,父子貢獻實在太大了,所以他們父子的大名在都江堰可有無人不知,無人不曉啊。因為“魚嘴”保護了農(nóng)田免遭水災(zāi),使農(nóng)民們安居樂業(yè),生活幸福都江堰的`人們稱李冰為皇帝。

      這里最好有個過渡的橋。安瀾橋全長261米,古名為“珠蒲橋”不久就被毀于炮火之中。最后邑人何先德夫婦倡議重建議橋。橋建成了,兩岸的過橋人狂瀾安渡,故稱為:“安瀾橋”,也作“夫妻橋”。

    描寫橋的作文10

      在奉化江口街道南渡村的縣江上,有一座長51.68米,寬6.6米,略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋,叫廣濟橋。它是南宋紹興年間縣人汪級首建,后又于元至元年間重建的.,到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

      廣濟橋設(shè)計科學(xué),歷史價值最高的要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩,它不像一般橋梁用石塊砌成,而是各用六根扁長的條石陡立組成,就像是二十四個壯士整齊地排成四排,默默地守護著廣濟橋。

      廣濟橋是一座四孔廊屋式橋,從橋的一端望過去就像一條長長的走廊,看不到盡頭。我想在某個下雨天或是炎熱夏天的晚上,廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

      據(jù)說,廣濟橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋,也是寶貴的文化遺產(chǎn),我們一定要好好地保護它。

    描寫橋的作文11

      窗外雨瀟瀟,把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去,春光一縷送來溫馨一片,故鄉(xiāng)的橋連著難忘的友誼。

      還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少靈活的同伴、一群旦夕相處的同窗記得。我們曾同行,帶著樸拙,懷著希冀,揣著夢想,走過風(fēng)雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。

      幾叢青苔,幾棵小草,抑或是幾粒小螺,悠然展示著小橋的殷實和安定。走過前人屐履磨潤得青石板路,足音空跫,當(dāng)是實際與汗青相互碰撞的`應(yīng)聲······

      古老的徽州文明作育了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細細柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙蜜意的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友誼之橋,純真的色彩,強健而有不失優(yōu)雅的身姿,是我人生道路上的一縷春風(fēng),一抹陽光······

      古橋的學(xué)名叫萬年橋,我稱她友誼之橋。它曾伴隨我們走過幼稚,走過童真,走向靚麗的花季。

    描寫橋的作文12

      光陰像過濾的篩網(wǎng),篩去記憶中的土壤,留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的.古樸蒼老,明白過長江大橋的強健宏偉。然而,我卻總是時時惦記著家鄉(xiāng)古城那座小橋,記著我童年夢境的小橋。一到放假,縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甘美的童年回憶。

      那是一座擁有高齡的石拱橋,橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美,江美,橋也美,橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。

      大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而,轉(zhuǎn)學(xué)、搬遷、降低中及住校,旋轉(zhuǎn)的生存車輪帶走了我的童年和天真。當(dāng)我再次走向大橋時,愉悅清靜的感情湖水,不免出現(xiàn)點點惆悵的漣漪。

      聽,橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它,就是平靜橋,一座飽含我童年與親情的橋。

    描寫橋的作文13

      美麗的施州大橋替代了年代久遠的紅江橋,橫跨在清江河上。

      施州大橋是一座獨塔單索面斜拉橋。它由主橋、引橋和接線三部分組成,全長七百多米,其中主橋長三百多米。橋面寬二十幾米,雙向四車道。中間的鋼索把車道隔開,這樣來往的車輛就能有序行駛了。兩旁的人行道高于車道,邊沿安裝有不銹鋼護欄,行人走在上面,絲毫不用擔(dān)心來往的車輛,可安全了!

      位于橋中心的塔身高60多米,十四對粗大的套管鋼索從兩邊與橋中央的高塔相連。塔身上方東、西兩側(cè)各有四個紅色醒目大字:施州大橋。整個橋身既像一艘揚帆起航的帆船,又像一把巨大的能彈奏動聽樂曲的豎琴。

      晚上,橋上的路燈和霓虹燈都亮起來了。五顏六色的`燈光讓施州大橋顯得更加絢麗多彩。站在橋上往下看,倒影在水面上的橋身,隨著波紋一起一伏,就像是波紋形的五線譜。瞧,那水中游動的魚兒,就是那跳動的音符,它們正在演奏州城夜的贊歌呢。

    描寫橋的作文14

      世界上有很多的橋,滾滾大江上有氣勢宏偉的跨江大橋,江南水鄉(xiāng)有古樸典雅的流水小橋……在眾多的橋中,最讓我留戀和贊嘆的一座橋是都江堰南橋。

      南橋原名“普濟橋”,位于都江堰寶瓶口下側(cè)的岷江內(nèi)江上,是一座廊式古橋。因為橋身將雕梁畫棟、民間彩塑融為一體,所以南橋被譽為“水上畫橋”。

      打開記憶的閘門,記得那時是炎炎夏日,我隨媽媽第一次來到南橋,瞬間被兩端栩栩如生、情態(tài)各具的彩塑吸引了。廊內(nèi)還有精心繪制的山水風(fēng)景和神話傳說壁畫。我不禁驚嘆:“這何只是一座橋呀!這簡直是詩書畫合璧的藝術(shù)長廊啊!”

      橋的左右兩端都有一條龍,眼睛就像兩塊黑寶石,左右長著又長又細的胡須,鱗片多而整齊,遠遠望去就像龍在水上飛翔。站在橋上,仿佛自己在慢慢奔向遠方。我趴在欄桿上,遠眺玉壘山,俯瞰滾滾岷江,聆聽波浪拍打著橋身,感受到河風(fēng)吹拂后的`徹徹底底的透心涼。

      “踩過南橋,風(fēng)調(diào)雨順,五谷豐登!”我喜愛南橋,它將我?guī)У剿囆g(shù)的國度。

    描寫橋的作文15

      美麗的中山橋我的家鄉(xiāng)在蘭州,那里非常美麗。蘭州還是甘肅的省會呢!那里還有最出名的黃河、白塔山、中山橋……。這里面我最喜歡中山橋多一點吧,因為那里風(fēng)景優(yōu)美極了。

      春天,中山橋旁的花草樹木吐出了新的枝葉,柳條,好看極了。這時橋上的人也增多了,好多都是放風(fēng)箏的,滿天的風(fēng)箏漂亮極了。

      夏天,橋旁邊樹木茂盛,綠樹成蔭,橋下的'黃河上有許多坐快艇的人,聽著那些尖叫聲我都有些害怕了呢!不過,我最怕的是那火球般的太陽曬著我了,每次我都跑到樹蔭下乘涼的。

      秋天,橋旁的樹葉快落光了,地上有好多的落葉,真像是鋪上了一張金黃色的地毯呀!橋上有好多好多的人呢,他們在擺著各種姿勢照相呢!

      冬天,地上有厚厚的積雪,樹枝上也掛滿了雪,漂亮極了,我和小朋友們一起堆雪人打雪仗,追逐著打鬧著可開心了!年前還在中山橋上掛燈籠呢,美極了,像進入了仙境。

      我愛我的家鄉(xiāng)蘭州,我更愛四季的中山橋!

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