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  • 游廣濟橋作文

    時間:2024-10-11 10:20:57 志彬 我要投稿
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    游廣濟橋作文(精選10篇)

      廣濟橋是廣東省潮州市的著名景點,下面就是小編為您收集整理的游廣濟橋作文的相關(guān)文章,希望可以幫到您,如果你覺得不錯的話可以分享給更多小伙伴哦!

    游廣濟橋作文(精選10篇)

      游廣濟橋作文 1

      暑假,我和爸爸媽媽參觀了潮州有名的廣濟橋。廣濟橋座落在潮州市東城門外,連接韓江的東西兩岸。

      廣濟橋建于1170年,全長518米,分為東中西三段。東西兩段為梁橋,中段為浮橋。由于韓江江面寬闊,水流湍急,而且當時的建筑水平不發(fā)達,所以人們靈活地運用了浮橋來解決這個難題。中段的浮橋是用鐵鏈把18只木船連接而成的,浮橋會為往來的'船只或排洪定時開啟。東西兩段的24個梁橋橋墩用花崗巖石砌成,每個橋墩上都建有不同風格的許臺樓閣,非常美麗而又堅固。

      早晨,城市蘇醒了。從遠處看去,廣濟橋像一條巨龍橫貫在韓江上。橋上人山人海,人來人往,人們都在迎接新一天的開始。

      傍晚,在夕陽下水面波光粼粼變成了橙色。橋上橋下,有許多的游人在拍照,好像要把這美麗而又壯觀的影像全都記錄在相機里。

      這真是一座奇特的橋。不僅因為它的美景,還有它奇特的橋梁構(gòu)造。

      游廣濟橋作文 2

      潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜你們知道這首歌謠描繪的是什么景點嗎?讓我告訴你吧,那是我們家鄉(xiāng)聞名的廣濟橋,她是我國四大古橋之一。

      廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜。

      廣濟橋不但造型奇特,還有一個美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的'木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。

      廣濟橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

      游廣濟橋作文 3

      但凡到潮州,一定會去瞧瞧韓江上的廣濟橋。

      茅以升先生稱之為“世界上最早的啟閉式橋梁”,專家稱它為“梁舟式結(jié)構(gòu)”,名詞專業(yè)得夠玄乎。不過站在橋頭,向?qū)Π兑黄常磺幸簿鸵荒苛巳涣恕?/p>

      從韓江兩岸分別向江心每隔一段距離打下一個樁,然后分別合圍成墩,墩上建亭,墩與墩之間用橫木連接,當修到接近江心時不修了,中間一段改由鐵鏈串聯(lián)的木船相連,船與船之間再鋪上厚木板,整座橋就貫通了。當小船經(jīng)過時,走臨近河岸的墩與墩之間的水道,遇大船經(jīng)過或者漲水時,把中間用鐵鏈連接的木船撤開,船便經(jīng)過江心,暢行于韓江之上。

      “廣濟橋”俗稱“湘子橋”,傳說與八仙中的韓湘子修建這橋有關(guān)。其實“湘子橋”的稱謂還是文人墨客裝神弄鬼、附庸風雅的結(jié)果,算不得俗,據(jù)考證:“廣濟橋”真正的俗稱是“箱子橋”,起因是老百姓看見露出水面的`一個個橋墩,恰似家里儲物的方形大笨箱子,于是叫它箱子橋。您若不信,看看沈從文先生筆下的湘西,就有“箱子巖”的稱呼,一點也不造作。

      說起俗稱,也就是老百姓給取的名字,多和衣食住行、吃喝拉撒有關(guān),比如深圳就有大水坑,冬瓜嶺、泥崗等地名。記得途經(jīng)廣州,有一個地名取得真絕,就叫“牛屎灘”,無獨有偶,香港也有一個地名叫“馬屎洲”,香港大學附近有個地方您猜叫什么?對,就叫“馬尿”,瞧瞧,這才稱得上俗。不過大俗方能見雅,像“小蠻腰”、“羊巔峰”、“智窗”以及“大褲衩”等等,或是當代絕佳俗稱了。

      游廣濟橋作文 4

      “潮州湘橋好風流,十八梭船廿四州,廿四樓臺廿四樣,兩只鉎牛一只溜。”你們知道這首歌謠描繪了什么景點嗎?讓我告訴你們吧,那就是中國四大古橋之一---廣濟橋。

      廣濟橋被著名橋梁學家茅以升先生譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。最令我驚嘆的是橋中間的十八梭船浮橋。它沒有任何支柱,是直接浮在水面上。且每天固定時間,會把船開走,我突然想起,這就是過河拆橋。

      廣濟橋上有三十個亭臺,亭臺里展示了潮州的傳統(tǒng)工藝品。最令我驚訝的'是潮州麥稈畫,它最初以編織物形式出現(xiàn)。人民使用收割后的麥稈,織成許許多多、各式各樣的小工藝品,后來慢慢地變成了麥稈畫,真是“秋蕊盈枝花似錦,玉露凝霜溢芳香”!

      廣濟橋亭臺上不僅有美不勝收的畫,也有潮州彩瓷。大大小小的盤子,瓶子上燒出各種各樣的花紋,飛鳥魚蟲竟在上面。彩瓷不但是盤子、瓶子,也有一些人像,如亭亭玉立的貴妃、大詩人韓愈和“中國娃飛”!

      廣濟橋,一座橋梁、浮橋和拱橋合為一體的世界聞名之橋。擁有許多潮州物質(zhì)遺產(chǎn)和許多的傳說的神奇之橋。

      游廣濟橋作文 5

      在奉化江口街道南渡村的縣江上,有一座長51.68米,寬6.6米,略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋,叫廣濟橋。它是南宋紹興年間縣人汪級首建,后又于元至元年間重建的,到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

      廣濟橋設計科學,歷史價值最高的要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的'橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩,它不像一般橋梁用石塊砌成,而是各用六根扁長的條石陡立組成,就像是二十四個壯士整齊地排成四排,默默地守護著廣濟橋。

      廣濟橋是一座四孔廊屋式橋,從橋的一端望過去就像一條長長的走廊,看不到盡頭。我想在某個下雨天或是炎熱夏天的晚上,廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

      據(jù)說,廣濟橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋,也是寶貴的文化遺產(chǎn),我們一定要好好地保護它。

      游廣濟橋作文 6

      這個暑假我去潮汕玩了幾天,潮州的廣濟橋給我留下了深刻的印象,在這里我正好把它推薦給大家。

      廣濟橋是一座很有歷史的古橋。它與趙州橋、盧溝橋、洛陽橋齊名,并稱為中國四大古橋。廣濟橋還是世界上第一座啟合式橋梁,它的設計很奇特,由兩端的亭橋連接中間的浮橋組成,亭橋共有二十四座,浮橋由十八艘小船拼接而成,古時一直有“十八梭船廿四洲”的說法。

      廣濟橋還是一座很有文化內(nèi)涵的橋。沿著亭橋一路下來,我們可以看到每座亭橋上都有各式匾額和楹聯(lián),字體各不相同,內(nèi)容也豐富多彩,充分展現(xiàn)了漢字書法和傳統(tǒng)文化的博大精深;另外橋上還有專門的展室來介紹潮州的傳統(tǒng)手工藝,包括精美細致的潮繡、精雕細刻金碧輝煌的木雕等。廣濟橋橫跨韓江兩岸,東岸筆架山上的韓文公祠和西岸的廣濟樓、牌坊街,都是有名的`歷史文化遺址。

      廣濟橋的夜景也很美。每天夜幕降臨華燈初上的時候,廣濟橋的二十四座亭橋燈火通明,東岸筆架山滿山點綴著繁星似的燈光,西岸的廣濟樓金碧輝煌,再加上兩岸堤道的街燈,映得江面絢麗異常。那個時候吹著江風在岸邊納涼可真是愜意!

      廣濟橋設計奇特,歷史悠久,景色優(yōu)美,橋邊的牌坊街還有很多美味的潮州小吃,我強烈推薦大家有機會去那兒看看。

      游廣濟橋作文 7

      我的家鄉(xiāng)在潮州,這里有遠近聞名的“潮州八景”,其中,“湘橋春漲”說的就是古香古色的廣濟橋。

      廣濟橋,又叫湘子橋,位于東門外,橫臥韓江,東臨筆架山,西接東門鬧市,南眺鳳凰洲,北仰金城山。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱“中國四大古橋”。民謠唱得好:“到廣不到潮,枉費走一遭;到潮不到橋,白白走一場!

      廣濟橋非常雄偉,長500余米,寬10米,由于江中水流既急又深,不能建橋墩,所以中間只能用十八只梭船并排構(gòu)成一列橫隊,用鐵索連成浮橋。每遇洪水或要通船,便解開鐵索,移開梭船。東岸有橋墩13座,西岸有橋墩11座,這些巨大的橋墩,就像一艘艘威武的大船,擋住了滾滾急流。

      廣濟橋不但雄偉,而且美觀。爸爸、媽媽牽著我,大手牽著小手,緩步走上廣濟橋,500余米長的橋上建造了12座樓閣和18座亭臺,亭臺樓閣造型豐富,變化多樣,姿態(tài)各異。橋上琳瑯滿目的.楹聯(lián)亭匾,讓人猶如置身于詩文書畫的藝術(shù)長廊中。

      站在廣濟橋上,迎面撲來陣陣涼爽的江風,望著遠處朦朧的筆架山、兩岸生機勃勃的木棉樹,看著橋下碧波蕩漾的韓江水輕輕地拍打著橋墩,濺起一串串水花……我們仿佛置身于美輪美奐的仙境中。

      廣濟橋奇特別致的結(jié)構(gòu),集梁橋、拱橋、浮橋等形態(tài)于一體,凝結(jié)了我國古代勞動人民的智慧和血汗。

      游廣濟橋作文 8

      有道是:“到廣不到潮,枉費走一遭;到潮不到橋,枉費走一場!睂Τ敝萑藖碚f,印象最深的橋梁莫非就是湘橋。他橫跨韓江,東臨筆架山,西臨東門,南臨鳳凰臺,北仰金山。湘橋始建南宋,初時叫康濟橋,后稱濟川橋,1435年更名廣濟橋,有稱湘子橋。

      原先的湘子橋是我國史上第一座啟閉式的橋,世界上開關(guān)活動橋的先導。橋的兩端為24座固定的樓臺,中部為18梭船組成的浮橋。所以有一首民謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船廿四洲,廿四樓臺廿四樣,二只生牛一只溜!彼c韓江春潮構(gòu)成了潮州八景之一—湘橋春漲。它還與河北趙州橋,北京盧溝橋,福建洛陽橋合稱為“中國四大古橋”。

      1958年,由于交通需要,將梭船拆除,改建成直通橋。神氣冷峻的鋼橋架替代了低矮的木欄桿;平坦的路面替代了左右擺動的船。當夜幕降臨,它就像一條剛出韓江的龍。自從有了嶄新的鋼筋混凝土江大橋,湘子橋的負擔輕了,承受非機動車通行,方便過往群眾。

      有一個神話傳說:“仙佛造橋”,說湘子橋是有韓湘子帶領(lǐng)的八仙和廣濟和尚帶領(lǐng)的'十八羅漢有法力造成的。但事實上,它是潮汕人民勤勞與智慧的結(jié)晶。在南宋,沒有起重機的時代,湘子橋那些幾噸甚至幾十噸重的石墩是怎樣運來呢?原來,潮汕人民在韓江上游取石,然后利用漲水,把石頭綁在大木船下順流而下,因為水漲是漫過石墩,所以當時到達是就松繩,讓石頭自己落下去。橋就靠這樣一次次運石來造成的。

      湘子橋真不愧是潮州的瑰寶。不管是現(xiàn)在的還是以前的,它們各有各的風采。

      前有蘇聯(lián)人在湘子橋上觀察,還不時豎起大拇指稱贊這座被評為國家重點文物的湘子橋——“橋梁之母”。現(xiàn)在國家特地撥款下來恢復這座橋的原本相貌,不久的將來,我們就可以一睹這條龍的雄姿。

      游廣濟橋作文 9

      我的家鄉(xiāng)最聞名的'橋就是廣濟橋,它是我國的四大古橋之一。我很喜歡在這座橋上漫步,感受橋上的風景,這座橋給我很深的感動。

      廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”。

      廣濟橋不但造型奇特,還有一個美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。

      靜靜地漫步廣濟橋上,讓微風輕輕地吹著,感覺愜意極了。

      游廣濟橋作文 10

      在我的家鄉(xiāng)潮州的韓江上,有一座舉世聞名的古橋,叫“廣濟橋”,俗稱“湘子橋”,它是中國四大古橋之一,有著悠久的歷史。

      廣濟橋的設計非常巧妙,集梁橋、浮橋、拱橋為一體,是中國第一座啟閉式的橋梁。在橋的東西兩端以梁橋為主,它由橋墩和石梁構(gòu)成,工匠們費盡心思從山上采集巨石,用貝灰加糯米做成黏合劑,將一塊塊巨石黏合組成牢固的橋墩。橋墩上架著巨大的石梁,長約15至16米,重達50至60噸,在古代設備稀少且簡陋的情況下,能架設如此巨大的石梁,難度超乎想象。

      廣濟橋不但設計巧妙,橋上還有許多美麗的亭臺樓閣。每一個亭臺樓閣都是獨一無二的.,正如我們耳熟能詳?shù)某鄙峭{所唱“廿四樓臺廿四樣”,其屋頂上融進了潮汕民居屋頂特有的“金、木、水、火、土”樣式,帶著濃厚的鄉(xiāng)土氣息。每一個亭臺樓閣都掛著一個大牌匾,名家用沾金油的筆寫上“鳳麟洲”、“賞月”、“冰壺”……個個名字都高雅好聽。舊時,這些亭臺樓閣大有用途,橋兩岸居民在此交易商品,形成了繁華的“一里長橋一里市”。今日則成為潮州非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的展示廳,供游客們觀賞。

      廣濟橋體現(xiàn)了潮州人民的智慧與才能,是我國珍貴的歷史文化遺產(chǎn)之一。

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