（優(yōu)）大國工匠人物事跡18篇

　　在學習、工作乃至生活中，大家都嘗試過寫事跡吧，事跡可以很好地體現(xiàn)和宣揚特定的時代精神。那么什么樣的事跡才是規(guī)范的呢？下面是小編為大家整理的大國工匠人物事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　大國工匠人物事跡 1

　　對于單個登陸臺風而言，24小時路徑預報誤差每減少一公里，就會減少近一億元的直接經(jīng)濟損失。為了一公里一公里地逼近臺風，許映龍與團隊收集了1970年以來國內(nèi)外重大影響臺風或颶風各地的觀測數(shù)據(jù)和相關(guān)資料，分析國內(nèi)外臺風數(shù)值預報模式的表現(xiàn)和差異，主持研發(fā)出臺風路徑集合預報訂正方法，使我國的24小時臺風路徑預報誤差首次低于了100公里，到20xx年下降到62公里。

　　就這樣，一個又一個和臺風周旋的夜晚，許映龍帶領(lǐng)團隊與風雨競速、與時間賽跑，他們的準確預判筑牢了氣象防災減災的第一道防線。

　　追風的'關(guān)鍵是什么?是隨風而動。除了不斷研判、隨時調(diào)整之外，還有最重要的一點就是從不退縮。面對著變幻莫測的大自然，許映龍正是靠這份從不退縮，才能始終堅定地追尋真相。

　　大國工匠人物事跡 2

　　一米五六的個頭，不足百斤的體重，遠看單薄瘦削，但就是這樣一個“弱女子”卻能駕駛千斤重的橋機，多年來憑借“零失誤”贏得周圍同事、整個行業(yè)的認可。

　　17歲那年，田得梅從青海水電高級技工學校(現(xiàn)青海水電技師學院)畢業(yè)，經(jīng)過面試、培訓，她被分往拉西瓦水電站工作。初來乍到，學校的書本知識和真正的實踐始終存在差距，況且她駕駛天車也是一個陰差陽錯的巧合——“當時可供女性工人選擇的崗位只有電焊、配線和天車3種，其它兩個專業(yè)已經(jīng)招滿，我只能選擇天車，我甚至還不知道‘天車’是什么�！焙迷谔锏妹酚龅搅寺殘鲋械牡谝粋�“貴人”，就是師傅楊玲玲，在她的傾囊相授下，田得梅不僅學會了所有技能，也堅定了要繼續(xù)干下去的念頭。隨后她隨著工程建設(shè)不斷轉(zhuǎn)移“戰(zhàn)場”，在龍江、向家壩、尼那、萬家寨、梧州、葛洲壩等水電站進一步磨煉和精進。

　　“就像開汽車一樣，不同的司機給乘客帶來的乘坐體驗不同，開橋機也是同理，千萬不能簡單的認為只是把設(shè)備或材料從一個地方吊到另一個地方”。師傅楊玲玲的話在田得梅心中深深埋下了“平穩(wěn)駕駛”的種子。如何把這些特殊的“乘客”舒適地吊送至指定區(qū)域，成了田得梅清晰的探索追求方向，2平方米不到的天車操作空間，在她眼中卻有數(shù)不盡的“小門道”。

　　“手動換檔時要注意逐檔增加或減少，接近吊點時判斷距離提前減速避免急停，開關(guān)按鈕和操控手柄時動作要平穩(wěn)，不猛拉猛拽猛按……”。每發(fā)現(xiàn)一個駕駛小竅門，田得梅都會繼續(xù)摸索直至完全找到“手感”。日積月累，田得梅總結(jié)出了“眼看、耳聽、鼻聞、腦想、手腳動”的“人機一體”操縱技巧。

　　但田得梅不滿足于只會“駕駛”天車，現(xiàn)場經(jīng)驗累積久了，她開始思考另一個問題，“無論在哪個電站工作，天車都是一直在運轉(zhuǎn)不停的，起先不管遇到什么小問題，都需要聯(lián)系檢修的同事來處理，要是我自己會做這些了，是不是效率就能提高了?”說學就學，田得梅在下班后多了一項安排，就是跟著試驗室的'同事，學習天車的日常維護和保養(yǎng)，這項技能讓她應對工作更加自如起來。為了鍛煉自己的耐心、細心，性格開朗、大大咧咧的田得梅特意買了毛線和十字繡磨性子。

　　“精進自己的技藝，主動去配合師傅們而不是讓他們遵從自己的習慣”。慢慢地，田得梅受到越來越多師傅們的認可�！暗弥�開橋機的是田得梅，我的心里就格外踏實”，和田得梅經(jīng)常配合的起重師傅�；壑苓@樣說。

　　大國工匠人物事跡 3

　　xx：熱處理技術(shù)專家，公司勞動模范，在他身上，閃耀著“新時代勞模精神”的光芒。

　　愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流技術(shù)水平

　　合理的熱處理工藝離不開大量的試驗分析和反復驗證。為了提高產(chǎn)品熱處理性能，公司采購了全新的先進設(shè)備。新設(shè)備投入使用后，xx積極扎根現(xiàn)場，閱讀近700頁的全英文說明書，一一吃透了新設(shè)備結(jié)構(gòu)、加工參數(shù)及操作規(guī)范，同時利用工作之余對所掌握的知識進行整理細化，用于指導技術(shù)人員編程和一線職工操作。截止目前，該設(shè)備已儲存80余個工藝程序，凝結(jié)了近350次的工藝試驗成果�！坝掠谄床�、不畏艱難”是xx的標簽。“xx一流的技術(shù)源于他的決心和對事業(yè)的熱愛與忠誠，他是我們學習的榜樣�！睙崽幚矶�線班長劉銀波說。

　　艱苦奮斗，持續(xù)突破技術(shù)瓶頸

　　作為熱表處理中心“鑄心”新長征黨員突擊隊隊長，xx始終保持迎難而上的優(yōu)良作風，近兩年來，他先后主持、參與攻關(guān)項目數(shù)十項，保障了公司科研產(chǎn)品的順利交付�！坝衳x在，任何問題都能被解決，我們很放心�！弊兯傧涔�司線切割老師傅王凌說。

　　xx銳意進取，創(chuàng)新改善，堅持跟蹤關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)他與操作者不斷交流討論，優(yōu)化工裝夾具和工藝規(guī)程，既提高了生產(chǎn)效率，又更好地保障了產(chǎn)品質(zhì)量�！皒x的創(chuàng)新基于操作者使用的方便與安全�！睏钽湮鋷煾颠@樣稱贊xx。

　　淡泊名利，奉獻航空強國事業(yè)

　　沒有豪言壯語，xx身上永遠有一種不動聲色的堅定。十八年來，他披荊斬棘、艱苦奮斗，不言苦、不言累，將自己的全部青春熱血傾灑于祖國的'航發(fā)事業(yè)，多少次的咬牙負重前行，都是為了航空發(fā)動機的轟鳴聲響徹云霄。矢志航發(fā)，樸實無華，這就是公司勞模xx的真實寫照，他用十八年的不懈堅守，向我們詮釋了中傳人動力強軍、科技報國，愛崗敬業(yè)、無私奉獻的勞模風采！

　　大國工匠人物事跡 4

　　按常規(guī)，預報不能太出挑，一般不突破歷史氣候極值。而且此時，威馬遜的環(huán)流已經(jīng)開始受到海南島地形影響。那么，判定威馬遜強度到頂，給一個超強臺風的強度，然后緩慢減弱至強臺風強度登陸是可以的。但另一方面，海南東部近海海溫30-31度，南亞高壓難得地打開了一個缺口，令臺風獲得了7月南海罕有的極向流出--這又是臺風繼續(xù)增強的征兆。這樣一來，給威馬遜一個破紀錄的強度，17級登陸海南也是可以的。兩種看似相反的預報，首席預報員都有充分的.理由;給出一個保守的預報，對首席預報員來說風險更小。

　　在這關(guān)鍵時刻，許映龍給出了他的選擇。7月18日上午，他首先打破盛夏南海北部的常規(guī)，給出了920百帕，17級(60米/秒)的強度;7月18日下午1點20分前后，威馬遜在七洲列島留下了驚人的、貌似出錯了的實測數(shù)據(jù)，許映龍沒有簡單剔除這些數(shù)據(jù)，而是在不足半小時的緊急分析后，給出了前所未有的定強數(shù)據(jù)：910百帕，17級(60米/秒)。一個多小時后，威馬遜即登陸海南文昌，成為1949年以來在我國登陸的最強臺風。海南、廣東、廣西狂風暴雨空前，有1100萬人受災。在當?shù)厝�力以赴的防御之下，威馬遜的損失和傷亡被降到了最低，和以前歷次超強臺風相比是斷層式的下降。在這其中，許映龍的關(guān)鍵性定強和預報無疑起了很大作用。

　　事后，中氣愛團隊討論了很多次威馬遜，解決了絕大多數(shù)疑點。但七洲列島有一個899.2百帕的氣壓，非常極端且奇特，在這個氣壓出現(xiàn)前后，七洲列島1分鐘降壓9.1百帕，遠遠超出想象，我們始終不能確定其可信性。為此，我們請教了多位專家，但并未獲得充分的解釋。20xx年，我們聯(lián)系到了許映龍老師，并且派北京的三位成員去中央氣象臺拜訪。當時中氣愛成員中學氣象的還不多，北京的三位成員都只是業(yè)余臺風迷，不是氣象或氣象相關(guān)專業(yè)(一位北外經(jīng)濟相關(guān)，一位北大數(shù)學，一位清華精儀)，我們擔心許老師會以官方辭令應付一下了事，所以還精心準備了各種問題，盡量讓許老師能多講點。

　　大國工匠人物事跡 5

　　小顧，中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。

　　載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有小顧。

　　成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

　　這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的.工作，他們是當今中國千千萬萬一線工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。

　　但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人贊嘆不已。

　　他們雖沒有過硬的學歷，也沒有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。

　　即使再小的。細節(jié)，他們都會全心專注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒有任何怨言。

　　他們善于從細微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。

　　精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動。

　　這種執(zhí)著、堅守、奉獻和精益求精的精神品質(zhì)，正是當今時代的“工匠精神”。

　　而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業(yè)的執(zhí)著專注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻的精神，正是工匠精神的現(xiàn)實展示，是當今時代工匠精神的完美代言人。

　　堅守、執(zhí)著、熱愛、奉獻。這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有著這樣一群人的存在，我們的生活才會更加美好。

　　大國工匠人物事跡 6

　　“跟著師傅學技術(shù)，很過癮�！毙∴嵉耐降軅儗τ浾哒f。

　　小鄭非常注重“傳幫帶”，在培訓技能人才方面，他有自己的一套“秘籍”。他發(fā)明的“調(diào)芯鉆孔法”“研推修銼法”是鉗工技能比賽中的“殺手锏”，徒弟們憑借這份“獨門心法”，多次在市、區(qū)級比賽中取得好成績。

　　這些年來，小鄭每年免費授課200多課時，先后帶出了50余位高級工、技師、高級技師、公司特聘專家等高技能人才。

　　謝評周就是小鄭一手帶出來的“高徒”。他從一名一線裝配鉗工快速成長為工匠人才，31歲的他已經(jīng)是享受國務院政府特殊津貼待遇的技能專家。

　　謝評周曾問過小鄭：“您不怕‘教會徒弟，餓死師傅’嗎？”

　　小鄭哈哈一笑說：“我希望到我退休時，別人介紹我，不是夸我，而是夸我的徒弟，說‘這就是某大工匠的師傅’�！�

　　除了高超的技能水平，徒弟們也被他敢于向技術(shù)難題“亮劍”的精神鼓舞。

　　以小鄭命名的國家級技能大師工作室，承擔著數(shù)十個攻關(guān)項目，為廣西的.汽車生產(chǎn)源源不斷地提供新技術(shù)、新設(shè)備。

　　一位“智慧”工匠的身后，站著一群為廣西汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷貢獻才智的高端技能人才。車間班組里的“傳幫帶”一直是工人成長的重要基石。

　　大國工匠人物事跡 7

　　中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上，當裝備方隊從天安門城樓前通過時，舉國一片歡騰。20多天過去了，陜西航天時代導航設(shè)備有限公司(7107廠)特級技師劉湘賓心里，還充滿著自豪和振奮，因為除了閱兵式上展出的防務裝備，還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導航的“北斗”，這些大國重器導航系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件陀螺，不少出自他和他的團隊。

　　陀螺是慣性導航控制系統(tǒng)的核心部件，它關(guān)系著衛(wèi)星能否到達預定軌道、導彈能否命中目標、潛水器能否到達指定海域，它就像眼睛一樣，能夠迅速精準定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠，他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級，讓大國重器的“眼睛”看得更準更遠。

　　從退伍軍人到全國技術(shù)能手、航天貢獻獎獲得者、三秦工匠，劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年，他退伍后在7107廠當了一名銑工。“剛進車間，一看見這些大型設(shè)備，我就愛上了這個工作�！庇谑�，他自學了技校的全部13門課程，“我唯一的愛好就是聽機床聲響。”從此，他在精密和超精密機械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經(jīng)過74次試驗，他自創(chuàng)一套高精度機床加工刀具，完全替代了進口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專利。

　　7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室，今年這個工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領(lǐng)的54人航天集團金牌班組是7107廠最大的生產(chǎn)班組，有一名特級技師、7名國家高級技師、20名國家技師。這個班組還是陜西省的.工人先鋒號。在劉湘賓工作室，擺著兩列玻璃櫥柜，陳列著這個班組部分產(chǎn)品的模型�！皬慕◤S到現(xiàn)在，100多次大型飛行試驗，沒有一次因為我們廠的產(chǎn)品出問題，導致發(fā)射失利的�！眲⑾尜e說，國家交給他們什么任務，他們都按時完成，質(zhì)量做到最好，技能水平做到最高。他說:“用先進的設(shè)備，做出最好的產(chǎn)品，這就是7107廠航天人的初心�！�

　　大國工匠人物事跡 8

　　“學習強國”平臺起初對我的影響也是一樣，每天只是為了攢積分，打開手機開始“刷”分，往往不怎么去關(guān)注實質(zhì)內(nèi)容，只是為完成學習目標，經(jīng)過一段時間的學習后，慢慢的也從只是為了完成任務，到現(xiàn)在的每天早起睜開眼就開始收看它里面的內(nèi)容，所以感覺每天看了學習強國，就能看到多樣化的消息，當然我自感覺對于自己的工作還是有幫助的。在“學習強國”中，有著很多利于工作的資訊信息，特別是對于我們這些黨務工作者來說有有好處的。通過不斷積累，至少可以學到很多黨政類文字語言，論述和感悟，并能很有利的運用到工作當中來，學以致用。也是一種思想認識的提升。

　　對于學習強國的學習，不管是為了完成任務而學習，還是為了學習而學習，其實也不難。我現(xiàn)在手機的屏幕待機時間是兩分鐘，這是看一篇文章的時間設(shè)置，我會把文章的學習轉(zhuǎn)化成語音讀文，這樣聽新聞就不枯燥了，也不會因為我早晨忙碌的時間里摸不到手機而達不到學習的目的了；視頻內(nèi)容每天我都會看新聞聯(lián)播，這樣，內(nèi)容既能多樣化，也不用重復選取三分鐘左右的視頻內(nèi)容，看一個內(nèi)容就順勢收藏外加轉(zhuǎn)發(fā)給微信好友；在觀看其他的內(nèi)容的'時候，會堅持發(fā)表自己的感想。這樣一順下來，觀看類的文章和視頻外加收藏、轉(zhuǎn)發(fā)、評論都完成了積分。在自己所有事情都忙完，坐在桌子前面的時候，我就會一次性把題目都做完了，一天所得的積分也就全部攢到了。

　　所有的這些，最重要的還是要自己本身有一個不反感這項工作的心態(tài)，然后就是有一個比學趕超的決心，再而要有真的還是想看的興趣，這樣，大家去完成這項任務也就不難了。

　　大國工匠人物事跡 9

　　劉更生出生在北京天壇北門的魯班胡同，據(jù)說當時北京城耍手藝的人都聚集在此，其中木匠居多，而劉更生的父親就是其中一位。

　　小時候，劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具，他從小耳濡目染，漸漸地對木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　983年，18歲的劉更生接了父親的班，來到龍順成工作。在他將近40年的從業(yè)生涯里，他潛心研究榫卯結(jié)構(gòu)京作家具，并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的`絕活。

　　今年42歲的張云希是劉更生的徒弟，和劉更生一樣，張云希的父親也是一位木匠。20xx年，張云希從老家滄州來到北京進入龍順成，到今年師徒二人已經(jīng)共事了17年。

　　俗話說，“嚴師出高徒”，劉更生的嚴厲在于對細節(jié)的精益求精，作為徒弟的張云希對這種“嚴厲”已經(jīng)習以為常。

　　進入龍順成之前，張希云有5年的木工經(jīng)歷，進廠后不久他接到了一個制作3米高頂箱柜的任務，其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當時張云希為了趕工，在熬制豬皮膠的時候由于熬制時間短，沒有達到師父要的固定效果，不得不返工重新制作。

　　劉更生說：“我們要把每一件家具當做‘傳家寶’去做，只有用這樣的心態(tài)制作才能對得起老祖宗傳下來的手藝�！�

　　在劉更生的桌子上擺放著幾個榫卯結(jié)構(gòu)的小玩具，看似簡單卻蘊藏著古人的智慧。榫卯被稱為古典家具之魂，一榫一卯之間相互制約、相互結(jié)合，科學合理，其精髓也是匠人們長期探索研究的課題。

　　在木匠圈里流傳著一句話——“寧干十方，不干一圓”，由此可見圓形、異形家具對榫卯結(jié)構(gòu)的制作組裝都有很高的要求。有一次，張云希參與到一個繡墩的制作，在做一個木銷時，師父劉更生發(fā)現(xiàn)了問題，木銷紋理決定著家具的耐用程度，在這個結(jié)構(gòu)中，橫向紋路比縱向紋路的木銷穩(wěn)定性更強。

　　大國工匠人物事跡 10

　　有這樣一個崗位，要為火箭發(fā)動機里危險的火藥做整形。在這個危險崗位上，堅持三十年不失誤不出次品，需要怎樣的力量和勇氣。今天的時代先鋒，我們來認識這樣一位天天和火藥打交道的人：徐立平。

　　這是我國最大的固體火箭發(fā)動機，是未來中國運載火箭的心臟。而要保證飛行精度，一道特殊的工藝必不可少。

　　固體發(fā)動機里裝滿了橡膠一樣的燃料，徐立平的工作就是用刀具為燃料整形。

　　經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米。但更大的挑戰(zhàn)來自于燃料的危險性。幾克的燃料就能劇烈燃燒，而徐立平卻要近距離地為幾百公斤的燃料整形。

　　89年，一臺重點型號發(fā)動機出現(xiàn)內(nèi)部缺陷。為徹查原因，廠里決定成立突擊隊，把燃料全部挖出來。這需要徐立平進入發(fā)動機內(nèi)部工作。

　　就這樣，徐立平和同事們挖出了幾百公斤的燃料，研制工作如期完成。這樣的'驚險時刻，徐立平經(jīng)歷過不止一次。三十年來，他參加制造的載人火箭逃逸塔一次次守護著航天員的生命安全，而閱兵式中許多導彈武器，也裝備著徐立平親手修整過的發(fā)動機。

　　大國工匠人物事跡 11

　　顧秋亮，中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。

　　載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。

　　成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

　　這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當今中國千千萬萬一線工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。

　　但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人贊嘆不已。

　　他們雖沒有過硬的學歷，也沒有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。

　　即使再小的細節(jié)，他們都會全心專注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒有任何怨言。

　　他們善于從細微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。

　　精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動。

　　這種執(zhí)著、堅守、奉獻和精益求精的精神品質(zhì)，正是當今時代的`“工匠精神”。

　　而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業(yè)的執(zhí)著專注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻的精神，正是工匠精神的現(xiàn)實展示，是當今時代工匠精神的完美代言人。

　　堅守、執(zhí)著、熱愛、奉獻.....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有著這樣一群人的存在，我們的生活才會更加美好。

　　大國工匠人物事跡 12

　　身為中國兵器工業(yè)集團淮海工業(yè)集團量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有出現(xiàn)一次質(zhì)量問題。他制作量具不借助任何機器設(shè)備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達到微米級精度。而今，他的任務就是將自己的技藝傳承下去。

　　“帶徒弟是一個技術(shù)分享的過程，是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學習新知識、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的成功。”多年來，在該集團工會組織開展的師帶徒活動中，周建民總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。

　　嚴要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，周建民是出了名的'嚴格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī)，大多用來檢測軍工零件是否符合標準，所以對量規(guī)的精度要求極高�！傲恳�(guī)的精度最高可達頭發(fā)絲的六十分之一，比繡花還細�！敝芙�民說，雖然對徒弟要求嚴格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識后，會讓每一個“新手小白”盡快上手實踐，大膽嘗試。

　　一人一冊一方案。周建民會根據(jù)每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實際的目標，并將自己多年來歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進操作法編寫成冊發(fā)給每一個徒弟，幫助他們在工作中少走彎路，快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力量。

　　20xx年，周建民的徒弟劉希以優(yōu)異的成績?nèi)脒x第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓隊，但高強度的訓練讓他有點吃不消，想要放棄集訓。周建民看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤�！睅煾档倪@句話一直激勵著劉希。最終，在此次大賽中他取得個人第五名的成績，榮獲全國技術(shù)能手稱號。

　　大國工匠人物事跡 13

　　“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應�！眲⒋赫f。重大項目，身影頻現(xiàn)在國內(nèi)外不少重大項目建設(shè)中，也能找到艾愛國工作的身影。

　　“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材，事實上，要承接一個重大項目，焊縫質(zhì)量同等重要�！比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說，“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’�！�2020年，華菱湘鋼瞄準了國內(nèi)首個自營深水油田開發(fā)項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內(nèi)第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠，艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而，在實驗室測試合格的焊縫，到了施工現(xiàn)場，卻是另一回事。艾愛國很著急，接到電話，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個個核對焊接數(shù)據(jù)。從珠海站出來已是中午，到施工現(xiàn)場還有1個多小時車程，艾愛國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。

　　穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛國趴在鋼板上查看焊縫，不放過任何一個細節(jié)：是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后，他和現(xiàn)場工程師坐下來一一分析，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況，優(yōu)化出一套新的焊接工藝。現(xiàn)場工程師隱隱意識到，來的這個老頭，也許是一位“技術(shù)大神”，試探著說了句：“我們焊別的'材料時，焊材消耗大……”“走，去現(xiàn)場看看!”艾愛國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔，艾愛國灑脫地說：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法，他們深知，在師傅心中，成績只代表過去，現(xiàn)在和將來才是下一個目標。

　　“艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內(nèi)而發(fā)，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞�！眲荼匾獛С鲆慌�“愛勞模”。

　　大國工匠人物事跡 14

　　30多年來，徐立平立足航天固體發(fā)動機燃料藥面整形崗位，苦鉆善學，練就了一手高超的絕技絕活，為火箭上天、導彈發(fā)射、神舟遨游“精雕細刻”，讓一件件“大國重器”華麗綻放，被譽為新時代雕刻火藥、為國鑄劍的“大國工匠”。

　　徐立平刻苦練習成就一流技術(shù)。他從最基礎(chǔ)的拿刀、握刀學起，先后跟隨多位師傅學習技術(shù)。0.5毫米是固體發(fā)動機藥面整形允許的最大誤差，而他整形的精度不超過0.2毫米，一張紙的`厚度。他用手摸一下，就能修整出符合設(shè)計要求的藥面，是這個領(lǐng)域響當當?shù)摹耙话训丁薄?0年多來，徐立平整形的產(chǎn)品始終保持著100%合格率和安全事故為零的紀錄，他還設(shè)計、制作和改進30多種刀具，其中一種刀具被命名為“立平刀”。

　　徐立平?jīng)_鋒在前，勇挑責任擔當。89年，我國某重點型號發(fā)動機研制進入攻堅階段。一臺即將試車的發(fā)動機火藥出現(xiàn)裂紋，為了找準故障原因，不影響后續(xù)研制進度，專家組決定成立突擊隊就地挖藥。21歲的徐立平憑借精湛技術(shù)，和師傅們一起加入挖藥突擊隊。在狹窄空間里，人如同“芯材”一樣被包裹在成噸的炸藥堆里，每次只鏟出四五克藥。為確保安全，規(guī)定每人在里面最多干上10分鐘就必須出來。但為了讓隊友們能多休息一會，徐立平每次都堅持多挖五六分鐘。歷經(jīng)2個多月的艱難挖藥，故障成功排除。2005年，徐立平的班組接到一項緊急任務，要給一臺已經(jīng)裝滿推進劑的發(fā)動機挖藥。他毫不猶豫地第一個鉆進發(fā)動機里，接連干了一個多月，成功找出問題所在，保證試驗圓滿成功。

　　徐立平開展培訓傳承經(jīng)驗技術(shù)。他針對大、小整形組各自擅長手工和機械整形技術(shù)的特點，開展手工和機械整形技術(shù)雙向培訓，使班組成員全都掌握手工和機械整形相結(jié)合的方法。他還編寫整形機整形程序，實現(xiàn)數(shù)控整形機在藥面整形工序的成功應用。他把團隊的成長進步當作重要職責，依托“徐立平大師技能工作室”，幫助青年職工成長，所在班組被命名為“徐立平班組”，其中多人成長為國家級技師和技能技藝骨干。

　　徐立平榮獲“時代楷�！钡确Q號，被授予全國五一勞動獎章、中華技能大獎。

　　大國工匠人物事跡 15

　　講起小馮的工作，就不得不提到中國獨步世界的技術(shù)名片——特高壓。

　　在山東，每六盞燈中就有一盞是由“外電入魯”的電點亮的。這些電大都是由風能、水能、太陽能等轉(zhuǎn)化來的“綠電”。電流通過特高壓大電網(wǎng)組建的“綠色通道”，經(jīng)過一座座特高壓變電站，不遠萬里進入千家萬戶。小馮的主要工作就是檢測超高壓、特高壓變電站的“心臟”——變壓器的健康狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

　　2000年10月，泉城濟南褪去濃綠的夏裝，渲染著金黃。新成立不久的山東電力超高壓公司迎來一批新員工。辦理入職手續(xù)的隊伍里，小馮排在第一個。他年輕的'臉龐上難掩興奮與喜悅。

　　小馮被分到了電氣試驗班。那時候，小馮白天在現(xiàn)場邊干邊學，總是拉著師父王寶利問個不停。王寶利常常半開玩笑說：“我從來沒見過像你一樣打破砂鍋問到底的徒弟！”在做油化試驗時，別人做一遍，小馮非要做十遍、二十遍……他不僅要學會，還要學通，弄清楚原理背后的“所以然”。晚上回到宿舍，他就一頭扎進書堆里，常常熬到后半夜。

　　入職四年后，小馮憑借自己的刻苦努力，獲得了前往山東大學電氣工程學院繼續(xù)學習的機會。多年來，他一邊實踐提升，一邊勤學不怠，他的學歷不斷“升級”。經(jīng)過努力，他不僅獲得了山東大學碩士學位，還被母校聘請為校外碩士導師。

　　在專業(yè)上，他扎根一線擔當實干，苦練本領(lǐng)，入職第六年，他就與團隊拿到了全國首屆電力行業(yè)電氣試驗技能競賽團體第一的好成績，并被評為“全國電力行業(yè)技術(shù)能手”。備賽期間，由于廢寢忘食，他的體重整整掉了十斤。此后，他更加奮發(fā)實干，埋頭鉆研技術(shù)，勤奮磨礪本領(lǐng)，漸漸在專業(yè)上嶄露頭角。很多大國重器的“疑難雜癥”，別人解決不了，他卻能“手到病除”。他“電網(wǎng)神探”的名號漸漸叫響。

　　2022年，小馮從100多萬名電網(wǎng)職工中脫穎而出，當選國家電網(wǎng)公司第一批首席專家。

　　大國工匠人物事跡 16

　　洪家光，中共黨員，1979年12月出生，畢業(yè)于沈陽工業(yè)大學數(shù)控技術(shù)專業(yè)，現(xiàn)任中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司高級工程師，曾先后榮獲中國青年五四獎章、全國五一勞動獎章、全國創(chuàng)新爭先獎、全國勞動模范等榮譽稱號。

　　談起1998年剛從技校畢業(yè)，走上工作崗位時的心路歷程，洪家光說：“每天與零件打交道，同樣的動作做幾千遍，我當時也曾迷茫過。但漸漸我想明白了，沒有平凡的崗位，每一個崗位都有自己價值，我要盡自己最大的努力，加工好每一個零件�！�

　　葉片是航空發(fā)動機重要的組成部件。2002年，公司接手了一個難度巨大的任務——打磨飛機發(fā)動機葉片的滾輪，并且要把誤差縮小在0.003mm內(nèi)。被稱為“拼命三郎”“工作瘋子”的洪家光主動請纓，帶領(lǐng)團隊經(jīng)過10多年的馬不停蹄，上千次嘗試，將誤差縮小到了0.002mm。

　　此后，他又先后攻克了多個國家新一代重點型號發(fā)動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工課題，改寫了公司金鋼石滾輪大型面無法加工的歷史，創(chuàng)造了讓同行驚嘆的佳績。此項技術(shù)的應用累計為公司創(chuàng)造產(chǎn)值9200余萬元，并已成功授權(quán)為國家發(fā)明專利。這個重要的突破寫上了“中國制造”，留下了洪家光的名字。

　　2020年，洪家光被授予全國勞動模范稱號。“拼搏到無能為力，努力到感動自己�！边@是洪家光微信朋友圈的個性簽名，也是他實現(xiàn)200多項技術(shù)革新，解決340多個技術(shù)難題的精神“密碼”。

　　2022年2月3日，洪家光作為張家口工業(yè)文化主題公園首棒火炬手，傳遞冬奧火炬。他說：“作為新時代的'航發(fā)人，見證并親歷了航空發(fā)動機事業(yè)迎來新的春天，參與其中、奮戰(zhàn)其中，這是人生的機遇，也是奮斗的舞臺。我將以更高、更快、更強、更團結(jié)的姿態(tài)，繼續(xù)扎根航空發(fā)動機研制生產(chǎn)一線，刻苦鉆研、攻堅克難，奮力跑出航空發(fā)動機自主研制加速度�！�

　　大國工匠人物事跡 17

　　火箭“心臟”焊接人小林

　　今年53歲的小林，是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發(fā)動機車間班組長，35年來，他幾乎都在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機噴管焊接。有的實驗，需要在高溫下持續(xù)操作，焊件表面溫度達幾百攝氏度，小林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。因為技藝高超，曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他，小林卻說，我們的成果打入太空，這樣的民族認可的.滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。

　　極致：焊點寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米

　　“長征五號”火箭發(fā)動機的噴管上，就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米，小林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起，焊縫細到接近頭發(fā)絲，而長度相當于繞一個標準足球場兩周。

　　專注：為避免失誤 練習十分鐘不眨眼

　　小林說，在焊接時得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會有閃失�！叭绻�這道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼�！薄�

　　堅守：35年焊接130多枚火箭發(fā)動機

　　小林說，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

　　正是這份自豪感，讓小林一直以來都堅守在這里。35年，130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的助推下，成功飛向太空。這個數(shù)字，占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。

　　匠心：用專注和堅守創(chuàng)造不可能

　　火箭的研制離不開眾多的院士、教授、高工，但火箭從藍圖落到實物，靠的是一個個焊接點的累積，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

　　專注做一樣東西，創(chuàng)造別人認為不可能的可能，小林用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。

　　大國工匠人物事跡 18

　　小鄭今年45歲，年紀并不老，但因為技能水平高，是集車、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠，大家都親切地叫他“鄭老師傅”。

　　1997年，小鄭從職高畢業(yè)，進入廣西汽車集團有限公司成為一名鉗工學徒。

　　學徒時期，他每天早出晚歸，在生產(chǎn)一線磨煉技能，日復一日的刻苦練習讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以內(nèi)，手工畫線鉆孔的位置誤差能控制在0.05毫米以內(nèi)。

　　勤奮的小鄭還擠出時間自學了ug三維建模技術(shù)，工余時間，他總會找到企業(yè)的.工程師請教電機轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩、機械動力等方面的專業(yè)知識。

　　小鄭調(diào)侃說，覺得自己“有點笨”，“今天學會了，過幾天又忘了，又要去請教，只能反復學�！�

　　理論知識和復合技能的儲備，讓小鄭對于工藝改進有了全新的認知。

　　在一次設(shè)備工藝改造中，他發(fā)現(xiàn)，公司花大價錢購入的進口設(shè)備看似“高大上”，但實用性卻不強。

　　于是，他瞄準前沿新技術(shù)，從機器人編程、控制技術(shù)學起，后來又開始探索機器人設(shè)計制造，硬是“啃”下了《機器人編程》等十幾本專業(yè)書籍，成了自動化技術(shù)領(lǐng)域小有名氣的“土專家”。小鄭帶領(lǐng)創(chuàng)新團隊展開攻關(guān)，最終，他們研發(fā)出的專業(yè)設(shè)備投入使用后，性能實用性比進口設(shè)備更好。

　　“一個班下來再不會像從前那樣腰酸背痛了，我們自己研發(fā)的設(shè)備好使�！惫と藗兗娂娍滟��？粗�工人們操控自己參與研發(fā)的設(shè)備，生產(chǎn)效率提升，勞動強度降低，優(yōu)質(zhì)零部件有序下線。小鄭在車間凝視許久，這是屬于“智慧”工匠獨享的成就時刻。

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